【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轨枕检测，具体为一种铁路检修用轨枕检测装置。
技术介绍
1、轨枕又称枕木，也是铁路配件的一种。只不过所用材料不仅仅是木材，因此叫轨枕更加科学，轨枕既要支承钢轨，又要保持钢轨的位置，还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床，它必须具备一定的柔韧性和弹性，硬了不行，软了也不行，列车经过时，它可以适当变形以缓冲压力，但列车过后还得尽可能恢复原状。
2、现有铁路检修用轨枕检测装置(申请号：202120125932.4)能测出相邻两个轨枕之间的间距，计算测得的轨枕间距做平均值，得出相邻两个轨枕的实际间距。如此，通过轨道车及激光雷达测距仪的配合作用，能测出轨枕偏斜值及轨枕间距，检测效率高，劳动强度低，提高检测结果的准确性，上述仍存在，在对轨枕进行使用时，需要将轨枕放置在钢轨的下方，在火车行进后，会给予轨枕压力，在长时间的使用后，很容易导致轨枕发生偏移或倾斜，进而就需要工作人员对轨枕进行检查，保证轨枕的水平和相邻两个轨枕支架的距离保持一致，上述装置通过设置有激光雷达测距仪的方式，实现对轨枕的检查，而激光雷达测距仪进行夹持时，需要通...
【技术保护点】
1.一种铁路检修用轨枕检测装置，包括钢轨(1)，其特征在于：所述钢轨(1)的底部安装有轨枕(3)，所述钢轨(1)的一侧设有竖块(6)，所述竖块(6)的前方设有两个夹板(7)，上方的所述夹板(7)的后端与竖块(6)的前端面上方固定连接，下方的所述夹板(7)的后端固定连接有滑块(5)，所述滑块(5)的外壁与竖块(6)的下方通槽间隙配合，上方的所述夹板(7)的一端固定连接有直块(8)，所述竖块(6)的一侧设有检测结构(2)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路检修用轨枕检测装置，其特征在于：所述检测结构(2)包括方杆(204)，所述方杆(204)的一端与竖块(6)...
【技术特征摘要】
1.一种铁路检修用轨枕检测装置，包括钢轨(1)，其特征在于：所述钢轨(1)的底部安装有轨枕(3)，所述钢轨(1)的一侧设有竖块(6)，所述竖块(6)的前方设有两个夹板(7)，上方的所述夹板(7)的后端与竖块(6)的前端面上方固定连接，下方的所述夹板(7)的后端固定连接有滑块(5)，所述滑块(5)的外壁与竖块(6)的下方通槽间隙配合，上方的所述夹板(7)的一端固定连接有直块(8)，所述竖块(6)的一侧设有检测结构(2)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路检修用轨枕检测装置，其特征在于：所述检测结构(2)包括方杆(204)，所述方杆(204)的一端与竖块(6)的一端固定连接，所述方杆(204)的外壁滑动卡接有块体(202)，所述块体(202)的一端和竖块(6)的一侧下方均固定连接有杆体(201)，所述块体(20...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵宝琪，
申请(专利权)人：天津铁宇铁路工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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