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一种可自动升降电火花塞的预爆轰管及其运行方法技术

技术编号:40740941 阅读:18 留言:0更新日期:2024-03-25 20:00
本发明专利技术公开了一种可自动升降电火花塞的预爆轰管及其运行方法,该预爆轰管的连续爆轰燃烧室由燃烧室外壁和爆轰管围绕构成;在燃烧室外壁的封闭端设置有燃料喷注口和氧化剂喷注口;点火系统包括电火花塞、电源以及点火开关;电源用于将220V交流电转变为15kV的高压电;升降杆的底端安装有电火花塞;升降杆的底端和电火花塞插入爆轰管内;自动升降系统用于控制升降杆的自动升降;控制系统包括变压器、继电器以及时序控制电路;时序控制电路与点火开关和继电器信号连接,用于根据点火指令控制继电器开关以及自动升降系统的升降。上述预爆轰管解决了电火花塞被炙烤导致的寿命缩短、气路复杂以及控制时序复杂的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及航空航天发动机结构设计,具体涉及一种可自动升降电火花塞的预爆轰管及其运行方法


技术介绍

1、传统的化学喷气推进发动机基本采用爆燃燃烧方式实现化学能向热能的转换。爆燃组分扩散速度和热扩散速度决定了其缓燃波传播速度比较低,并且这种等压放热过程熵增大,热效率不高。经过多年发展,爆燃喷气推进系统的推进性能已经达到瓶颈阶段。与典型的爆燃发动机相比,连续爆轰发动机具有较高的热力学特性和固有的压力增益特性。因此,在航空航天发动机系统提高推进性能方面具有很好的应用前景,近年来引起了全世界的关注。连续爆轰发动机可以与航空发动机、火箭发动机、以及新型的组合动力发动机较好地适配,是未来空天动力领域能够取得重大突破的最有前景的动力设备之一。但连续爆轰发动机在点火起爆、极速掺混、热端部件防护、与上下游组件的匹配,以及整机匹配技术上还有较多需要攻克的难题,距离实际工程应用还有一段距离。

2、连续爆轰发动机的起爆一般定义为点火、形成连续爆轰波并维持单波或多波稳定工作的过程。与传统的基于缓燃的发动机相比,要使得连续爆轰发动机稳定工作难度极大。连续爆轰波起爆过程本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种可自动升降电火花塞的预爆轰管,其特征在于,包括连续爆轰燃烧室、点火系统、试验台架、升降杆、自动升降系统以及控制系统;

2.如权利要求1所述的预爆轰管,其特征在于,所述自动升降系统包括磁性表座万向杆、电磁铁以及弹簧;

3.如权利要求1所述的预爆轰管,其特征在于,所述燃料喷注口由多个小孔构成;

4.如权利要求1所述的预爆轰管,其特征在于,所述燃烧室外壁开设有气膜冷却孔,所述气膜冷却孔用于引入冷却空气以对所述燃烧室外壁的内壁面进行降温;

5.如权利要求1所述的预爆轰管,其特征在于,所述燃烧室外壁开设有冷气掺混孔,所述冷气掺混孔用于引入冷却...

【技术特征摘要】

1.一种可自动升降电火花塞的预爆轰管,其特征在于,包括连续爆轰燃烧室、点火系统、试验台架、升降杆、自动升降系统以及控制系统;

2.如权利要求1所述的预爆轰管,其特征在于,所述自动升降系统包括磁性表座万向杆、电磁铁以及弹簧;

3.如权利要求1所述的预爆轰管,其特征在于,所述燃料喷注口由多个小孔构成;

4.如权利要求1所述的预爆轰管,其特征在于,所述燃烧室外壁开设有气膜冷却孔,所述气膜冷却孔用于引入冷却空气以对所述燃烧室外壁的内壁面进行降温;

5.如权利要求1所述的预爆轰管,其特征在于,所述燃烧室外壁开设有冷气掺混孔,所述冷气掺混孔用于引入冷却空气...

【专利技术属性】
技术研发人员:王健平贺霄剑刘鑫刘宇思李逸翔刘沛林张翔军
申请(专利权)人:北京大学
类型:发明
国别省市:

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