【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电机壳体送料装置。
技术介绍
1、电机是把电能转换成机械能的一种设备,它是利用通电线圈(也就是定子绕组)产生旋转磁场并作用于转子(如鼠笼式闭合铝框)形成磁电动力旋转扭矩,电机主要由外壳、设于外壳内的定子以及可转动的设于定子中的转子组成,外壳又分为相互组装在一起的壳体和端盖,由于转子的转轴需要穿过壳体,所以在壳体中需要安装轴承;在组装电机时,还需要在轴承内圈涂抹润滑油以便于转子转轴的插入,此外,还需要在壳体内放置隔电环和纸垫;随着自动化技术的不断发展,壳体的送料以及转子的组装均已经具备了自动完成的技术,但是上述涂油以及放置隔电环和纸垫的操作还必须借助人工手动完成,即操作人员先手持刷子蘸取一定量的润滑油,然后将刷子伸入到壳体中以将润滑油涂抹到轴承内圈,再将隔电环和纸垫依次放入到壳体中以使转子转轴在安装时穿过隔电环和纸垫,最后将完成上述操作的壳体送入下道工序,上述方法的缺点就是工作效率低下,为了提高工作效率就必须增加人手,但却导致人力成本的升高,此外,润滑油涂抹的量难以控制,而且隔电环和纸垫的放置位置很容易出现偏差,精确度较低,
...【技术保护点】
1.一种电机壳体送料装置,其特征在于,包括机柜、两个依次设于机柜右方的支架、横向设于两个支架顶部之间的输送带、以及设于机柜上并与输送带相互配合的主体,所述主体包括从右往左依次设置的涂油组件、放环组件和放纸组件;所述主体还包括两个横向固定在机柜顶部上方并相互平行的托梁、两个分别横向固定在两个托梁顶部并相互平行的限位条、以及设于两个托梁下方的定位组件;所述定位组件包括横向并活动连接在机柜顶部以具备左右平移功能的移动板、固定在机柜顶部的转移气缸、若干个固定在移动板顶部并从左往右依次设置的定位气缸、横向固定在每个定位气缸伸缩端之间的升降板、以及三个竖直固定在升降板顶部并从左往
...【技术特征摘要】
1.一种电机壳体送料装置,其特征在于,包括机柜、两个依次设于机柜右方的支架、横向设于两个支架顶部之间的输送带、以及设于机柜上并与输送带相互配合的主体,所述主体包括从右往左依次设置的涂油组件、放环组件和放纸组件;所述主体还包括两个横向固定在机柜顶部上方并相互平行的托梁、两个分别横向固定在两个托梁顶部并相互平行的限位条、以及设于两个托梁下方的定位组件;所述定位组件包括横向并活动连接在机柜顶部以具备左右平移功能的移动板、固定在机柜顶部的转移气缸、若干个固定在移动板顶部并从左往右依次设置的定位气缸、横向固定在每个定位气缸伸缩端之间的升降板、以及三个竖直固定在升降板顶部并从左往右依次设置的柱状磁铁,所述转移气缸的伸缩端横向设置并固定在移动板上,每个所述定位气缸的伸缩端均竖直向上设置;所述涂油组件包括固定在机柜顶部的第一门型架、固定在第一门型架上的第一支架、活动连接在第一支架上以具备上下移动功能的第一升降座、固定在第一支架上的第一升降气缸、固定在第一升降座上的减速器、固定在减速器上的动力电机、竖直并可转动的连接在减速器下方的主轴、以及同心固定在主轴下端的储油头,所述第一升降气缸的伸缩端竖直向下设置并固定在第一升降座上,所述动力电机的转动轴与减速器的输入轴相连,所述主轴的上端与减速器的输出轴相连;所述放环组件包括固定在机柜顶部的第二门型架、活动连接在第二门型架上以具备前后平移功能的第一移动架、固定在第二门型架上的第一移动气缸、活动连接在第一移动架上以具备上下移动功能的第二升降座、固定在第一移动架上的第二升降气缸、以及竖直固定在第二升降座上的柱状吸附器,所述第一移动气缸的伸缩端横向设置并固定在第一移动架上,所述第二升降气缸的伸缩端竖直向下设置并固定在第二升降座上;所述放纸组件包括固定在机柜顶部的第三门型架、活动连接在第三门型架上以具备前后平移功能的第二移动架、固定在第三门型架上的第二移动气缸、活动连接在第二移动架上以具备上下移动功能的第三升降座、固定在第二移动架上的第三升降气缸、横向设于第三升降座下方的座圈、至少两个...
【专利技术属性】
技术研发人员:王龙龙,
申请(专利权)人:宁波亿科电机有限公司,
类型:新型
国别省市:
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