【技术实现步骤摘要】
本技术涉及桥梁防撞设施，具体为一种自浮式桥梁防撞设施。
技术介绍
1、经检索，授权公告号为cn 215164550 u的中国技术专利公开了自浮式链条型桥梁防撞块及防撞块组，此装置由发泡材料一体成型，包括防撞块本体；所述防撞块本体的一侧设有a凸耳，另一侧设有两个b凸耳；所述两个b凸耳间隔一定的距离对称分布在防撞块本体的两端，从而在两个b凸耳之间形成与a凸耳相配合的槽口；所述a凸耳插入槽口内可以实现两个防撞块的拼接；所述a凸耳上设有a安装孔，对应的，所述b凸耳上设有b安装孔。本技术的自浮式链条型桥梁防撞块结构简单、拆装方便，其采用发泡材料一体成型，自浮性能好，可随着水位涨落上下自动适应水面高度，在船只撞到桥墩时起到吸能作用，减少对桥墩和船只的损伤。对应的，本技术还提供了自浮式链条型桥梁防撞块组，实现了防撞块的组合使用。
2、目前此装置虽然能自由组装，方便拆卸，但是仅通过单层的发泡材料对桥墩和船只进行防护，防护效果一般，因此提出一种自浮式桥梁防撞设施。
技术实现思路
1、针对以上问题，本技术的目的在于：提供一种自浮式桥梁防撞设施，解决仅通过单层的发泡材料对桥墩和船只进行防护，防护效果一般的问题。
2、为实现以上目的，本技术采用的技术方案：一种自浮式桥梁防撞设施，包括自浮连接块，所述自浮连接块一侧的上下两端均设置有半圆形的第一连接耳，另一侧的中间位置安装有半圆形的第二连接耳，所述第一连接耳与所述第二连接耳上均开设有圆形的连接插孔，所述连接插孔内插接有连接杆，所述自浮
3、本技术的有益效果为：通过在自浮连接块的背面开设第一伸缩槽，在第一伸缩槽内滑动连接缓冲半球，在缓冲半球与第一伸缩槽之间通过多个支撑弹簧进行支撑，此装置先通过自浮连接块对船只撞到桥墩时进行吸能，抵消一部分撞击力，再通过多个支撑弹簧对自浮连接块的支撑，对船只的撞击力进一步的抵消撞击力，再通过连接在支撑弹簧上的壳体继续对撞击力进行抵消，通过三重防护对桥墩进行保护，优化了防护效果。
4、为了通过自浮连接块对船只撞到桥墩时进行吸能，抵消一部分撞击力，再通过多个支撑弹簧对自浮连接块的支撑，对船只的撞击力进一步的抵消撞击力，再通过连接在支撑弹簧上的壳体继续对撞击力进行抵消，通过三重防护对桥墩进行保护；
5、作为上述技术方案的进一步改进：所述壳体靠近所述自浮连接块一端的外壁上均设置有密封边。
6、本改进的有益效果为：通过在所述壳体靠近所述自浮连接块一端的外壁上均设置有密封边，便于使壳体与第一伸缩槽之间保持密封状态。
7、为了便于使壳体与第一伸缩槽之间保持密封状态；
8、作为上述技术方案的进一步改进：所述自浮连接块与所述第一连接耳和所述第二连接耳由发泡材料一体成型制作而成。
9、本改进的有益效果为：通过设置所述自浮连接块与所述第一连接耳和所述第二连接耳由发泡材料一体成型制作而成，使装置具有自浮性能，能随着水面的升高或降低调整位置。
10、为了使装置具有自浮性能，能随着水面的升高或降低调整位置；
11、作为上述技术方案的进一步改进：所述连接杆包括插接在所述连接插孔内的固定插杆，所述固定插杆的顶部设置有一体成型的圆柱形的第一限位柱，所述固定插杆的底部设置有连接管，所述连接管螺纹连接在第二限位柱的连接槽内。
12、本改进的有益效果为：通过设置所述连接杆包括插接在所述连接插孔内的固定插杆，所述固定插杆的顶部设置有一体成型的圆柱形的第一限位柱，所述固定插杆的底部设置有连接管，所述连接管螺纹连接在第二限位柱的连接槽内，便于将一个装置的第二连接耳卡接入另一个装置的两个第一连接耳之间，将带有第一限位柱的固定插杆插接在两个第一连接耳和一个第二连接耳重叠后的连接插孔内后，将第二限位柱螺纹连接在固定插杆底部的连接管上进行固定，无需借助其他工具，便于装置的快速安装和拆卸。
13、为了便于将一个装置的第二连接耳卡接入另一个装置的两个第一连接耳之间，将带有第一限位柱的固定插杆插接在两个第一连接耳和一个第二连接耳重叠后的连接插孔内后，将第二限位柱螺纹连接在固定插杆底部的连接管上进行固定，无需借助其他工具，便于装置的快速安装和拆卸；
14、作为上述技术方案的进一步改进：所述壳体远离所述自浮连接块一端的外壁上安装有多个均匀排列橡胶的半球形的缓冲半球。
15、本改进的有益效果为：通过设置所述壳体远离所述自浮连接块一端的外壁上安装有多个均匀排列橡胶的半球形的缓冲半球，便于通过半球形的缓冲半球进一步对船只的撞击力进行抵消并通过缓冲半球与桥墩表面产生摩擦力，避免装置在受到船只撞击时向上滑动，从而失去防护效果。
16、为了便于通过半球形的缓冲半球进一步对船只的撞击力进行抵消并通过缓冲半球与桥墩表面产生摩擦力，避免装置在受到船只撞击时向上滑动，从而失去防护效果；
