【技术实现步骤摘要】
本申请涉及道路巡查设备，具体而言，涉及一种道路巡查车。
技术介绍
1、为确保道路的安全和畅通，巡查人员会检查道路的状况，例如路面的平整度、标志标线的清晰度、交通信号灯的正常运行等，巡查人员还会查看道路边的设施以确保它们的正常运作，如路灯、护栏和交通指示牌；此外，巡查人员还会关注道路上的交通流量和交通事故情况以及可能存在的交通隐患，记录问题并及时采取措施来修复或改善道路状况，以提高道路的安全性和便利性。
2、为便于巡查工作，道路巡查车有时需要开窗低速行驶，以便于更清楚地观察周围环境。有的道路巡查车还是半开放式的结构，例如无车窗或无车门的设计。因此在高温天气巡查时，道路巡查车内的温度较高，不利于巡查人员工作，并且在遇到道路上的车辆或物品起火时，不能及时降温排出险情。
技术实现思路
1、本申请旨在提供一种道路巡查车，以解决现有技术中道路巡查车在高温天气下不利于巡查人员工作的问题，以及无法及时降温灭火排除险情的问题。
2、本申请的实施例是这样实现的：
3、第一方面，本申请实施例提供一种道路巡查车，其包括：
4、车体；
5、安装架，固定于所述车体的顶面；
6、第一水箱，固定于所述安装架；
7、第一水泵，固定于所述安装架，所述第一水泵的进水口与所述第一水箱相连，所述第一水泵设有第一出水口和第二出水口；
8、第一卷筒，可拆卸地设置于所述安装架；
9、第一软管，盘绕于所述第一卷筒，并连接所述
10、第一喷头，固定于所述安装架且喷淋方向朝向所述车体的顶面，所述第一喷头与所述第一出水口相连；
11、第二喷头，连接于所述第一软管，用于向所述车体以外喷水。
12、本申请实施例提供的技术方案，打开第一水泵，再打开第一喷头，即可向车体的顶面喷水，起到降温消暑的作用，提高道路巡查车的舒适性，缓解道路巡查车不利于巡查人员在高温下巡查工作的问题；将第一卷筒从安装架上拆下，从第一卷筒上释放第一软管，持握第二喷头并将其牵引至适宜位置，打开第二喷头能够向车体以外的区域喷水，以便于在道路上的车辆或物品起火时及时降温灭火排除险情。
13、在本申请的一种实施例中，所述道路巡查车还包括：第一过滤器，设置在所述第一水泵的进水口。
14、在上述技术方案中，通过设置第一过滤器，以免第一水泵及其所连接的管路堵塞。
15、在本申请的一种实施例中，所述安装架的宽度＜所述第一水箱的宽度＜所述车体的顶面的宽度。
16、在上述技术方案中，第一水箱能够尽可能地遮蔽直射至车体的顶面的阳光，同时竖向投影不超出车体的边缘以免影响安全驾驶。
17、在本申请的一种实施例中，所述车体的顶面设有排水口和挡水凸条，所述车体的顶面倾斜设置以使所述排水口位于所述车体的顶面的最低处，所述挡水凸条沿所述车体的顶面的边缘设置。
18、在上述技术方案中，通过设置车体的顶面的倾斜度、排水口的位置及挡水凸条，实现对车体的顶面的流水路径规划，保证水流从车头向车尾流动，实现较好的降温效果，同时避免车体的顶面的水流从四周流下，以免影响驾驶和乘车。
19、在本申请的一种实施例中，所述车体的顶面还设有多个条形凸起，相邻的两个所述条形凸起之间形成流道，所述流道引导所述车体的顶面的水流向所述排水口。
20、在上述技术方案中，条形凸起进一步起到引导和均布水流的作用，保证整个车体的顶面均匀降温。
21、在本申请的一种实施例中，所述道路巡查车还包括：
22、第二水箱，设置于所述车体的内部，所述第二水箱的入口与所述排水口相连。
23、在上述技术方案中，第一水箱中的水从第一喷头喷淋至车体的顶面，流经车体的顶面后从排水口进入第二水箱储存，起到节省水资源的作用。
24、在本申请的一种实施例中，所述排水口设有第二过滤器。
25、在上述技术方案中，第二过滤器设置在排水口以过滤进入第二水箱中的水，防止排水口堵塞，并避免车体的顶面的灰尘、渣滓等杂物进入第二水箱，保证第二水箱中的水体清洁。
26、在本申请的一种实施例中，所述道路巡查车还包括：
27、第二水泵，所述第二水泵的进口与所述第二水箱的出口相连，所述第二水泵具有第三出水口；
28、连接管，连接所述第三出水口和所述第一水箱。
