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【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于火箭发动机,具体涉及一种大直径复合材料发动机裙的加工方法。
技术介绍
1、大型重载火箭发动机的发展应用,对保证载人航天、空间基础设施建设、进行深空探测、天地往返等重大工程顺利实施有着重大意义。
2、重型运载火箭是载人航天和深空探测的重要运输工具,技术先进且复杂,涉及行业配套和工艺水平高超,系统集成难度很大。大型火箭发动机各零部组件尺寸大,配套设备采购和维护成本极高。因此在使用相对成本更低的设备上实现部分零部组件加工能够有效降低生产成本。目前重载火箭发动机多采用复合材料来制作,以减轻发动机重量并增加载荷,受限于复合材料成型加工技术,对于设备需求能力便于调整的是复合裙组件,如何将裙的加工成本降低,是降低大直径复合材料发动机生产成本需要解决的问题。
技术实现思路
1、针对
技术介绍
存在的问题,本专利技术的目的在于提供一种生产成本低的大直径复合材料发动机裙的加工方法。
2、为达到上述目的,本专利技术设计的大直径复合材料发动机裙的加工方法,包括以下步骤:
3、s1,根据加工尺寸要求,设计制作装夹、加工工装;
4、s2,将复合裙与工装安装,自然状态检测跳动;
5、s3,调整复合裙找正至满足加工要求;
6、s4,试切验证加工精度满足后进行正式复合裙外圆孔位加工;
7、s5,翻转吊装复合裙,在自然状态下检测跳动;
8、s6,调整复合裙找正至满足加工要求;
9、s7,加工复合裙端面
10、优选的,步骤s2中,通过打表检测自然状态下的复合裙法兰内侧端面整圈跳动,外圆距法兰端面50mm位置整圈跳动值。
11、进一步优选的,允许以均布16处跳动代替,16处跳动值检测位置一致。
12、再进一步优选的,检测自然状态下的裙法兰待加工位置端面跳动,要求跳动不大于0.05mm。
13、优选的,步骤s3中,通过打表检测大直径发动机壳体裙法兰内侧端面、外圆跳动值,并根据检测结果调整工装,直至满足加工要求。
14、优选的,步骤s4中,进行复合裙外圆孔位试切加工前,在外圆距端面10mm范围内打中心冲点,均布16处,样冲点直径、深度不大于0.1mm。
15、进一步优选的,使用游标卡尺测量相邻两处所有冲点弦长,要求所有弦长偏差不大于0.20mm。
16、再进一步优选的,进行大直径发动机壳体外圆孔位尺寸的加工,并监测过程跳动变化情况,确保加工精度满足要求。
17、优选的,步骤s5中,翻转吊装复合裙后,在自然状态下检测跳动,要求跳动值不大于0.05mm。
18、优选的,步骤s6中,将大直径发动机壳体裙待加工端面跳动、端面孔位钻具圆跳动进行检测,并调整找正至满足加工要求后夹紧。
19、进一步优选的,打表检测自然状态下的裙法兰待加工位置端面跳动,要求200×200mm范围内端面跳动不大于0.05mm。
20、优选的,步骤s7中,借助已加工的发动机壳体外圆孔加工复合裙端面孔。
21、进一步优选的,将钻具本体对正复合裙外圆孔位,使用连接螺栓进行装配,找正定位钻套内孔整圈跳动不大于0.01mm,端面跳动不大于0.02mm。
22、本专利技术的有益效果是:本专利技术改进了大直径发动机壳体裙机加路线和方法,通过专用夹具、钻具等工装,使用现有设备实现产品加工,降低了产品加工对设备能力的要求,减少了设备采购需求,有效降低了大直径发动机壳体裙的加工成本。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种大直径复合材料发动机裙的加工方法,其特征在于,包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的大直径复合材料发动机裙的加工方法,其特征在于:步骤S2中,通过打表检测自然状态下的复合裙法兰内侧端面整圈跳动,外圆距法兰端面50mm位置整圈跳动值;允许以均布16处跳动代替,16处跳动值检测位置一致。
3.根据权利要求2所述的大直径复合材料发动机裙的加工方法,其特征在于:检测自然状态下的裙法兰待加工位置端面跳动,要求跳动不大于0.05mm。
4.根据权利要求1所述的大直径复合材料发动机裙的加工方法,其特征在于:步骤S3中,通过打表检测大直径发动机壳体裙法兰内侧端面、外圆跳动值,并根据检测结果调整工装,直至满足加工要求。
5.根据权利要求1所述的大直径复合材料发动机裙的加工方法,其特征在于:步骤S4中,进行复合裙外圆孔位试切加工前,在外圆距端面10mm范围内打中心冲点,均布16处,样冲点直径、深度不大于0.1mm。
6.根据权利要求5所述的大直径复合材料发动机裙的加工方法,其特征在于:使用游标卡尺测量相邻两处所有冲点弦长,要求所有
7.根据权利要求1所述的大直径复合材料发动机裙的加工方法,其特征在于:步骤S5中,翻转吊装复合裙后,在自然状态下检测跳动,要求跳动值不大于0.05mm。
8.根据权利要求1所述的大直径复合材料发动机裙的加工方法,其特征在于:步骤S6中,将大直径发动机壳体裙待加工端面跳动、端面孔位钻具圆跳动进行检测,并调整找正至满足加工要求后夹紧。
9.根据权利要求8所述的大直径复合材料发动机裙的加工方法,其特征在于:打表检测自然状态下的裙法兰待加工位置端面跳动,要求200×200mm范围内端面跳动不大于0.05mm。
10.根据权利要求1所述的大直径复合材料发动机裙的加工方法,其特征在于:步骤S7中,借助已加工的发动机壳体外圆孔加工复合裙端面孔;将钻具本体对正复合裙外圆孔位,使用连接螺栓进行装配,找正定位钻套内孔整圈跳动不大于0.01mm,端面跳动不大于0.02mm。
...【技术特征摘要】
1.一种大直径复合材料发动机裙的加工方法,其特征在于,包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的大直径复合材料发动机裙的加工方法,其特征在于:步骤s2中,通过打表检测自然状态下的复合裙法兰内侧端面整圈跳动,外圆距法兰端面50mm位置整圈跳动值;允许以均布16处跳动代替,16处跳动值检测位置一致。
3.根据权利要求2所述的大直径复合材料发动机裙的加工方法,其特征在于:检测自然状态下的裙法兰待加工位置端面跳动,要求跳动不大于0.05mm。
4.根据权利要求1所述的大直径复合材料发动机裙的加工方法,其特征在于:步骤s3中,通过打表检测大直径发动机壳体裙法兰内侧端面、外圆跳动值,并根据检测结果调整工装,直至满足加工要求。
5.根据权利要求1所述的大直径复合材料发动机裙的加工方法,其特征在于:步骤s4中,进行复合裙外圆孔位试切加工前,在外圆距端面10mm范围内打中心冲点,均布16处,样冲点直径、深度不大于0.1mm。
6.根据权利要求5所述的大直径复合材料发...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈磊,周生攀,王瑞,许仔健,高翔,
申请(专利权)人:湖北三江航天江北机械工程有限公司,
类型:发明
国别省市:
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