【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及圆盘磨床相关，尤其涉及一种汽车用盘式制动器衬片生产用圆盘磨床。
技术介绍
1、汽车用盘式制动器衬片是汽车制动系统中的重要部件之一，其主要作用是对汽车产生减速或制动作用。当制动器衬片与制动盘摩擦时，产生的摩擦力能够使车辆减速或停止；
2、圆盘磨床是一种专门用来磨削旋转对称工件的机床，通过磨削的方式对工件进行精细加工，提高加工精度和表面质量，以满足现代工业对磨削加工的要求，在对汽车用盘式制动器衬片磨削的过程中产生重要的作用，能够实现对汽车制动器衬片表面光洁度以及尺寸的精确把握。
3、现有的圆盘磨床在对汽车盘式制动器衬片进行打磨时通常需要经过预处理打磨阶段，盘式制动器衬片边缘和中心部位的打磨难易程度不同，即将盘式制动器衬片先预处理打磨后再进行各部位的精细打磨，更能够提高盘式制动器衬片整体打磨质量；而现有的盘式制动器衬片在预处理打磨的过程中，通常是将盘式制动器衬片整体放到打磨设备中进行打磨，此种方式对难打磨的盘式制动器边缘而言存在不足，不能够将盘式制动器衬片的边缘预处理到位，使后期对盘式制动器的精确加工过程带来不便。
4、为此，提出一种汽车用盘式制动器衬片生产用圆盘磨床来解决上述技术问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于：为了解决现有的圆盘磨床对盘式制动器衬片预处理打磨过程不足的问题，而提出的一种汽车用盘式制动器衬片生产用圆盘磨床。
2、为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术一种汽车用盘式制动器衬片生产用圆盘磨床，包
3、作为上述技术一种汽车用盘式制动器衬片生产用圆盘磨床的进一步描述：
4、所述整体打磨装置还包括分别转动安装在两个弧形板外侧壁的转轴，所述打磨辊固定安装在转轴的外侧壁，其中一个转轴与第二电机的动力输出轴固定连接，两个所述转轴的相同一端固定安装有相互啮合的第一齿轮和第二齿轮。
5、作为上述技术一种汽车用盘式制动器衬片生产用圆盘磨床的进一步描述：
6、所述自清理推料组件包括若干个固定安装在支撑筒外侧壁的推料板，所述推料板的宽度小于制动器衬片的厚度，即制动器衬片经第二电机带动支撑筒和推料板推动与锉刀片摩擦实现边缘磨削效果。所述自清理推料组件还包括滑动插接在推料板外侧壁的套板，所述套板的一侧固定安装有若干个清扫刷。
7、作为上述技术一种汽车用盘式制动器衬片生产用圆盘磨床的进一步描述：
8、所述弧形板的一端延伸至环形腔室内部且外侧壁开设有与清扫刷相适配的限位槽。所述环形腔室包括打磨腔和清理腔，所述清理腔内壁固定安装有至少两个受压垫，所述锉刀片位于打磨腔内壁。所述固定筒的底部固定安装有若干个漏料孔。
9、作为上述技术一种汽车用盘式制动器衬片生产用圆盘磨床的进一步描述：
10、所述上料组件包括滑动插接在进料端外壁的存储板，所述存储板的内部滑动安装有挤压板，所述挤压板与存储板之间固定有复位弹簧。所述机架的上方开设有用于收集料渣的收集槽以及用于收集制动器衬片的倾斜槽。
11、综上所述，由于采用了上述技术一种汽车用盘式制动器衬片生产用圆盘磨床，本专利技术的有益效果是：
12、通过边角磨削装置中的第一电机带动支撑筒旋转，利用支撑筒带动自清理推料组件旋转，将上料组件中的制动器衬片单个连续性推到环形腔室内，制动器衬片在环形腔室内旋转的过程中会与锉刀片之间进行接触，使得制动器衬片的边缘能够进行预先打磨处理，而制动器衬片在向前移动的过程中会保证竖直状态推到整体打磨装置内，实现对制动器衬片的整体打磨，从而使制动器衬片在预处理的过程中能够对难打磨的边缘多一道处理工序，提高预处理阶段效果，为后期对盘式制动器衬片的精确打磨过程带来方便，同时自清理推料组件在推动制动器衬片时也能够对锉刀片的表面进行清扫，从而保证锉刀片的打磨效果。
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1.一种汽车用盘式制动器衬片生产用圆盘磨床，包括机架(10)，机架(10)的上方固定安装有撑板(20)，其特征在于，还包括装配在撑板(20)下方的边角磨削装置(40)，所述边角磨削装置(40)包括固定在撑板(20)下方的第一电机(44)，所述第一电机(44)的动力输出轴固定安装有支撑筒(42)，装配在机架(10)上方的固定筒(41)与支撑筒(42)之间围成有环形腔室(43)，所述固定筒(41)的内壁固定安装有锉刀片(49)，所述支撑筒(42)的外部固定安装有若干个环形等距排列的且与锉刀片(49)相适配的自清理推料组件(45)，所述固定筒(41)的外壁开设有进料端(46)和用于出料的两个弧形板(47)；进料端(46)处卡接有内部通过弹性连接制动器衬片(60)的上料组件(30)，所述弧形板(47)一端转动装配有整体打磨装置(70)，所述整体打磨装置(70)包括固定装配在撑板(20)下方第二电机(72)进行传动连接的两个转动方向相反的打磨辊(71)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用盘式制动器衬片生产用圆盘磨床，其特征在于，所述整体打磨装置(70)还包括分别转动安装在两个