29、在上述技术方案中，第一水箱中需要补充水时，第二水泵工作，能够使第二水箱中的储存的水回到第一水箱，形成用水循环。
30、在本申请的一种实施例中，所述第二水泵还包括第四出水口，所述道路巡查车还包括：
31、第二卷筒，设置于所述车体；
32、第二软管，盘绕于所述第二卷筒，所述第二软管设置于所述第四出水口；
33、第三喷头，连接于所述第二软管，用于向所述车体以外喷水。
34、在上述技术方案中，当遇到道路险情，需要快速灭火时，能够通过第二喷头和第三喷头同时喷水降温灭火。
35、在本申请的一种实施例中，所述安装架包括：
36、第一纵向支架和第二纵向支架，均沿所述车体的长度方向延伸且间隔设置，每个所述纵向支架包括依次连接的第一弯折段、平直段和第二弯折段，所述平直段在所述车体的高度方向上与所述车体的顶面间隔设置，所述第一弯折段和所述第二弯折段均朝向所述车体的顶面弯折并连接于所述车体的顶面；
37、第一横向支架和第二横向支架，均沿所述车体的宽度方向延伸且间隔设置于所述第一纵向支架和所述第二纵向支架的上方，所述第一横向支架分别与所述第一纵向支架、所述第二纵向支架固定连接，所述第二横向支架分别与所述第一纵向支架、所述第二纵向支架可拆卸连接；
38、其中，所述第一水箱设置在所述第一纵向支架和所述第二纵向支架上，且位于所述第一横向支架和所述第二横向支架之间，所述第一水箱的底部设有第一卡槽和第二卡槽，所述第一卡槽与所述第一纵向支架卡接配合，所述第二卡槽与所述第二纵向支架卡接配合。
39、在上述技术方案中，第一横向支架和第二横向支架在车体的长度方向对第一水箱起到限位作用，第一纵向支架和第二纵向支架在竖直方向上、以及在车体的宽度方向上均对第一水箱起到限位作用，保证第一水箱在行车过程中稳定，同时还便于第一水箱安装和拆卸。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种道路巡查车，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的道路巡查车，其特征在于，还包括：第一过滤器，设置在所述第一水泵的进水口。
3.根据权利要求1所述的道路巡查车，其特征在于，所述安装架的宽度＜所述第一水箱的宽度＜所述车体的顶面的宽度。
4.根据权利要求1所述的道路巡查车，其特征在于，所述车体的顶面设有排水口和挡水凸条，所述车体的顶面倾斜设置以使所述排水口位于所述车体的顶面的最低处，所述挡水凸条沿所述车体的顶面的边缘设置。
5.根据权利要求4所述的道路巡查车，其特征在于，所述车体的顶面还设有多个条形凸起，相邻的两个所述条形凸起之间形成流道，所述流道引导所述车体的顶面的水流向所述排水口。
6.根据权利要求4所述的道路巡查车，其特征在于，还包括：
7.根据权利要求6所述的道路巡查车，其特征在于，所述排水口设有第二过滤器。
8.根据权利要求6所述的道路巡查车，其特征在于，还包括：
9.根据权利要求8所述的道路巡查车，其特征在于，所述第二水泵还包括第四出水口，所述道路巡查车还包括：<...
【技术特征摘要】
1.一种道路巡查车，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的道路巡查车，其特征在于，还包括：第一过滤器，设置在所述第一水泵的进水口。
3.根据权利要求1所述的道路巡查车，其特征在于，所述安装架的宽度＜所述第一水箱的宽度＜所述车体的顶面的宽度。
4.根据权利要求1所述的道路巡查车，其特征在于，所述车体的顶面设有排水口和挡水凸条，所述车体的顶面倾斜设置以使所述排水口位于所述车体的顶面的最低处，所述挡水凸条沿所述车体的顶面的边缘设置。
5.根据权利要求4所述的道路巡查车，其特征在于，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯万雄，邱毅，斯益奇，李永刚，曹辉，黄剑波，金泽民，
申请(专利权)人：浙江交投高速公路运营管理有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。