【技术实现步骤摘要】
本技术属于刹车片加工模具领域，尤其涉及一种刹车片模具加热装置。
技术介绍
1、铁轨车辆、汽车、摩托车以及其他工业机械和农业机械使用的盘式刹车片一般由衬片(普通为钢板)、粘接层和摩擦材料构成，通过加热加压的方式，使摩擦材料通过粘接层固定在衬片上，目前盘式刹车片采用热压一次成型工艺制成。
2、目前盘式刹车片加热通过外置式加热方式，即通过从外部对模芯加热，热量由模芯传递至内部，实现对摩擦材料的加热，而由于模芯模腔体积较大，只通过对模芯进行加热，而缺少对模腔内部的加热结构，因此模腔内热量传递较慢，模具加热效率有待提高。
技术实现思路
1、本技术的目的在于：为了解决现有的刹车片模具只通过对模芯进行加热，而缺少对模腔内部的加热结构，因此模腔内热量传递较慢，模具加热效率有待提高的问题，而提出的一种刹车片模具加热装置。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种刹车片模具加热装置，包括下模座，所述下模座的顶部通过螺栓固定安装有安装底座，所述安装底座的顶部...
【技术保护点】
1.一种刹车片模具加热装置，包括下模座(1)，所述下模座(1)的顶部通过螺栓固定安装有安装底座(2)，所述安装底座(2)的顶部通过螺栓固定安装有若干外置加热套(3)，其特征在于，所述外置加热套(3)的内部均滑动安装有模芯(4)，所述模芯(4)的顶部两侧均设有凸块(5)，所述外置加热套(3)的一侧外侧面上均设有固定组件(6)，所述固定组件(6)通过一对凸块(5)将模芯(4)固定在外置加热套(3)内，所述安装底座(2)的顶部安装有若干组内置加热组件(7)，多组所述内置加热组件(7)分别位于相应的外置加热套(3)内。
2.根据权利要求1所述的一种刹车片模具加热装...
【技术特征摘要】
1.一种刹车片模具加热装置，包括下模座(1)，所述下模座(1)的顶部通过螺栓固定安装有安装底座(2)，所述安装底座(2)的顶部通过螺栓固定安装有若干外置加热套(3)，其特征在于，所述外置加热套(3)的内部均滑动安装有模芯(4)，所述模芯(4)的顶部两侧均设有凸块(5)，所述外置加热套(3)的一侧外侧面上均设有固定组件(6)，所述固定组件(6)通过一对凸块(5)将模芯(4)固定在外置加热套(3)内，所述安装底座(2)的顶部安装有若干组内置加热组件(7)，多组所述内置加热组件(7)分别位于相应的外置加热套(3)内。
2.根据权利要求1所述的一种刹车片模具加热装置，其特征在于，所述内置加热组件(7)包括通过螺丝固定安装于安装底座(2)顶部的螺纹加热座(71)、安装于螺纹加热座(71)上的电热管(72)以及螺纹安装于螺纹加热座(71)上的导热套(73)，且所述导热套(73)内填充有导热材料。
3.根据权利要求1所述的一种刹车片模具加热装置，其特征在于，所述固定组件(6)包括固定于外置加热套(3)一侧外侧面上的隔热安装座(61)、转动安...
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡斌，陶立，
申请(专利权)人：杭州科铂科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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