17、作为上述技术方案的进一步改进：所述自浮连接块表面的上下两端均覆膜有警示反光条。
18、本改进的有益效果为：通过设置所述自浮连接块表面的上下两端均覆膜有警示反光条，便于船只在远处就能看到，能及时避让，起到警示作用。
19、为了便于船只在远处就能看到，能及时避让，起到警示作用；
20、作为上述技术方案的进一步改进：所述第二连接耳的高度小于两个所述第一连接耳之间的高度。
21、本改进的有益效果为：通过设置所述第二连接耳的高度小于两个所述第一连接耳之间的高度，确保第二连接耳能卡接在两个第一连接耳之间。
22、为了确保第二连接耳能卡接在两个第一连接耳之间；
23、作为上述技术方案的进一步改进：所述连接杆的各部件均由高硬度pvc材料制作而成。
24、本改进的有益效果为：通过设置所述连接杆的各部件均由高硬度pvc材料制作而成，pvc材料耐腐蚀性，长时间浸泡在水里不易损毁。
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1.一种自浮式桥梁防撞设施，包括自浮连接块(1)，所述自浮连接块(1)一侧的上下两端均设置有半圆形的第一连接耳(4)，另一侧的中间位置安装有半圆形的第二连接耳(5)，所述第一连接耳(4)与所述第二连接耳(5)上均开设有圆形的连接插孔(6)，所述连接插孔(6)内插接有连接杆(2)，其特征在于：所述自浮连接块(1)的背面设置有伸缩缓冲块(7)，所述伸缩缓冲块(7)包括矩形的壳体(8)，所述壳体(8)靠近所述自浮连接块(1)的一侧设置有第二伸缩槽(18)，所述第二伸缩槽(18)的底板上安装有多个均匀排列的支撑弹簧(9)，所述自浮连接块(1)靠近所述伸缩缓冲块(7)的一端开设有矩形的第一伸缩槽(12)，所述支撑弹簧(9)远离所述壳体(8)的一端安装在所述第一伸缩槽(12)的底板上。
2.根据权利要求1所述的一种自浮式桥梁防撞设施，其特征在于：所述壳体(8)靠近所述自浮连接块(1)一端的外壁上均设置有密封边(10)。
3.根据权利要求1所述的一种自浮式桥梁防撞设施，其特征在于：所述自浮连接块(1)与所述第一连接耳(4)和所述第二连接耳(5)由发泡材料一体成型制作而成
4.根据权利要求1所述的一种自浮式桥梁防撞设施，其特征在于：所述连接杆(2)包括插接在所述连接插孔(6)内的固定插杆(13)，所述固定插杆(13)的顶部设置有一体成型的圆柱形的第一限位柱(14)，所述固定插杆(13)的底部设置有连接管(15)，所述连接管(15)螺纹连接在第二限位柱(16)的连接槽(17)内。
5.根据权利要求1所述的一种自浮式桥梁防撞设施，其特征在于：所述壳体(8)远离所述自浮连接块(1)一端的外壁上安装有多个均匀排列橡胶的半球形的缓冲半球(11)。
6.根据权利要求5所述的一种自浮式桥梁防撞设施，其特征在于：所述自浮连接块(1)表面的上下两端均覆膜有警示反光条(3)。
7.根据权利要求1所述的一种自浮式桥梁防撞设施，其特征在于：所述第二连接耳(5)的高度小于两个所述第一连接耳(4)之间的高度。
8.根据权利要求1所述的一种自浮式桥梁防撞设施，其特征在于：所述连接杆(2)的各部件均由高硬度PVC材料制作而成。
...【技术特征摘要】
1.一种自浮式桥梁防撞设施，包括自浮连接块(1)，所述自浮连接块(1)一侧的上下两端均设置有半圆形的第一连接耳(4)，另一侧的中间位置安装有半圆形的第二连接耳(5)，所述第一连接耳(4)与所述第二连接耳(5)上均开设有圆形的连接插孔(6)，所述连接插孔(6)内插接有连接杆(2)，其特征在于：所述自浮连接块(1)的背面设置有伸缩缓冲块(7)，所述伸缩缓冲块(7)包括矩形的壳体(8)，所述壳体(8)靠近所述自浮连接块(1)的一侧设置有第二伸缩槽(18)，所述第二伸缩槽(18)的底板上安装有多个均匀排列的支撑弹簧(9)，所述自浮连接块(1)靠近所述伸缩缓冲块(7)的一端开设有矩形的第一伸缩槽(12)，所述支撑弹簧(9)远离所述壳体(8)的一端安装在所述第一伸缩槽(12)的底板上。
2.根据权利要求1所述的一种自浮式桥梁防撞设施，其特征在于：所述壳体(8)靠近所述自浮连接块(1)一端的外壁上均设置有密封边(10)。
3.根据权利要求1所述的一种自浮式桥梁防撞设施，其特征在于：所述自浮连接块(1)与所述第一连接耳(4)和...
【专利技术属性】
技术研发人员：戴宏辉，
申请(专利权)人：三门启明橡塑有限公司，
类型：新型
国别省市：
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