一种深海网箱的沉降组件制造技术

技术编号:40741545 阅读:4 留言:0更新日期:2024-03-25 20:01
本技术提供了一种深海网箱的沉降组件,包括:配重块、连接座、定位座、定位螺栓、侧板、防护板、转接管、定位螺母、气管、气门芯;所述连接座安装在配重块的下部,且连接座与配重块插接连接;所述定位座安装在连接座的一端,且定位座与连接座插接连接;所述定位螺栓安装在定位座的一侧,且定位螺栓与配重块拧接连接;所述侧板安装在定位座的底部,且侧板与定位座焊接连接;所述防护板焊接安装在连接座的底部;所述转接管安装在配重块的内部,且转接管与配重块插接连接;本技术通过对一种深海网箱的沉降组件的改进,具有结构设计合理,沉降组件收放方便,组装便利,连接牢固稳定的优点,从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及深海网箱养殖,更具体的说,尤其涉及一种深海网箱的沉降组件


技术介绍

1、网箱养殖起源于19世纪末柬埔寨等东南亚国家,后传往世界各地。上世纪70年代,我国开始了网箱养殖,由于网箱养殖具有投资少、产量高、可机动、见效快等特点,因此在短短的几十年间,在全国各地的湖泊及水库蓬勃发展。

2、现有的网箱养殖时底部需要加装多个配重块,以便于网箱的展开,配重块多是由水泥块或是金属制成,质量一般较重,当需要对网箱进行移动或是收纳时,将配重块从海底提起需要耗费较多的人力,给网箱的收放操作带来了诸多不便,因此改装置存在一定的改进空间。

3、有鉴于此,针对现有的问题予以研究改良,提供一种深海网箱的沉降组件,旨在通过该技术,达到解决问题与提高实用价值性的目的。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种深海网箱的沉降组件,以解决上述
技术介绍
中提出的问题和不足。

2、为实现上述目的,本技术提供了一种深海网箱的沉降组件,由以下具体技术手段所达成:

3、一种深海网箱的沉降组件,包括:配重块、连接座、定位座、定位螺栓、侧板、防护板、转接管、定位螺母、气管、气门芯、球浮、吊座、气囊;所述连接座安装在配重块的下部,且连接座与配重块插接连接;所述定位座安装在连接座的一端,且定位座与连接座插接连接;所述定位螺栓安装在定位座的一侧,且定位螺栓与配重块拧接连接;所述侧板安装在定位座的底部,且侧板与定位座焊接连接;所述防护板焊接安装在连接座的底部;所述转接管安装在配重块的内部,且转接管与配重块插接连接;所述定位螺母拧接安装在转接管的上部,且定位螺母与配重块抵接;所述气管安装在转接管的顶端,且气管与转接管固定连接;所述气门芯安装在气管的另一端,且气门芯与气管固定连接;所述球浮安装在气门芯的外壁上,且球浮与气门芯插接连接;所述吊座固定安装在配重块的顶端;所述气囊安装在转接管的底部,且气囊与转接管粘接连接。

4、作为本技术方案的进一步优化,本技术一种深海网箱的沉降组件所述配重块的下部三面开设有用于安装连接座的矩形凹槽,且连接座插接安装在所述矩形凹槽内为滑动装置。

5、作为本技术方案的进一步优化,本技术一种深海网箱的沉降组件所述连接座为外观呈英文字母“u”形板状结构,且连接座内壁上安装有矩形凸起,并且连接座的端部与定位座插接连接。

6、作为本技术方案的进一步优化,本技术一种深海网箱的沉降组件所述防护板的内壁上安装有气囊,且所述气囊通过转接管和气管与球浮内壁上的气门芯相贯通。

7、作为本技术方案的进一步优化,本技术一种深海网箱的沉降组件所述球浮为球形泡沫材质制成。

8、由于上述技术方案的运用,本技术与现有技术相比具有下列优点:

9、1、本技术配重块的下部三面开设有用于安装连接座的矩形凹槽,且连接座插接安装在所述矩形凹槽内为滑动装置,连接座为外观呈英文字母“u”形板状结构,且连接座内壁上安装有矩形凸起,并且连接座的端部与定位座插接连接的设置,连接座插接安装在配重块的下部矩形凹槽内便于配重块与连接座安装与拆卸,并通过将定位座的端部与连接座插接使连接座与配重块的连接更加牢固稳定。

