一种测绘无人机的设备搭载支架制造技术

技术编号:40755488 阅读:3 留言:0更新日期:2024-03-25 20:09
本技术公开了一种测绘无人机的设备搭载支架,包括可拆卸安装于无人机本体底部的安装支架,所述安装支架包括两个安装块,两个所述安装块通过螺栓与无人机本体可拆卸的连接,所述安装块一侧表面的两端均固定连接有连杆的一端,两端所述连杆之间设置有设备夹持挂载机构,所述设备夹持挂载机构包括两个连接杆,所述连接杆设置于同一侧两个连杆之间,所述连接杆相对的一侧表面设置有滑槽,所述滑槽中滑动安装有滑块,所述连接杆底部表面还开设有与滑槽连通的延伸槽,每个所述滑块底部表面一端固定连接有L型夹板的一端,两个所述滑块均与驱动组件连接,通过设备夹持挂载机构对测绘设备进行夹持,从而完成设备的快速安装,提升使用中的便捷性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及无人机领域,具体而言,涉及一种测绘无人机的设备搭载支架


技术介绍

1、无人驾驶飞机简称“无人机”(“uav”),是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器。无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称,从技术角度定义可以分为:无人固定翼飞机、无人垂直起降飞机、无人飞艇、无人直升机、无人多旋翼飞行器、无人伞翼机等。与载人飞机相比,它具有体积小、造价低、使用方便、对作战环境要求低、战场生存能力较强等优点,但现有技术中,测绘无人机的底部通常会安装设备搭载支架,搭载支架在使用时结构较为单一,当测绘无人机完成测绘任务,下落至地面时,搭载支架容易与地面发生碰撞产生震动,这种震动会传入测绘无人机内部,长时间下来,容易导致无人机内部的器件受损,从而影响测绘无人机的使用寿命。

2、但是上述方案仍然具有一定的缺陷,专利技术人经研究发现,上述方案中将测绘设备与无人机本体进行连接,支架只能对无人机以及测绘设备做到缓冲减震,从而导致在安装和拆卸设备时造成一定的不便,在更换测绘设备自己拆卸设备进行保养维护时都较为不便捷。

3、如何专利技术一种测绘无人机的设备搭载支架来改善这些问题,成为了本领域技术人员亟待解决的问题。


技术实现思路

1、为了弥补以上不足,本技术提供了一种测绘无人机的设备搭载支架,旨在改善将测绘设备与无人机本体进行连接,支架只能对无人机以及测绘设备做到缓冲减震,从而导致在安装和拆卸设备时造成一定的不便,在更换测绘设备自己拆卸设备进行保养维护时都较为不便捷的问题。

2、本技术是这样实现的:一种测绘无人机的设备搭载支架,包括可拆卸安装于无人机本体底部的安装支架,所述安装支架包括两个安装块,两个所述安装块通过螺栓与无人机本体可拆卸的连接,每个所述安装块一侧表面的两端均固定连接有连杆的一端,位于同一个安装块上的两个所述连杆的另一端均固定连接在对应触地板的一侧表面上,两端所述连杆之间设置有设备夹持挂载机构,所述设备夹持挂载机构包括两个连接杆,每个所述连接杆设置于同一侧两个连杆之间,两个所述连接杆相对的一侧表面设置有滑槽,每个所述滑槽中滑动安装有滑块,每个所述连接杆底部表面还开设有与滑槽连通的延伸槽,每个所述滑块底部表面一端固定连接有l型夹板的一端,每个所述l型夹板的一端位于延伸槽中,两个所述滑块均与驱动组件连接。

3、在本技术的一种优选技术方案中,所述驱动组件包括两个齿条,两个所述齿条分别设置于两个滑块相对的一侧表面上并同时与之间的齿轮啮合连接,所述齿轮固定套设于马达输出轴一端,所述马达固定安装于连接板底部表面,所述连接板固定连接于两个安装块之间。

