杯托总成及车辆制造技术

本技术提供了一种杯托总成及车辆。本技术的杯托总成包括基座，以及设于基座上的夹持机构；基座上形成有置物仓，夹持机构包括设于置物仓一侧的安装架、以及可摆动于安装架上的夹持件，且夹持机构上设有第一弹性件和锁止件；夹持件能够下摆并被锁止于安装架下方，且在锁止件解除锁止时，夹持件受第一弹性件驱使而能够摆入到置物仓中，以抵紧置物仓中的水杯。本技术的杯托总成，夹持件可适应各种尺寸水杯的放置和固定要求；在不放置水杯时，利用锁止件可将下摆到安装架下方的夹持件锁止在该位置，避免暴露在置物仓内，使置物仓具有更为规整的置物空间，有利于提升杯托总成中置物仓的储物性能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件，特别涉及一种杯托总成。另外，本技术还涉及一种车辆。

技术介绍

1、在现有车辆的副仪表板上，一般设置有用于放置水杯的杯托；现有的杯托总成结构，尺寸固定，不能切换和改变形状，当放置的水杯尺寸不适合杯托内部尺寸要求时，过大的水杯将无法放入，过小的水杯则无法固定，会出现移动倾倒等情况。

2、在有些杯托中，会设置多个弹性的卡子，各个卡子从杯托的侧壁向着杯托的内部突出，占用了杯托内腔的较大的空间；当放置水杯时，水杯挤占在各个卡子中间，可实现对水杯的固定。但是，当不再杯托的内腔中放置水杯时，各个突出的卡子由于占用了杯托内腔的较大空间，致使杯托内部的空间变小且不规则，影响了其它物品的存放。

技术实现思路

1、有鉴于此，本技术旨在提出一种杯托总成，以提升杯托总成中置物仓的储物性能。

2、为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：

3、一种杯托总成，包括基座，以及设于所述基座上的夹持机构；所述基座上形成有置物仓，所述夹持机构包括设于所述置物仓一侧的安装架、以及可摆动于所述安装架上的夹持件，且所述夹持机构上设有第一弹性件和锁止件；

4、所述夹持件能够下摆并被锁止于所述安装架下方，且在所述锁止件解除锁止时，所述夹持件受所述第一弹性件驱使而能够摆入到所述置物仓中，以抵紧所述置物仓中的水杯。

5、进一步的，所述基座包括底板、分设于所述底板两端的端板、以及分设于所述底板两侧的侧板，所述底板、所述端板和所述侧板围构形成所述置物仓，所述安装架设于两所述侧板中其一的顶部。

6、进一步的，相对于设有所述安装架的所述侧板，另一所述侧板以及两所述端板的顶部均成型有向着所述置物仓的外侧延伸的边板；和/或，所述安装架上设有第一加强筋；和/或，所述侧板上设有第二加强筋。

7、进一步的，设有所述安装架的所述侧板上成型有容纳槽，下摆至所述安装架下方的所述夹持件被收容于所述容纳槽中。

8、进一步的，所述置物仓中设有用于分别放置所述水杯的第一夹持位和第二夹持位；沿所述安装架的长度方向，在所述安装架上间隔设有两个所述夹持件，两所述夹持件分别正对所述第一夹持位和所述第二夹持位设置。

9、进一步的，对应两所述夹持件，在所述安装架和所述基座之间设有两组卡接结构，所述安装架通过两所述卡接结构固装于所述基座上；和/或，所述安装架的中部设有固定孔，所述安装架通过所述固定孔螺接于所述基座上。

10、进一步的，所述夹持件包括通过第一转轴安装于所述安装架上的第一夹板，所述第一弹性件包括套装于所述第一转轴上的第一扭簧。

11、进一步的，所述基座上设有锁止孔，所述第一夹板上设有操作窗口，且所述锁止件上设有锁钩和操作部；随所述夹持件下摆至所述安装架的下方，所述锁钩能够部分插入所述锁止孔并钩挂在所述基座上；所述操作部暴露在所述操作窗口中，按压所述操作部能够带动所述锁钩脱离对所述基座的钩挂。

12、进一步的，所述夹持件还包括可摆动地设于所述第一夹板上的第二夹板，所述第二夹板位于所述第一夹板的远离所述安装架的一端，且所述第二夹板上设有第二弹性件；所述第二夹板能够在所述第二弹性件驱使下抵紧在所述置物仓中的所述水杯上，或受所述水杯的挤压而下摆到所述第一夹板下方。

13、相对于现有技术，本技术具有以下优势：

14、本技术的杯托总成，通过在基座的置物仓的一侧设置夹持机构，利用第一弹性件驱使夹持件向着置物仓内部方向摆动，可很好地抵紧在置物仓中放置的水杯上，以配合置物仓另一侧的侧板形成对水杯的夹持固定；当水杯的尺寸变化时，夹持件可通过摆动不同的角度以适应水杯直径尺寸的变化，从而适应各种尺寸水杯的放置和固定要求。在不放置水杯时，利用锁止件可将下摆到安装架下方的夹持件锁止在该位置，避免暴露在置物仓内，使置物仓具有更为规整的置物空间；有利于提升杯托总成中置物仓的储物性能。

15、此外，通过在设有安装架的侧板上设置容纳槽，可更好地将处于收纳状态的夹持件隐蔽起来；当置物仓内无须放置水杯时，向下推动夹持件使其下摆并进入到容纳槽内，借助锁止件使夹持件锁止在基座上，则夹持件便很好地隐藏起来，使置物仓内的空间宽敞规范，避免了夹持件突出于置物仓内而影响物品放置的问题。

16、本技术的另一目的在于提出一种车辆，所述车辆上设有本技术所述的杯托总成。本技术的车辆具有上述的杯托总成所具备的技术优势。

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【技术保护点】

1.一种杯托总成，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的杯托总成，其特征在于：

3.根据权利要求2所述的杯托总成，其特征在于：

4.根据权利要求2所述的杯托总成，其特征在于：

5.根据权利要求1所述的杯托总成，其特征在于：

6.根据权利要求5所述的杯托总成，其特征在于：

7.根据权利要求1至6中任一项所述的杯托总成，其特征在于：

8.根据权利要求7所述的杯托总成，其特征在于：

9.根据权利要求7所述的杯托总成，其特征在于：

10.一种车辆，其特征在于：

【技术特征摘要】

1.一种杯托总成，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的杯托总成，其特征在于：

3.根据权利要求2所述的杯托总成，其特征在于：

4.根据权利要求2所述的杯托总成，其特征在于：

5.根据权利要求1所述的杯托总成，其特征在于：

【专利技术属性】
技术研发人员：王少杰，刘晓锋，李莎，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：

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