10、2、本技术防护板的内壁上安装有气囊,且所述气囊通过转接管和气管与球浮内壁上的气门芯相贯通,球浮为球形泡沫材质制成的设置,气囊通过转接管和气管与海面上的圆形球浮内壁上的气门芯相贯通,使通过控制气门芯的进气量便可控制气囊内部气体的体积,当气囊内部充满气体时通过气囊产生浮力,便于将沉降组件从网箱底部提起,减小收放时工人的劳动量,便于操作。

11、3、本技术通过对一种深海网箱的沉降组件的改进,具有结构设计合理,沉降组件收放方便,组装便利,连接牢固稳定的优点,从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。

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【技术保护点】

1.一种深海网箱的沉降组件,包括:配重块(1)、连接座(2)、定位座(3)、定位螺栓(4)、侧板(5)、防护板(6)、转接管(7)、定位螺母(8)、气管(9)、气门芯(10)、球浮(11)、吊座(12)、气囊(13);其特征在于:所述连接座(2)安装在配重块(1)的下部,且连接座(2)与配重块(1)插接连接;所述定位座(3)安装在连接座(2)的一端,且定位座(3)与连接座(2)插接连接;所述定位螺栓(4)安装在定位座(3)的一侧,且定位螺栓(4)与配重块(1)拧接连接;所述侧板(5)安装在定位座(3)的底部,且侧板(5)与定位座(3)焊接连接;所述防护板(6)焊接安装在连接座(2)的底部;所述转接管(7)安装在配重块(1)的内部,且转接管(7)与配重块(1)插接连接;所述定位螺母(8)拧接安装在转接管(7)的上部,且定位螺母(8)与配重块(1)抵接;所述气管(9)安装在转接管(7)的顶端,且气管(9)与转接管(7)固定连接;所述气门芯(10)安装在气管(9)的另一端,且气门芯(10)与气管(9)固定连接;所述球浮(11)安装在气门芯(10)的外壁上,且球浮(11)与气门芯(10)插接连接;所述吊座(12)固定安装在配重块(1)的顶端;所述气囊(13)安装在转接管(7)的底部,且气囊(13)与转接管(7)粘接连接。

2.根据权利要求1所述的一种深海网箱的沉降组件,其特征在于:所述配重块(1)的下部三面开设有用于安装连接座(2)的矩形凹槽,且连接座(2)插接安装在所述矩形凹槽内为滑动装置。

3.根据权利要求1所述的一种深海网箱的沉降组件,其特征在于:所述连接座(2)为外观呈英文字母“U”形板状结构,且连接座(2)内壁上安装有矩形凸起,并且连接座(2)的端部与定位座(3)插接连接。

4.根据权利要求1所述的一种深海网箱的沉降组件,其特征在于:所述防护板(6)的内壁上安装有气囊(13),且所述气囊(13)通过转接管(7)和气管(9)与球浮(11)内壁上的气门芯(10)相贯通。

5.根据权利要求1所述的一种深海网箱的沉降组件,其特征在于:所述球浮(11)为球形泡沫材质制成。

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【技术特征摘要】

1.一种深海网箱的沉降组件,包括:配重块(1)、连接座(2)、定位座(3)、定位螺栓(4)、侧板(5)、防护板(6)、转接管(7)、定位螺母(8)、气管(9)、气门芯(10)、球浮(11)、吊座(12)、气囊(13);其特征在于:所述连接座(2)安装在配重块(1)的下部,且连接座(2)与配重块(1)插接连接;所述定位座(3)安装在连接座(2)的一端,且定位座(3)与连接座(2)插接连接;所述定位螺栓(4)安装在定位座(3)的一侧,且定位螺栓(4)与配重块(1)拧接连接;所述侧板(5)安装在定位座(3)的底部,且侧板(5)与定位座(3)焊接连接;所述防护板(6)焊接安装在连接座(2)的底部;所述转接管(7)安装在配重块(1)的内部,且转接管(7)与配重块(1)插接连接;所述定位螺母(8)拧接安装在转接管(7)的上部,且定位螺母(8)与配重块(1)抵接;所述气管(9)安装在转接管(7)的顶端,且气管(9)与转接管(7)固定连接;所述气门芯(10)安装在气管(9)的另一端,且气门芯(10)与气管(9)固定连接;所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:王云章赵成旺
申请(专利权)人:旗浪海洋工程技术上海有限公司
类型:新型
国别省市:

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