【技术实现步骤摘要】
本技术涉及减速器，具体来说，涉及一种齿轮减速机组装用固定夹具。
技术介绍
1、减速器又名减速机，是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。
2、减速机在组装时，需要在减速机的箱体里安装有各种传动部件，传动部件安装好后，需要在减速机的箱体顶端安装箱盖对箱体内部的传动部件进行密封，以便于传动部件转动时，箱体内部的油液不会向箱体外出渗出，箱盖安装在箱体内密封时通过安装若干个等间距的锁紧螺钉将箱体与箱盖的连接处进行锁紧密封，因此，箱体与箱盖在生产加工时，会对箱体与箱盖的边角等间距开设有若干个贯通的螺纹孔，以便于实际运用中，将箱体与箱盖锁紧连接。
3、目前针对减速机的箱体与箱盖的组装，主要是通过人力搬动，将箱盖放置在箱体的顶端，再通过往复推动，使箱盖的螺纹孔与箱体的螺纹孔对齐，这种组装方式工人劳动量大，组装效率低，且难以将箱盖精准组装在箱体的顶端，容易造成后期锁紧不...
【技术保护点】
1.一种齿轮减速机组装用固定夹具，其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)顶部的四个端部均设有支撑杆(2)，所述底座(1)顶部一侧设有四个对称设置的定位夹板(3)，所述支撑杆(2)的顶部设有框架板(4)，所述框架板(4)顶部设有支撑板(5)、电机(9)、两个固定板(6)以及两个滑槽板(7)，所述支撑板(5)的两端均通过轴杆活动连接有活动架(8)，所述电机(9)的侧面输出端设有主动链轮(10)，两个所述固定板(6)上均活动连接有活动轴，所述活动轴的一端与从动链轮(12)连接，所述从动链轮(12)与所述主动链轮(10)之间通过链条(13)连接，所述活动轴的另一固定有丝杆...
【技术特征摘要】
1.一种齿轮减速机组装用固定夹具，其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)顶部的四个端部均设有支撑杆(2)，所述底座(1)顶部一侧设有四个对称设置的定位夹板(3)，所述支撑杆(2)的顶部设有框架板(4)，所述框架板(4)顶部设有支撑板(5)、电机(9)、两个固定板(6)以及两个滑槽板(7)，所述支撑板(5)的两端均通过轴杆活动连接有活动架(8)，所述电机(9)的侧面输出端设有主动链轮(10)，两个所述固定板(6)上均活动连接有活动轴，所述活动轴的一端与从动链轮(12)连接，所述从动链轮(12)与所述主动链轮(10)之间通过链条(13)连接，所述活动轴的另一固定有丝杆(11)，所述丝杆(11)贯穿至所述滑槽板(7)顶部的滑槽内与移动块(14)连接，两个所述移动块(14)的顶部与承载板(15)活动连接，所述承载板(15)的外表面两侧与两个所述活动架(8)的端部活动连接，所述承载板(15)中部设有放置孔(21)，所述放置孔(21)内壁中设有定位组件，所述承载板(15)的底部设有若干个与所述放置孔(21)相配合的支撑组件。
2.根据权利要求1所述的一种齿轮减速机组装用固定夹具，其特征在于，所述定位组件包括开设在所述放置孔(21)内壁上的凹槽(16)，所述凹槽(16)的内壁中部连通有贯穿至所述承载板(15)外表面的螺纹孔(17)，所述螺纹孔(17)内部啮合有螺纹杆(18)，所述螺纹杆(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈建明，
申请(专利权)人：杭州蜀南机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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