【技术实现步骤摘要】
本技术涉及公路施工设备领域，尤其涉及一种公路施工用隔离带。
技术介绍
1、公路施工过程中，经常会破坏路面，为防止市民进入施工现场内部造成人身伤害，工作人员会在施工现场外围布置隔离带，减小因公路施工造成安全事故的可能性。
2、在一些特殊的地质环境中，公路两侧的土质较软，普通隔离带极易倾斜倾覆，往往需要额外固定结构，影响美观，也给工作人员带来不小的额外工作负担。因此，如何开发一种新型公路施工用隔离带成为本领域内技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种公路施工用隔离带，解决在一些特殊的地质环境中，公路两侧的土质较软，普通隔离带极易倾斜倾覆，往往需要额外固定结构，影响美观，也给工作人员带来不小的额外工作负担的问题。
2、为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：
3、本技术一种公路施工用隔离带，包括立柱、底座、栏板和地锚，相邻的立柱之间固定设置有栏板，所述立柱的底部设置有所述底座；所述立柱内设置有与所述地锚配合的限位孔，所述地锚包括地锚杆、地锚头和螺纹接头，所述地锚头设置在所述地锚杆的下端，所述地锚杆的上端设置有螺纹接头，所述螺纹接头自下而上穿过所述立柱的限位孔后设置有可拆卸的限位螺母。
4、进一步的，所述立柱的顶端卡接有防雨罩。
5、进一步的，所述底座的中间位置设置有与所述立柱的底端通过固定螺栓配合的固定插槽。
6、进一步的，所述立柱的侧壁上开设有连接槽，所述栏板的两侧焊接有与所述连接槽配
7、进一步的，所述连接槽的截面为扇形。
8、进一步的，所述固定插槽贯穿所述底座。
9、进一步的，所述地锚头焊接在所述地锚杆的底部，所述地锚头为螺旋结构。
10、与现有技术相比，本技术的有益技术效果：
11、本技术公路施工用隔离带的立柱内设置有地锚，能有效帮助立柱在土质较软环境中有效固定，不再需要其他辅助固定结构，并且地锚为隐藏式设计，美观大方；本技术公路施工用隔离带的立柱上的连接槽为扇形结构，使得栏板在和立柱固定安装时能够弯曲一定角度，安装更加便捷，使用范围广；本技术公路施工用隔离带的立柱和底座为分离式设计，便于运输，有利于降低成本。总的来说，本技术公路施工用隔离带，结构简单，功能实用，设计巧妙，有效解决了在一些特殊的地质环境中，公路两侧的土质较软，普通隔离带极易倾斜倾覆，往往需要额外固定结构，影响美观，也给工作人员带来不小的额外工作负担的问题。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种公路施工用隔离带，其特征在于：包括立柱(1)、底座(2)、栏板(3)和地锚(4)，相邻的立柱(1)之间固定设置有栏板(3)，所述立柱(1)的底部设置有所述底座(2)；所述立柱(1)内设置有与所述地锚(4)配合的限位孔(1-2)，所述地锚(4)包括地锚杆(4-2)、地锚头(4-3)和螺纹接头(4-4)，所述地锚头(4-3)设置在所述地锚杆(4-2)的下端，所述地锚杆(4-2)的上端设置有螺纹接头(4-4)，所述螺纹接头(4-4)自下而上穿过所述立柱(1)的限位孔(1-2)后设置有可拆卸的限位螺母(4-1)。
2.根据权利要求1所述的公路施工用隔离带，其特征在于：所述立柱(1)的顶端卡接有防雨罩(1-3)。
3.根据权利要求1所述的公路施工用隔离带，其特征在于：所述底座(2)的中间位置设置有与所述立柱(1)的底端通过固定螺栓(2-1)配合的固定插槽(2-2)。
4.根据权利要求1所述的公路施工用隔离带，其特征在于：所述立柱(1)的侧壁上开设有连接槽(1-1)，所述栏板(3)的两侧焊接有与所述连接槽(1-1)配合的连接板(3-1)。
<...【技术特征摘要】
1.一种公路施工用隔离带，其特征在于：包括立柱(1)、底座(2)、栏板(3)和地锚(4)，相邻的立柱(1)之间固定设置有栏板(3)，所述立柱(1)的底部设置有所述底座(2)；所述立柱(1)内设置有与所述地锚(4)配合的限位孔(1-2)，所述地锚(4)包括地锚杆(4-2)、地锚头(4-3)和螺纹接头(4-4)，所述地锚头(4-3)设置在所述地锚杆(4-2)的下端，所述地锚杆(4-2)的上端设置有螺纹接头(4-4)，所述螺纹接头(4-4)自下而上穿过所述立柱(1)的限位孔(1-2)后设置有可拆卸的限位螺母(4-1)。
2.根据权利要求1所述的公路施工用隔离带，其特征在于：所述立柱(1)的顶端卡接有防雨罩(1-3)。
3.根据权利要求1所述的公路施工...
【专利技术属性】
技术研发人员：任佰新，王希民，王文强，刘爱慧，
申请(专利权)人：香山红叶集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。