4、在本技术的一种优选技术方案中,所述马达安装位置位于无人机本体中轴线上。

5、在本技术的一种优选技术方案中,每个所述触地板上表面均开设有贯穿的减重槽。

6、在本技术的一种优选技术方案中,两个所述l型夹板相对的一侧表面上均设置有防滑胶垫。

7、在本技术的一种优选技术方案中,每个所述连接杆与两端的连杆均为一体设置。

8、在本技术的一种优选技术方案中,所述延伸槽长度与滑槽长度一致。

9、本技术的有益效果是:本技术通过上述设计得到的一种测绘无人机的设备搭载支架,使用时,通过设备夹持挂载机构中的两个l型夹板从两侧对测绘设备进行夹持,从而完成设备的快速安装,提升使用中的便捷性,且l型夹板之间的距离可以任意调节,也可以适配更多尺寸的测绘设备,减少使用中的局限性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种测绘无人机的设备搭载支架,其特征在于,包括可拆卸安装于无人机本体底部的安装支架,所述安装支架包括两个安装块,两个所述安装块通过螺栓与无人机本体可拆卸的连接,每个所述安装块一侧表面的两端均固定连接有连杆的一端,位于同一个安装块上的两个所述连杆的另一端均固定连接在对应触地板的一侧表面上,两端所述连杆之间设置有设备夹持挂载机构,所述设备夹持挂载机构包括两个连接杆,每个所述连接杆设置于同一侧两个连杆之间,两个所述连接杆相对的一侧表面设置有滑槽,每个所述滑槽中滑动安装有滑块,每个所述连接杆底部表面还开设有与滑槽连通的延伸槽,每个所述滑块底部表面一端固定连接有L型夹板的一端,每个所述L型夹板的一端位于延伸槽中,两个所述滑块均与驱动组件连接。

2.如权利要求1所述的测绘无人机的设备搭载支架,其特征在于:所述驱动组件包括两个齿条,两个所述齿条分别设置于两个滑块相对的一侧表面上并同时与之间的齿轮啮合连接,所述齿轮固定套设于马达输出轴一端,所述马达固定安装于连接板底部表面,所述连接板固定连接于两个安装块之间。

3.如权利要求2所述的测绘无人机的设备搭载支架,其特征在于:所述马达安装位置位于无人机本体中轴线上。

4.如权利要求1所述的测绘无人机的设备搭载支架,其特征在于:每个所述触地板上表面均开设有贯穿的减重槽。

5.如权利要求1所述的测绘无人机的设备搭载支架,其特征在于:两个所述L型夹板相对的一侧表面上均设置有防滑胶垫。

6.如权利要求1所述的测绘无人机的设备搭载支架,其特征在于:每个所述连接杆与两端的连杆均为一体设置。

7.如权利要求1所述的测绘无人机的设备搭载支架,其特征在于:所述延伸槽长度与滑槽长度一致。

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【技术特征摘要】

1.一种测绘无人机的设备搭载支架,其特征在于,包括可拆卸安装于无人机本体底部的安装支架,所述安装支架包括两个安装块,两个所述安装块通过螺栓与无人机本体可拆卸的连接,每个所述安装块一侧表面的两端均固定连接有连杆的一端,位于同一个安装块上的两个所述连杆的另一端均固定连接在对应触地板的一侧表面上,两端所述连杆之间设置有设备夹持挂载机构,所述设备夹持挂载机构包括两个连接杆,每个所述连接杆设置于同一侧两个连杆之间,两个所述连接杆相对的一侧表面设置有滑槽,每个所述滑槽中滑动安装有滑块,每个所述连接杆底部表面还开设有与滑槽连通的延伸槽,每个所述滑块底部表面一端固定连接有l型夹板的一端,每个所述l型夹板的一端位于延伸槽中,两个所述滑块均与驱动组件连接。

2.如权利要求1所述的测绘无人机的设备搭载支架,其特征在于:所述驱动组件包括两个齿条,两个...

【专利技术属性】
技术研发人员:樊志勇张存峰张德新谷金达张建焦有志胡标杨光李佳震辛晓宁李晓超赵浩宇唐耀文王彦磊
申请(专利权)人:北京京能清洁能源电力股份有限公司北京分公司
类型:新型
国别省市:

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