一种用于汽车配件钻孔加工的定位机构制造技术

本技术涉及配件加工技术领域，具体为一种用于汽车配件钻孔加工的定位机构，用于汽车配件钻孔加工的定位机构包括：安装底板，安装底板的一侧滑动连接有两个做相对运动的安装块，安装块固定连接有支撑板，支撑板固定连接有伸缩杆，伸缩杆固定连接有固定板，伸缩杆套接有弹簧，安装块的一端插接有安装板，安装板固定连接有限位板；有益效果为：本实用通过在管类配件的两端设置两组限位板对其Y轴方向进行固定，每组限位板均呈“八”字形布置，在通过多组对称布置且设置成“V”字形的固定板对管类配件的X轴和Z轴进行限位，从而增大了管类配件的约束端，使得管类配件被固定的更结实，降低其钻孔时打滑的风险。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及配件加工，具体为一种用于汽车配件钻孔加工的定位机构。

技术介绍

1、汽车，是一种由发动机驱动的交通工具，可以用来载运乘客和货物，其通常由多种配件拼接而成。

2、目前，汽车配件安装时多采用焊接和螺栓固定，而采用螺栓固定需要提前进行钻孔以便于螺栓的安装。

3、然而，现有技术中在针对管类汽车配件进行开孔时多是通过夹持组件从两侧对其进行夹持，这种固定方式会使得管类汽车配件的自由端较多,存在较大的打滑的风险，为此，本技术提出一种用于汽车配件钻孔加工的定位机构用于解决上述问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种用于汽车配件钻孔加工的定位机构，以解决上述
技术介绍
中提出的现有技术中针对管类汽车配件钻孔的固定方式自由端较多使得打滑风险较大的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于汽车配件钻孔加工的定位机构，所述用于汽车配件钻孔加工的定位机构包括：

3、安装底板，所述安装底板的一侧滑动连接有两个做相对运动的安装块，两个所述安装块的两侧均固定连接有设置成“l”字形的支撑板，所述支撑板的一侧固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的一端固定连接有设置成“v”字形的固定板，所述伸缩杆的外侧套接有弹簧，所述安装块的一端插接有用固定螺栓和其固定的安装板，所述安装板的一侧固定连接有两个呈“八”字形设置的限位板，所述安装底板的一侧固定连接两个对称设置的支撑块，所述支撑块的一侧卡接有管类配件，所述管类配件位于安装板、限位板之间。

4、优选的，所述安装块的一侧固定连接有设置成“t”字形的滑块，所述安装底板的一侧开设有两个供滑块滑动且对称设置的滑槽。

5、优选的，所述安装底板一侧固定连接有两个对称设置的固定块，所述固定块的一侧转动连接有螺纹套，所述螺纹套的侧面开设有两个供固定块转动的安装槽，所述螺纹套的内侧开设有两段对称设置且方向相反的螺纹，所述螺纹套的两端对称插接有两个和其两端螺纹相贴合的螺纹杆。

6、优选的，所述螺纹杆的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆和安装块固定连接。

7、优选的，所述安装板的一侧插接有固定螺栓，所述安装块的一端开设有供固定螺栓插接的螺栓孔，所述安装块的一侧开设有供安装板插接的插槽。

8、优选的，多个所述固定板同管类配件接触的一侧固定连接有橡胶垫，多个所述限位板同管类配件接触的一侧固定连接有橡胶垫。

9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

10、本实用通过在管类配件的两端设置两组限位板对其y轴方向进行固定，每组限位板均呈“八”字形布置，在通过多组对称布置且设置成“v”字形的固定板对管类配件的x轴和z轴进行限位，从而增大了管类配件的约束端，使得管类配件被固定的更结实，降低其钻孔时打滑的风险，这也就解决了现有技术中针对管类汽车配件钻孔的固定方式自由端较多使得打滑风险较大的问题。

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【技术保护点】

1.一种用于汽车配件钻孔加工的定位机构，其特征在于：所述用于汽车配件钻孔加工的定位机构包括：

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件钻孔加工的定位机构，其特征在于：所述安装块(2)的一侧固定连接有设置成“T”字形的滑块(21)，所述安装底板(1)的一侧开设有两个供滑块(21)滑动且对称设置的滑槽(11)。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车配件钻孔加工的定位机构，其特征在于：所述安装底板(1)一侧固定连接有两个对称设置的固定块(13)，所述固定块(13)的一侧转动连接有螺纹套(3)，所述螺纹套(3)的侧面开设有两个供固定块(13)转动的安装槽(31)，所述螺纹套(3)的内侧开设有两段对称设置且方向相反的螺纹，所述螺纹套(3)的两端对称插接有两个和其两端螺纹相贴合的螺纹杆(4)。

4.根据权利要求3所述的一种用于汽车配件钻孔加工的定位机构，其特征在于：所述螺纹杆(4)的一侧固定连接有连接杆(41)，所述连接杆(41)和安装块(2)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种用于汽车配件钻孔加工的定位机构，其特征在于：所述安装板(7)的一侧插接有固定螺栓(71)，所述安装块(2)的一端开设有供固定螺栓(71)插接的螺栓孔(23)，所述安装块(2)的一侧开设有供安装板(7)插接的插槽(22)。

6.根据权利要求5所述的一种用于汽车配件钻孔加工的定位机构，其特征在于：多个所述固定板(6)同管类配件(9)接触的一侧固定连接有橡胶垫，多个所述限位板(8)同管类配件(9)接触的一侧固定连接有橡胶垫。

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【技术特征摘要】

1.一种用于汽车配件钻孔加工的定位机构，其特征在于：所述用于汽车配件钻孔加工的定位机构包括：

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件钻孔加工的定位机构，其特征在于：所述安装块(2)的一侧固定连接有设置成“t”字形的滑块(21)，所述安装底板(1)的一侧开设有两个供滑块(21)滑动且对称设置的滑槽(11)。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车配件钻孔加工的定位机构，其特征在于：所述安装底板(1)一侧固定连接有两个对称设置的固定块(13)，所述固定块(13)的一侧转动连接有螺纹套(3)，所述螺纹套(3)的侧面开设有两个供固定块(13)转动的安装槽(31)，所述螺纹套(3)的内侧开设有两段对称设置且方向相反的螺纹，所述螺纹套(3)的两端对称插接有两个和其...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈雨阳，李云贵，李和林，
申请(专利权)人：成都正康源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：