【技术实现步骤摘要】
本申请涉及机械，具体涉及一种缓冲液压油缸。
技术介绍
1、目前，公知在众多的工程机械、专业汽车、农用机械等领域都需要用到液压油缸，液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。液压油缸的缓冲效果和缓冲结构设计是液压油缸很重要的部分，直接影响到整个设备的稳定、震动以及油缸的使用寿命。
2、液压油缸的缓冲方式分为机械结构缓冲、截流缓冲，截流缓冲是指活塞杆下行时封闭一部分油路，使得油路通量减小进而导致阻尼增大，达到截流缓冲效果。但是目前的液压油缸，截流效果无法调节或调节比较繁琐，因此，需要设计一种可以方便调节的缓冲液压油缸。
技术实现思路
1、一种缓冲液压油缸，包括油缸本体以及缓冲总成，所述油缸本体至少包括缸筒、可滑动的设在缸筒内的活塞杆、设在缸筒开口处的密封端盖，所述缓冲总成包括：
2、进油插孔，设径向在所述缸筒底部的侧面；
3、主缓冲孔，沿轴向设在所述缸筒底部并与进油插孔连通设置；
4、主缓冲杆，设在所述活塞杆底部，用以与主缓冲孔插接配合；
5、辅连通孔，周向均布在所述主缓冲孔侧面；
6、辅缓冲孔，沿轴向设在所述缸筒底部，所述辅缓冲孔与辅连通孔一一对应并连通设置；
7、单向阀体，与所述辅连通孔一一对应设置；
8、阀芯滚珠，与所述单向阀体一一对应，所述阀芯滚珠设在对应的辅连通孔内。
9、作为进一步的实施方案，所述单向阀体包括：
10、阀体
11、输入装置，设在所述输入开口处；
12、传动装置，与所述带孔基座一一对应，所述传动装置与输入装置传动连接；
13、夹持装置，周向均布在所述滚珠窄腔侧壁，用以夹持回缩的阀芯滚珠。
14、进一步的：
15、所述输入装置包括可转动的插设在输入开口内的转动芯轴、成型于转动芯轴外侧的从动锥齿轮，还包括可转动的设在所述圆柱阀体内的传动环齿、成型于传动环齿上沿并与转动芯轴传动连接的传动上环。
16、进一步的：
17、所述转动芯轴通过周向均布在其内壁的连接横杆与传动上环固定连接。
18、进一步的：
19、所述转动芯轴通过摩擦总成与传动上环摩擦传动连接；
20、所述摩擦总成包括设置于所述转动芯轴外壁并设置于外部腔室上方的限位圆环、设置于转动芯轴上方的窄径插孔、成型于窄径插孔下方的宽径腔室、可转动的设在窄径插孔内的窄径光杆、设在所述窄径光杆上端的扭转圆柄、成型于窄径光杆下方并可转动的设在宽径腔室内的外螺纹杆、周向均布在所述宽径腔室外的侧置插孔、可滑动的套设在所述转动芯轴外壁的滑动套环、周向均布在所述滑动套环内壁并穿过外螺纹杆设置的轴向插杆，所述轴向插杆止端设有与外螺纹杆螺接的螺纹，所述摩擦总成还包括绕设在所述转动芯轴外壁位于滑动套环上方处的摩擦压簧、可滑动的套设在所述转动芯轴外壁并位于摩擦压簧上方处的摩擦圆环、设在所述摩擦圆环内壁并插入侧置插孔内的侧置插键，所述摩擦圆环与传动上环摩擦传动连接。
21、得益于上述改进的技术方案，所述摩擦总成提供的摩擦传动方式，可以通过打滑，容许使用者过度转动输入装置并经过传动装置驱动夹持装置动作，即使夹持装置已经回缩或伸出到极限之后再继续转动输入装置，所述摩擦圆环与传动上环产生打滑进而避免夹持装置过度移动而造成机械损伤。
22、进一步的：
23、所述传动装置周向均布在所述外部腔室内，包括直接传动轴、边置传动轴；
24、所述直接传动轴包括可转动的设在带孔基座内的直接芯轴、设在直接芯轴上方并与传动环齿啮合的第一齿轮、设在所述直接芯轴下方的直接挡盘、设在直接挡盘下方的第二齿轮；
