一种润滑油位可视的低启动力矩履带轮毂总成制造技术

技术编号:40744385 阅读:9 留言:0更新日期:2024-03-25 20:02
本技术公开了一种润滑油位可视的低启动力矩履带轮毂总成,涉及工程机械领域,包括支架,所述支架通过两个轴承连接有轮毂体,所述支架上螺纹连接有压紧螺栓,所述压紧螺栓通过垫圈与其中一个轴承相接触,所述垫圈套接在压紧螺栓的外侧壁上,所述轮毂体上安装有透明轮毂盖,所述轮毂体上设置有与透明轮毂盖对应的安装凹槽。本技术中,履带设备运转时,因透明轮毂盖与挡圈的限位作用,密封圈将始终保持随轮毂体同步转动,只需克服浮动油封静环与动环间的摩擦力即可实现轮毂体的转动,具备低启动力矩的特点;本技术中,通过在轮毂体上安装透明轮毂盖,有效实现了轮毂体油腔内润滑油位的可视化,方便及时进行油品加注或者更换。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及工程机械领域,更具体地说,特别涉及一种润滑油位可视的低启动力矩履带轮毂总成


技术介绍

1、履带轮毂是履带式工程设备行走和承重的重要部件,传统的履带轮毂总成多采用双浮动油封动密封的结构,在轮毂体两侧的座腔内都分别设置有浮动油封动环,两侧的浮动油封静环通过金属压盖及挡圈实现与浮动油封动环的贴合。在履带设备运转时,需要同时克服两侧浮动油封静环、动环间的摩擦力才能实现轮毂体的转动,存在启动力矩大的缺点。此外,轮毂体在长时间运转时,轮毂体座腔内的润滑油存在变质及油位消耗的问题,操作者因无法直观了解润滑油状况而存在油品加注或更换不及时的风险。

2、为此,我们提出一种润滑油位可视的低启动力矩履带轮毂总成来解决上述问题。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的问题,而提出的一种润滑油位可视的低启动力矩履带轮毂总成。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:

3、一种润滑油位可视的低启动力矩履带轮毂总成,包括支架,所述支架通过两个轴承连接有轮毂体,所述支本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种润滑油位可视的低启动力矩履带轮毂总成,包括支架(1),其特征在于,所述支架(1)通过两个轴承(3)连接有轮毂体(4),所述支架(1)上螺纹连接有压紧螺栓(8),所述压紧螺栓(8)通过垫圈(7)与其中一个轴承(3)相接触,所述垫圈(7)套接在压紧螺栓(8)的外侧壁上,所述轮毂体(4)上安装有透明轮毂盖(9),所述轮毂体(4)上设置有与透明轮毂盖(9)对应的安装凹槽;

2.根据权利要求1所述的一种润滑油位可视的低启动力矩履带轮毂总成,其特征在于,所述轮毂体(4)安装凹槽的内底部通过密封圈(10)与透明轮毂盖(9)连接。

3.根据权利要求2所述的一种润滑油位可视...

【技术特征摘要】

1.一种润滑油位可视的低启动力矩履带轮毂总成,包括支架(1),其特征在于,所述支架(1)通过两个轴承(3)连接有轮毂体(4),所述支架(1)上螺纹连接有压紧螺栓(8),所述压紧螺栓(8)通过垫圈(7)与其中一个轴承(3)相接触,所述垫圈(7)套接在压紧螺栓(8)的外侧壁上,所述轮毂体(4)上安装有透明轮毂盖(9),所述轮毂体(4)上设置有与透明轮毂盖(9)对应的安装凹槽;

2.根据权利要求1所述的一种润滑油位可视的低启动力矩履带轮毂总成,其特征在于,所述轮毂体(4)安装凹槽的内底部通过密封圈(10)与透明轮毂盖(9)连接。

3.根据权利要求2所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:彭国连乔振亚修晓辉赵青栋程慧慧
申请(专利权)人:烟台开怀机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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