【技术实现步骤摘要】
本申请涉及汽车部件,具体涉及一种方向盘离手感应传感器、方向盘及相关区域布置方法。
技术介绍
1、为了有效地提高驾驶安全性,对手握方向盘的状态识别要求手不能脱离方向盘是安全法规要求,系统应能够根据方向盘表面或内置的传感器判定用户的手是否握住方向盘。因此准确地检测方向盘是否处于离手状态是很重要的。目前,通常是在方向盘表面部署电容传感器来识别用户的手是否握住方向盘。电容传感器的屏蔽层和金属层的电阻稳定性对于系统功能至关重要。其中,汽车方向盘离手感应传感器的感应层超过现有屏蔽层的范围会导致一系列离手检测的信号问题,信号会容易被干扰,导致性能不稳定。
2、基于此,需要一种新技术方案。
技术实现思路
1、有鉴于此,本说明书实施例提供一种方向盘离手感应传感器、方向盘及相关区域布置方法。
2、本说明书实施例提供以下技术方案:
3、本说明书实施例提供一种方向盘离手感应传感器,包括感应层、绝缘层以及屏蔽层;所述绝缘层将所述感应层和所述屏蔽层隔开,所述感应层包含至少一个传感区
...【技术保护点】
1.一种方向盘离手感应传感器,包括感应层(1)、绝缘层(3)以及屏蔽层;所述绝缘层(3)将所述感应层(1)和所述屏蔽层隔开,所述感应层(1)包含至少一个传感区域,其特征在于,所述屏蔽层包括由至少涂镍的聚酯纤维或聚酯胺线形成的导电织物;
2.根据权利要求1所述的方向盘离手感应传感器,其特征在于,多个所述屏蔽层包括第一屏蔽层(5)和第二屏蔽层(6);
3.根据权利要求2所述的方向盘离手感应传感器,其特征在于,所述第一屏蔽层(5)呈环状,覆盖所述绝缘层(3)的外沿区域,所述第二屏蔽层(6)呈片状,覆盖所述绝缘层(3)的中心区域。
4.根据
...【技术特征摘要】
1.一种方向盘离手感应传感器,包括感应层(1)、绝缘层(3)以及屏蔽层;所述绝缘层(3)将所述感应层(1)和所述屏蔽层隔开,所述感应层(1)包含至少一个传感区域,其特征在于,所述屏蔽层包括由至少涂镍的聚酯纤维或聚酯胺线形成的导电织物;
2.根据权利要求1所述的方向盘离手感应传感器,其特征在于,多个所述屏蔽层包括第一屏蔽层(5)和第二屏蔽层(6);
3.根据权利要求2所述的方向盘离手感应传感器,其特征在于,所述第一屏蔽层(5)呈环状,覆盖所述绝缘层(3)的外沿区域,所述第二屏蔽层(6)呈片状,覆盖所述绝缘层(3)的中心区域。
4.根据权利要求3所述的方向盘离手感应传感器,其特征在于,所述第一屏蔽层(5)通过导线接通所述第二屏蔽层(6);
5.根据权利要求3所述的方向盘离手感应传感器,其特征在于,所述第一屏蔽层(5)内嵌在所述绝缘层(3)的边缘部分,且所述第一屏蔽层(5)到所述绝缘层(3)周边的间隔距离大于0.1mm,所述第一屏蔽层(5)的内沿与所述第二屏蔽层(6)的外沿之间的覆盖量为大于或等于2mm。
6.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员:钱杰,赵轶凡,
申请(专利权)人:均胜均安汽车电子上海有限公司,
类型:发明
国别省市:
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