【技术实现步骤摘要】
本技术涉及气象监测装置领域，尤其是涉及一种用于交通气象监测站的一体化横臂结构。
技术介绍
1、气象监测是指气象监测机构通过气象监测系统对气象环境状况进行整体性监测和预警的活动，气象监测站是用于气象监测的主要监测集成机构，其能够通过安装承载机构对天气现象仪等监测仪器进行集成式安装布局，具体的，现有的气象监测站中的安装承载机构存在如下缺点：
2、1、现有的安装承载机构采用竖直安装布局，监测站中的每个仪器都需要安装在鸭嘴支架上或特定的安装支撑杆上，安装立柱占用长度空间比较长，相对位置较高，容易与其他设备相互干扰；
3、2、现有的安装承载机构中的不同仪器安装位置都需要高空作业，工作人员需要多次互换位置进行安装、接线等操作，对工作人员而言存在一定安全隐患，安装难度比较大，安装调整过程不便，需要耗费较多的安装调整时间，安装人员的工作量大，运行成本增加。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种用于交通气象监测站的一体化横臂结构，其整体结构设计科学，在安装使用时，能够实现对能见度天气现象仪等气象监测仪器进行横向安装支撑，降低了安装立柱占用长度空间，避免了安装干涉，安装人员在同一高度位置即可完成仪器的安装调整，极大的满足了安装使用需要。
2、为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：
3、一种用于交通气象监测站的一体化横臂结构，包括，支撑横臂合件、天气现象仪、现象仪支撑、路面状况检测仪、检测仪支撑、边侧承载合件，所述的支撑横臂合件的一侧通过连接件安装
4、所述的支撑横臂合件包括，安装支撑部、承载板及支撑板，所述的安装支撑部安装在外设立柱上，在安装支撑部的外侧安装有支撑板，所述的支撑板与安装支撑部固焊在一起，在支撑板上安装布置有承载板，所述的承载板与支撑板垂直固定相连。
5、所述的安装支撑部包括，上侧板、下侧板及安装板，所述的上侧板安装在安装板的上部并与安装板固连为一体，下侧板安装在安装板的下侧并与安装板固连为一体，在上侧板与下侧板上加工有扣合槽，在安装板上加工有第一安装槽。
6、进一步的，在安装板上加工有至少四组第一安装槽。
7、进一步的，在支撑板上加工有第二安装槽。
8、所述的现象仪支撑包括，底部支撑座、竖直支撑、锁紧螺栓及活动支撑，所述的底部支撑座通过紧固螺栓安装在承载板上并与承载板紧固安装相连，在底部支撑座的上部安装有竖直支撑，所述的竖直支撑与底部支撑座固连为一体，在竖直支撑上加工有安装腔体，在安装腔体的上部侧面加工有螺纹孔，活动支撑的下侧套装在安装腔体内，在安装腔体的上部侧面加工有螺纹孔，锁紧螺栓旋钮在螺纹孔内并将竖直支撑与活动支撑锁紧在一起。
9、所述的边侧承载合件包括，第一安装架、第二安装架、第一螺栓及第二螺栓，在第一安装架与第二安装架上开设有长条形通孔，第一螺栓贯穿于第一安装架上的长条形通孔后将第一安装架与承载板安装在一起，第二螺栓贯穿于第二安装架上的长条形通孔后将第二安装架与第一安装架安装在一起。
10、本技术的有益效果为：本技术的用于交通气象监测站的一体化横臂结构的整体结构设计科学，安装使用方便快捷，与现有的气象监测站用安装支撑结构相比较而言，具有如下特点及优势：
11、1、能够实现监测仪器的横向安装布局；本技术用于交通气象监测站的一体化横臂结构在安装使用过程中，可通过支撑横臂合件对天气现象仪、路面状况检测仪等气象监测仪器进行横向支撑布局，有效的降低了安装立柱占用长度空间，避免了安装过程中的安装干涉，满足了安装使用需要；
12、2、能够实现监测仪器的同高度安装，保证安装作业安全；本技术的用于交通气象监测站的一体化横臂结构在安装时，安装人员在同一高度位置即可实现对气象监测仪器的安装作业，避免了安装人员需要多次互换位置进行安装、接线等操作，保证了安装工作人员的安装作业安全，同时，安装过程中，安装人员可根据具体使用需要进行安装调整，方便了对气象监测仪器的安装作业。