25、所述边置传动轴包括设在所述外部腔室下端面外沿的纵连接孔、设在纵连接孔下方的下夹持孔、可转动的设在下连接孔内的边转动轴、设在边转动轴上端并与第二齿轮啮合的第三齿轮、设在所述边传动轴下沿的传动锥齿轮、设在所述下夹持孔内侧的伸缩开口。
26、进一步的：
27、所述夹持装置包括转动组件、伸缩组件；
28、所述转动组件包括可转动的设在下夹持孔内的内螺纹管、成型于内螺纹管内侧并与传动锥齿轮啮合的夹持锥齿轮、成型于内螺纹管外壁的限位环槽、成型于下夹持孔内侧并与限位环槽配合的限位凸环；
29、所述伸缩组件包括设在伸缩开口内壁的止旋插头、与所述内螺纹管啮合的外螺纹杆、沿轴向设在外螺纹杆外壁并与止旋插头啮合的止旋侧孔。
30、进一步的：
31、所述辅连通孔包括靠近主缓冲孔一侧的窄孔段、远离主缓冲一侧的宽孔段，还包括连接窄孔段与宽孔段之间的过度段；
32、在油缸本体纵置状态下，所述过度段下端面呈现靠近窄孔段一侧高于靠近宽孔段一侧的状态。
33、有益效果
34、本案所述的一种液压油缸，所述油缸本体通过缓冲总成实现缓冲，并且所述缓冲总成设有主缓冲孔和辅缓冲孔实现两级缓冲。
35、本案所述的一种单向阀体配合阀芯滚珠，能够切换对应的辅连通孔的通断，通过调整可以流通的辅连通孔的数量，即可调节装置整体的截流效果：
36、当阀芯滚珠在单向阀体内部固定后，所述辅连通孔在活塞杆下行和上行形程上都可以顺利行进，尤其在活塞杆下行时该通路在保持油液通过的同时可以起到截流作用；
37、当阀芯滚珠在单向阀体外部时，所述活塞杆下行时阀芯滚珠挡止所述辅连通孔，此时辅连通孔没有液体流经，没有截流作用。
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1.一种缓冲液压油缸，包括油缸本体(m)以及缓冲总成(n)，所述油缸本体(m)至少包括缸筒(m1)、可滑动的设在缸筒(m1)内的活塞杆(m2)、设在缸筒(m1)开口处的密封端盖(m3)，其特征在于：所述缓冲总成(n)包括：
2.根据权利要求1所述的一种缓冲液压油缸，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的一种缓冲液压油缸，其特征在于：
4.根据权利要求3所述的一种缓冲液压油缸，其特征在于：
5.根据权利要求4所述的一种缓冲液压油缸，其特征在于：
6.根据权利要求5所述的一种缓冲液压油缸，其特征在于：
7.根据权利要求6所述的一种缓冲液压油缸，其特征在于：
8.根据权利要求2-7中任一所述的一种缓冲液压油缸，其特征在于：
【技术特征摘要】
1.一种缓冲液压油缸，包括油缸本体(m)以及缓冲总成(n)，所述油缸本体(m)至少包括缸筒(m1)、可滑动的设在缸筒(m1)内的活塞杆(m2)、设在缸筒(m1)开口处的密封端盖(m3)，其特征在于：所述缓冲总成(n)包括：
2.根据权利要求1所述的一种缓冲液压油缸，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的一种缓冲液压油缸，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：张清凯，
申请(专利权)人：山东峻泰机械有限公司，
类型：发明
国别省市：
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