一种自充自足电能循环做功的弹簧发动机制造技术

本发明专利技术公开了一种自充自足电能循环做功的弹簧发动机，它是由电池１、开关２、电机３和发电机２３连接后构成循环回路，该电机３、偏向齿轮４、固定座６的单齿５、直板式弹簧７、传动轴８和三套大、小传动齿轮１１、１２、１６、１７、２０、２１连接的终端做功轴２２构成动力；其后，该第三小齿轮２１与发电机２３、导线２４终端与电池１连接行成循环电回路。采用这种结构的发动机，可用于各种所有需要动力的车辆、潜艇、舰船、飞机、发电厂和所有电网电压下的电机包括用于家庭电器上。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
本专利技术由一种自充自足电能循环做功的弹簧发动机，其中，电池１和导线、开关２和导线与电机３连接后，该电机３、偏向齿轮４、单齿５、直板式弹簧７、传动轴８、一、二、三块垂直板１０、１４、１８、前、后固定栓１５、２５、一、二、三套大、小齿轮１１、１２、１６、１７、２０、２１和终端做功轴２２连接，该第三小齿轮２１、发电机２３输出的导线２４与电池１连接并导通电源行成回路为本弹簧发动机循环的输入动力和电压，其特征在于：所述的该电池（１）右下角正、付极上输出的导线与开关（２）前端连接，该开关（２）后端的输出端正、付导线的终端与电机（３）左下角上输出端正、付极输入端连接，所述的该电机（３）右端的做功轴右端与偏向齿轮（４）左侧中心传动轴孔连接，该偏向齿轮（４）后下面一齿孔与固定座（６）前侧的单齿（５）前端相啮合，该偏向齿轮（４）右外侧一处与直板式弹簧（７）左外端连接，该直板式弹簧（７）向里绕由大到小圈的中心点的里端与传动轴（８）左端连接，该传动轴（８）右侧与第一垂直板（１０）后位轴承孔连接，该传动轴（８）右端的连接端（９）与第一大齿轮（１１）中心传动轴孔相连，该第一大齿轮（１１）前面齿与第一小齿轮（１２）后面齿相啮合，该第一小齿轮（１２）上的传动轴（１３）左端与该第一垂直板（１０）前位轴承孔连接，第二垂直板（１４）前位轴承孔与该传动轴（１３）右半部连接，第二大齿轮（１６）上的传动轴孔与该传动轴（１３）右端连接，该第二大齿轮（１６）后面齿与第二小齿轮（１７）前面齿相啮合，该第二小齿轮（１７）上的传动轴（１９）左端与该第二垂直板（１４）后位轴承孔连接，第三垂直板（１８）后位轴承孔与该传动轴（１９）右半部连接，前固定栓（１５）与该第一垂直板（１０）、该第二垂直板（１４）、该第三垂直板（１８）前边同心孔连接，后固定栓（２５）与该第一垂直板（１０）、该第二垂直板（１４）、和该第三垂直板（１８）后边同心孔连接，第三大齿轮（２０）后位轴承孔与该传动轴（１９）右侧连接，该第三大齿轮（２０）前面齿与第三小齿轮（２１）后面齿相啮合，该第三小齿轮（２１）左边的传动轴左端与该第三垂直板（１８）前位轴承孔连接，该第三小齿轮（２１）右边的传动轴右半部为终端做功轴（２２），该第三小齿轮（２１）的前面齿与该发电机（２３）左端连接的齿轮后面齿相啮合，该发电机（２３）输出端的正、付极输出导线（２４）终端与所述的该电池（１）上输入端正、付极连接构成循环动力，该电池（１）...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张新未，
申请(专利权)人：张新未，
类型：发明
国别省市：13[中国|河北]