【技术实现步骤摘要】
本技术涉及建筑孔洞预留领域，尤其涉及一种新型建筑孔洞预留装置。
技术介绍
1、现有专利（公告号：cn219060884u）提出了新型建筑孔洞预留装置,包括张紧座，所述张紧座外壁两侧均固定连接有四组内螺纹管，内螺纹管延伸至张紧座外壁内部，张紧座内壁两侧均贯穿开设有四组第一轴孔，内螺纹管内部螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆远离第一轴孔的一端转动连接有张紧块，螺纹杆远离张紧块的一端中部开设有限位孔，限位孔内壁上开设有至少一组限位槽，然而此装置所述“张紧座外壁两侧均固定连接有四组内螺纹管”四组内螺纹管为孔套提供四组支撑点，支撑点数较少使孔套内部所受支撑力较为不均匀，稳定性较弱。
技术实现思路
1、本技术针对现有技术存在的上述不足，提供一种在使用此装置进行建筑孔洞的预留作业时，通过将预留孔孔套插入至预留孔内部，将压紧支撑块阵列组插入至预留孔孔套内部，使用工具定位驱动块定位台，拧动螺杆驱动台使前压紧驱动块、后压紧驱动块相互靠近，此时压紧支撑块阵列组受压迫向外扩张直至压紧在预留孔孔套内壁上，压紧支撑块数量较多，...
【技术保护点】
1.一种新型建筑孔洞预留装置，其特征是:包括预留孔孔套（1）、前压紧驱动块（2）、压紧支撑块（4）、联动环（6）、驱动螺杆（9）、环形弹片（10）、后压紧驱动块（14）,所述驱动螺杆（9）中部具有联动环连接台（16），联动环（6）与联动环连接台（16）相适应，联动环（6）连接联动环连接台（16），联动环（6）在联动环连接台（16）外侧转动，驱动螺杆（9）前部具有正向螺纹杆（21），正向螺纹杆（21）前部具有螺杆驱动台（5），前压紧驱动块（2）前部具有驱动块定位台（3），前压紧驱动块（2）后部具有前驱动块延伸台（13），前驱动块延伸台（13）后部具有联动滑杆（8），前压...
【技术特征摘要】
1.一种新型建筑孔洞预留装置，其特征是:包括预留孔孔套（1）、前压紧驱动块（2）、压紧支撑块（4）、联动环（6）、驱动螺杆（9）、环形弹片（10）、后压紧驱动块（14）,所述驱动螺杆（9）中部具有联动环连接台（16），联动环（6）与联动环连接台（16）相适应，联动环（6）连接联动环连接台（16），联动环（6）在联动环连接台（16）外侧转动，驱动螺杆（9）前部具有正向螺纹杆（21），正向螺纹杆（21）前部具有螺杆驱动台（5），前压紧驱动块（2）前部具有驱动块定位台（3），前压紧驱动块（2）后部具有前驱动块延伸台（13），前驱动块延伸台（13）后部具有联动滑杆（8），前压紧驱动块（2）内部与正向螺纹杆（21）相适应，前压紧驱动块（2）内部与正向螺纹杆（21）螺纹连接，驱动螺杆（9）后部具有逆向螺纹杆（20），后压紧驱动块（14）前部具有后驱动块延伸台（15）。
2.根据权利要求1所述的新型建筑孔洞预留装置，其特征是:所述后驱动块延伸台（15）前部具有联动滑杆（8），后压紧驱动块（14）内部与逆向螺纹杆（20）相适应，逆向螺纹杆（20）与后压紧驱动块（14）内部螺纹连接，联动环（6）外侧具有联动滑槽（...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨大勇，王志禹，钟文，丛珊珊，邢广旭，吴昊，
申请(专利权)人：黑龙江省寒地建筑科学研究院，
类型：新型
国别省市：
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