【技术实现步骤摘要】
本技术涉及道路施工，尤其涉及路基填筑层厚控制块形成装置。
技术介绍
1、公路路基是公路工程的重要组成部分，应具有足够的稳定性，应能承受行车的反复荷载作用和抗御各种自然因素的影响，路基工程必须精心施工，确保路基工程的质量。路基填筑层厚依靠人工控制，直接影响路基压实度、路基高程、路基横坡等关键性指标，而施工现场实际路基施工中，路基填筑层厚控制均不理想，层厚偏差较大，致使路基同一填筑段落部分压实度、高程等不满足设计要求，因此现有技术中的专利技术解决了此问题。
2、如公开(公告)号：cn214497033u，专利标题：路基填筑层厚控制块形成装置，道路施工
，所述路基填筑层厚控制块形成装置包括：成型筒，所述成型筒上端和下端均为开口，且上端的开口与下端的开口连通，且沿所述成型筒的上端向下端方向，所述成型筒的内壁的横截面积不变或者逐渐增加。施工人员将成型筒放置在路基下承层上，然后同成型筒的上端灌入泥土，并利用铁锹等工具将成型筒内的泥土夯实，形成土块整体，然后向上提拉成型筒，地面上便可以留下一定高度的填筑层厚控制标准土块，如此反复，在...
【技术保护点】
1.路基填筑层厚控制块形成装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的路基填筑层厚控制块形成装置，其特征在于，所述填筑料外壳(1)上端尺寸小于或等于下端尺寸。
3.根据权利要求1所述的路基填筑层厚控制块形成装置，其特征在于，所述牵引把手(2)为带有孔的把手。
4.根据权利要求1所述的路基填筑层厚控制块形成装置，其特征在于，每组所述可拆卸连接机构均包括：
5.根据权利要求1所述的路基填筑层厚控制块形成装置，其特征在于，所述推出机构包括：
6.根据权利要求5所述的路基填筑层厚控制块形成装置，其特征在于，所述...
【技术特征摘要】
1.路基填筑层厚控制块形成装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的路基填筑层厚控制块形成装置，其特征在于，所述填筑料外壳(1)上端尺寸小于或等于下端尺寸。
3.根据权利要求1所述的路基填筑层厚控制块形成装置，其特征在于，所述牵引把手(2)为带有孔的把手。
4.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭彦领，周德勋，王冠中，王宽国，姜振宇，王义奇，
申请(专利权)人：中交建筑集团第六工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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