一种旅行箱脚轮制造技术

技术编号:40734643 阅读:34 留言:0更新日期:2024-03-22 13:14
本技术提供了一种旅行箱脚轮,包括固定在旅行箱底部的固定座、设置在固定座下方的轮座、可转动连接在轮座上的滚轮、轴向连接固定座和轮座的立轴,所述固定座底部向下延伸出下安装部,所述轮座顶部向上延伸出上安装部,所述上安装部和下安装部相互内外插入定位且在两者内部区域形成筒状的安装容腔,所述立轴中部向外延伸出限位台,所述限位台位于安装容腔内,限位台下方设置有平面轴承,平面轴承顶面和底面分别紧贴限位台底面和轮座顶面,确保轮座相对立轴在平面轴承的传动下360°自由转动。本技术结构强度好,能承受更大的压力,转动效果好,减震效果好,不易损坏。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种旅行箱组件,尤其是涉及一种旅行箱脚轮


技术介绍

1、行李箱是人们在长途旅行携带物品时不可或缺的用具,尤其是附有脚轮的行李箱,使人们只要轻轻地拖着行李箱的拉杆,便可轻易地带着行李前往旅途中的各个地点。虽然脚轮是使行李箱如此方便携带的关键因素,然而,由于脚轮的轮体要承受整个行李箱的重量,而且可能会滚动过许许多多高低起伏、崎岖不平的地面,所以脚轮的轮体也是行李箱中最易损坏的部份。

2、现有的用于行李箱的脚轮包含有滚轮、用于供该滚轮转动地设置的轮座、用于连接轮座且与行李箱固接的固定座。该脚轮的固定座与该行李箱的固接方式,是从该行李箱内部穿设若干螺丝至行李箱外部的固定座,以将行李箱与固定座固接在一起。其中轮座与固定座之间的连接结构一般有固定式和转动式连接两种,其中转动式连接一般单纯采用铰接的方式实现自由转动,使用过程中遇到不平的路边有时候滚轮会一时卡住不能自由转动,并且由于连接处承受的压力大比较容易损坏。


技术实现思路

1、针对上述问题,本技术旨在提供一种旅行箱脚轮,其结构强度好,能承受更大本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种旅行箱脚轮,包括固定在旅行箱底部的固定座(1)、设置在固定座(1)下方的轮座(2)、可转动连接在轮座(2)上的滚轮(3)、轴向连接固定座(1)和轮座(2)的立轴(4),其特征在于:所述固定座(1)底部向下延伸出下安装部(11),所述轮座(2)顶部向上延伸出上安装部(21),所述上安装部(21)和下安装部(11)相互内外插入定位且在两者内部区域形成筒状的安装容腔(5),所述立轴(4)中部向外延伸出限位台(41),所述限位台(41)位于安装容腔(5)内,限位台(41)下方设置有平面轴承(7),平面轴承(7)顶面和底面分别紧贴限位台(41)底面和轮座(2)顶面,确保轮座(2)相对立轴(...

【技术特征摘要】

1.一种旅行箱脚轮,包括固定在旅行箱底部的固定座(1)、设置在固定座(1)下方的轮座(2)、可转动连接在轮座(2)上的滚轮(3)、轴向连接固定座(1)和轮座(2)的立轴(4),其特征在于:所述固定座(1)底部向下延伸出下安装部(11),所述轮座(2)顶部向上延伸出上安装部(21),所述上安装部(21)和下安装部(11)相互内外插入定位且在两者内部区域形成筒状的安装容腔(5),所述立轴(4)中部向外延伸出限位台(41),所述限位台(41)位于安装容腔(5)内,限位台(41)下方设置有平面轴承(7),平面轴承(7)顶面和底面分别紧贴限位台(41)底面和轮座(2)顶面,确保轮座(2)相对立轴(4)在平面轴承(7)的传动下360°自由转动。

2.根据权利要求1所述的一种旅行箱脚轮,其特征在于:所述限位台(41)上方设置有减震弹簧(6),减震弹簧(6)上下...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐春林
申请(专利权)人:宁波市墨子造物贸易有限公司
类型:新型
国别省市:

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