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1.一种用于交通气象监测站的一体化横臂结构，其特征在于，包括支撑横臂合件（1）、天气现象仪（2）、现象仪支撑（3）、路面状况检测仪（4）、检测仪支撑（5）、边侧承载合件（6），在支撑横臂合件（1）的上部安装有现象仪支撑（3）及检测仪支撑（5），所述的现象仪支撑（3）及检测仪支撑（5）的底部通过紧固螺栓与支撑横臂合件（1）紧固安装在一起，在现象仪支撑（3）上安装有天气现象仪（2），在检测仪支撑（5）上安装有路面状况检测仪（4），在支撑横臂合件（1）的边侧安装有边侧承载合件（6），所述的边侧承载合件（6）通过连接件与边侧承载合件（6）安装相连在一起。
2.根据权利要求1所述的一种用于交通气象监测站的一体化横臂结构，其特征在于，所述的支撑横臂合件（1）包括，安装支撑部（11）、承载板（12）及支撑板（13），所述的安装支撑部（11）安装在外设立柱上，在安装支撑部（11）的外侧安装有支撑板（13），支撑板（13）与安装支撑部（11）固焊在一起，在支撑板（13）上安装布置有承载板（12），承载板（12）与支撑板（13）垂直固定相连。
3.根据权利要求2所述的一种用于
4.根据权利要求3所述的一种用于交通气象监测站的一体化横臂结构，其特征在于，进一步的，在安装板（113）上加工有至少四组第一安装槽（115）。
5.根据权利要求2所述的一种用于交通气象监测站的一体化横臂结构，其特征在于，进一步的，在支撑板（13）上加工有第二安装槽（131）。
6.根据权利要求2所述的一种用于交通气象监测站的一体化横臂结构，其特征在于，所述的现象仪支撑（3）包括，底部支撑座（31）、竖直支撑（32）、锁紧螺栓（33）及活动支撑（34），所述的底部支撑座（31）通过紧固螺栓安装在承载板（12）上，在底部支撑座（31）的上部安装有竖直支撑（32），在竖直支撑（32）上加工有安装腔体，在安装腔体的上部侧面加工有螺纹孔，活动支撑（34）的下侧套装在安装腔体内，在安装腔体的上部侧面加工有螺纹孔，锁紧螺栓（33）旋钮在螺纹孔内并将竖直支撑（32）与活动支撑（34）锁紧在一起。
7.根据权利要求2所述的一种用于交通气象监测站的一体化横臂结构，其特征在于，所述的边侧承载合件（6）包括，第一安装架（61）、第二安装架（62）、第一螺栓（63）及第二螺栓（64），在第一安装架（61）与第二安装架（62）上开设有长条形通孔（65），第一螺栓（63）贯穿于第一安装架（61）上的长条形通孔（65）后将第一安装架（61）与承载板（12）安装在一起，第二螺栓（64）贯穿于第二安装架（62）上的长条形通孔（65）后将第二安装架（62）与第一安装架（61）安装在一起。
...【技术特征摘要】
1.一种用于交通气象监测站的一体化横臂结构，其特征在于，包括支撑横臂合件（1）、天气现象仪（2）、现象仪支撑（3）、路面状况检测仪（4）、检测仪支撑（5）、边侧承载合件（6），在支撑横臂合件（1）的上部安装有现象仪支撑（3）及检测仪支撑（5），所述的现象仪支撑（3）及检测仪支撑（5）的底部通过紧固螺栓与支撑横臂合件（1）紧固安装在一起，在现象仪支撑（3）上安装有天气现象仪（2），在检测仪支撑（5）上安装有路面状况检测仪（4），在支撑横臂合件（1）的边侧安装有边侧承载合件（6），所述的边侧承载合件（6）通过连接件与边侧承载合件（6）安装相连在一起。
2.根据权利要求1所述的一种用于交通气象监测站的一体化横臂结构，其特征在于，所述的支撑横臂合件（1）包括，安装支撑部（11）、承载板（12）及支撑板（13），所述的安装支撑部（11）安装在外设立柱上，在安装支撑部（11）的外侧安装有支撑板（13），支撑板（13）与安装支撑部（11）固焊在一起，在支撑板（13）上安装布置有承载板（12），承载板（12）与支撑板（13）垂直固定相连。
3.根据权利要求2所述的一种用于交通气象监测站的一体化横臂结构，其特征在于，所述的安装支撑部（11）包括，上侧板（111）、下侧板（112）及安装板（113），所述的上侧板（111）安装在安装板（113）的上部并与安装板（113）固连为一体，下侧板（112）安装在安装板（113）的下侧并与安装板（113）固连为一体，在上侧板（111）与下侧板（112）上加工有扣合槽（114），在安装板（11...
【专利技术属性】
技术研发人员：沙广军，
申请(专利权)人：洛阳云感科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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