一种防行车小车脱轨的安全装置制造方法及图纸

本技术涉及行车安全装置领域，具体涉及一种防行车小车脱轨的安全装置，包括小车、供小车移动的轨道和至少两个限位挡板，小车包括车体架，两个限位挡板均固定安装于车体架上，且两个限位挡板分别位于车体架的两侧，两个限位挡板与轨道之间留有小于厘米的间隙，该防行车小车脱轨的安全装置，通过在小车四边加上限位挡板，小车出现碰撞或抱闸失效时，四个限位挡板也会有效的阻止小车晃动，将小车复位，更不会出现掉落严重危险的发生，有效的解决了出轨、掉落等，保证了特种设备的安全，并且能够针对限位挡板与轨道之间的间隙，设置间隙调节机构，保证间隙处于一个合适的位置，确保车轮不会与轨道上的圆轨分离。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及行车安全装置领域，具体涉及一种防行车小车脱轨的安全装置。

技术介绍

1、行车是炼铁冶金行车重要的起重设备之一，当行车出现问题，会导致很多问题发生，影响检修、影响生产、影响正常运输等。检修也非常不方便，小车出轨就是行车发生意外之一，出轨后检修时间比较长，也不安全，如能在小车上安装防出轨装置，此问题将不再发生，也不会因操作不挡或抱闸失效，导致小车出轨。保证了行车设备的使用安全，何正常运行。因此需要设计一种防行车小车脱轨的安全装置，用于防止小车从轨道上出轨。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种防行车小车脱轨的安全装置。

2、为达此目的，本技术采用以下技术方案：

3、提供一种防行车小车脱轨的安全装置，包括小车、供小车移动的轨道和至少两个限位挡板，小车包括车体架，两个限位挡板均固定安装于车体架上，且两个限位挡板分别位于车体架的两侧，两个限位挡板与轨道之间留有小于厘米的间隙。

4、进一步的，车体架与限位挡板的拐角处设置有加强筋。

5、进一步的，每个限位挡板上均固定设置有间隙调节机构，间隙调节机构用于调节限位挡板与轨道之间的间隙。

6、进一步的，间隙调节机构包括推板、直线推动机构、两个滑柱，两个滑柱均与推板固定连接，限位挡板上开设有供滑柱上滑动的导孔，直线推动机构与限位挡板固定连接，限位挡板与滑柱转动连接。

7、进一步的，直线推动机构包括螺柱和圆形转板，限位挡板上设置有与螺柱啮合的螺孔，圆形转板固定安装于螺柱的端部，圆形转板与滑柱转动连接。

8、进一步的，滑柱的端部固定设置有圆形卡板，滑柱上设置有可转动的套座，螺柱上设置有可转动的压板，压板与套座通过螺钉固定连接。

9、进一步的，限位挡板为四个，四个限位挡板分别固定安装于车体架的四端。

10、本技术的有益效果：该防行车小车脱轨的安全装置，通过在小车四边加上限位挡板，小车出现碰撞或抱闸失效时，四个限位挡板也会有效的阻止小车晃动，将小车复位，更不会出现掉落严重危险的发生，有效的解决了出轨、掉落等，保证了特种设备的安全。并且能够针对限位挡板与轨道之间的间隙，设置间隙调节机构，保证间隙处于一个合适的位置，确保车轮不会与轨道上的圆轨分离。

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【技术保护点】

1.一种防行车小车脱轨的安全装置，其特征在于，包括小车、供小车移动的轨道（2）和至少两个限位挡板（4），小车包括车体架（3），两个限位挡板（4）均固定安装于车体架（3）上，且两个限位挡板（4）分别位于车体架（3）的两侧，两个限位挡板（4）与轨道（2）之间留有小于5厘米的间隙。

2.根据权利要求1所述的一种防行车小车脱轨的安全装置，其特征在于，车体架（3）与限位挡板（4）的拐角处设置有加强筋。

3.根据权利要求1所述的一种防行车小车脱轨的安全装置，其特征在于，每个限位挡板（4）上均固定设置有间隙调节机构（5），间隙调节机构（5）用于调节限位挡板（4）与轨道（2）之间的间隙。

4.根据权利要求3所述的一种防行车小车脱轨的安全装置，其特征在于，间隙调节机构（5）包括推板（5a）、直线推动机构（5c）、两个滑柱（5b），两个滑柱（5b）均与推板（5a）固定连接，限位挡板（4）上开设有供滑柱（5b）上滑动的导孔，直线推动机构（5c）与限位挡板（4）固定连接，限位挡板（4）与滑柱（5b）转动连接。

5.根据权利要求4所述的一种防行车小车脱轨的安全装置，其特征在于，直线推动机构（5c）包括螺柱（5c1）和圆形转板（5c2），限位挡板（4）上设置有与螺柱（5c1）啮合的螺孔，圆形转板（5c2）固定安装于螺柱（5c1）的端部，圆形转板（5c2）与滑柱（5b）转动连接。

6.根据权利要求5所述的一种防行车小车脱轨的安全装置，其特征在于，滑柱（5b）的端部固定设置有圆形卡板（5c5），滑柱（5b）上设置有可转动的套座（5c3），螺柱（5c1）上设置有可转动的压板（5c4），压板（5c4）与套座（5c3）通过螺钉固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种防行车小车脱轨的安全装置，其特征在于，限位挡板（4）为四个，四个限位挡板（4）分别固定安装于车体架（3）的四端。

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【技术特征摘要】

1.一种防行车小车脱轨的安全装置，其特征在于，包括小车、供小车移动的轨道（2）和至少两个限位挡板（4），小车包括车体架（3），两个限位挡板（4）均固定安装于车体架（3）上，且两个限位挡板（4）分别位于车体架（3）的两侧，两个限位挡板（4）与轨道（2）之间留有小于5厘米的间隙。

2.根据权利要求1所述的一种防行车小车脱轨的安全装置，其特征在于，车体架（3）与限位挡板（4）的拐角处设置有加强筋。

3.根据权利要求1所述的一种防行车小车脱轨的安全装置，其特征在于，每个限位挡板（4）上均固定设置有间隙调节机构（5），间隙调节机构（5）用于调节限位挡板（4）与轨道（2）之间的间隙。

4.根据权利要求3所述的一种防行车小车脱轨的安全装置，其特征在于，间隙调节机构（5）包括推板（5a）、直线推动机构（5c）、两个滑柱（5b），两个滑柱（5b）均与推板（5a）固定连接，限位挡板（4）上开...

【专利技术属性】
技术研发人员：王海越，陆建东，朱永刚，高晨，赵修远，
申请(专利权)人：联峰钢铁张家港有限公司，
类型：新型
国别省市：