3.根据权利要求2所述的一种汽车用盘式制动器衬片生产用圆盘磨床，其特征在于，所述自清理推料组件(45)包括若干个固定安装在支撑筒(42)外侧壁的推料板(453)，所述推料板(453)的宽度小于制动器衬片(60)的厚度，即制动器衬片(60)经第二电机(72)带动支撑筒(42)和推料板(453)推动与锉刀片(49)摩擦实现边缘磨削效果。
4.根据权利要求3所述的一种汽车用盘式制动器衬片生产用圆盘磨床，其特征在于，所述自清理推料组件(45)还包括滑动插接在推料板(453)外侧壁的套板(452)，所述套板(452)的一侧固定安装有若干个清扫刷(451)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车用盘式制动器衬片生产用圆盘磨床，其特征在于，所述弧形板(47)的一端延伸至环形腔室(43)内部且外侧壁开设有与清扫刷(451)相适配的限位槽(471)。
6.根据权利要求3所述的一种汽车用盘式制动器衬片生产用圆盘磨床，其特征在于，所述环形腔室(43)包括打磨腔(432)和清理腔(431)，所述清理腔(431)内壁固定安装有至少两个受压垫(48)，所述锉刀片(49)位于打磨腔(432)内壁。
7.根据权利要求5所述的一种汽车用盘式制动器衬片生产用圆盘磨床，其特征在于，所述固定筒(41)的底部固定安装有若干个漏料孔(454)。
8.根据权利要求5所述的一种汽车用盘式制动器衬片生产用圆盘磨床，其特征在于，所述上料组件(30)包括滑动插接在进料端(46)外壁的存储板(31)，所述存储板(31)的内部滑动安装有挤压板(32)，所述挤压板(32)与存储板(31)之间固定有复位弹簧(33)。
9.根据权利要求7所述的一种汽车用盘式制动器衬片生产用圆盘磨床，其特征在于，所述机架(10)的上方开设有用于收集料渣的收集槽(50)以及用于收集制动器衬片(60)的倾斜槽(80)。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车用盘式制动器衬片生产用圆盘磨床，包括机架(10)，机架(10)的上方固定安装有撑板(20)，其特征在于，还包括装配在撑板(20)下方的边角磨削装置(40)，所述边角磨削装置(40)包括固定在撑板(20)下方的第一电机(44)，所述第一电机(44)的动力输出轴固定安装有支撑筒(42)，装配在机架(10)上方的固定筒(41)与支撑筒(42)之间围成有环形腔室(43)，所述固定筒(41)的内壁固定安装有锉刀片(49)，所述支撑筒(42)的外部固定安装有若干个环形等距排列的且与锉刀片(49)相适配的自清理推料组件(45)，所述固定筒(41)的外壁开设有进料端(46)和用于出料的两个弧形板(47)；进料端(46)处卡接有内部通过弹性连接制动器衬片(60)的上料组件(30)，所述弧形板(47)一端转动装配有整体打磨装置(70)，所述整体打磨装置(70)包括固定装配在撑板(20)下方第二电机(72)进行传动连接的两个转动方向相反的打磨辊(71)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用盘式制动器衬片生产用圆盘磨床，其特征在于，所述整体打磨装置(70)还包括分别转动安装在两个弧形板(47)外侧壁的转轴(75)，所述打磨辊(71)固定安装在转轴(75)的外侧壁，其中一个转轴(75)与第二电机(72)的动力输出轴固定连接，两个所述转轴(75)的相同一端固定安装有相互啮合的第一齿轮(74)和第二齿轮(73)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车用盘式制动器衬片生产用圆盘磨床，其特征在于，所述自清理推料组件(45)包括若干个固定安装在支撑筒(42)外侧壁的推料板(453)，所述推料板(453)的宽度小于制...
【专利技术属性】
技术研发人员：贾洪超，
申请(专利权)人：衡水祥龙制动材料有限公司，
类型：发明
国别省市：
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