一种汽车离合器检测设备制造技术

技术编号:40724662 阅读:2 留言:0更新日期:2024-03-22 13:03
本技术涉及检测设备技术领域,具体的公开了一种汽车离合器检测设备,包括工作台,工作台上表面的一端安装有一组对称设置的固定板,工作台上表面的另一端通过位置调节组件安装有圆跳动仪,固定板的上端转动安装有支撑架,支撑架相互靠近的一端共同安装有安装筒,安装筒外环面的中部垂直安装有半环形的齿环;本技术中通过圆跳动仪的设置,有效的提升了检测精度,通过第一电机驱动安装筒进行转动的方式,使得离合器部件还可在转动后进行端面的圆跳动检测,从而解决了传统方案使用时,检测精度低以及无法进行端面圆跳动检测的缺陷。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及检测设备,尤其涉及一种汽车离合器检测设备


技术介绍

1、现有的申请号为:202121303845.x一种汽车离合器压盘及盖检测设备,包括支撑台、固定底座和连接杆,所述支撑台中心通过螺栓安装有步进电机,步进电机的向上的输出端连接有固定底座,固定底座向上依次设置有第一防滑衬垫、第二防滑衬垫和固定压盘,固定压盘中部两侧均设置有紧固螺栓,紧固螺栓穿过固定压盘、第二防滑衬垫及第一防滑衬垫后与固定底座安装连接,固定压盘下端两侧均设置有卡压柱;位于步进电机右侧的支撑台上插接有连接杆,连接杆上端设置有支撑套,支撑套内设置有检测标尺;支撑台右侧壁中部设置有紧固丝杆,紧固丝杆远离支撑台的右端设置有第一把手。

2、上述技术在使用时,通过在带动压盘转动,并在其转动过程中人员观察检测标尺是否移动的方式,实现了一定程度的可对离合器压盘进行外部轮廓圆进行检测的效果,但由于结构简陋,不仅检测精度低,且无法对压盘进行端部圆跳动进行检测,从而使得技术在实际使用时实用性较低;因此,为了解决上述技术问题,我们提出了一种汽车离合器检测设备。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车离合器检测设备。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:

3、一种汽车离合器检测设备,包括工作台,所述工作台上表面的一端安装有一组对称设置的固定板,工作台上表面的另一端通过位置调节组件安装有圆跳动仪,固定板的上端转动安装有支撑架,支撑架相互靠近的一端共同安装有安装筒,安装筒外环面的中部垂直安装有半环形的齿环,工作台的上表面安装有第一电机,第一电机的输出端对应齿环安装有相配合的主动轮,安装筒的上端转动安装有安装盘。

4、优选的,所述安装筒的内底面安装有第二电机,第二电机的输出端与安装盘的下表面相连接。

5、优选的,所述安装筒的内部设有搅动架,搅动架的上端安装在第二电机输出端外环面的中部。

6、优选的,所述安装筒的外环面设有若干散热口,散热口内安装有滤网。

7、优选的,所述安装筒上端面设有安装槽并在安装槽内安装有若干滚珠,安装盘的下表面对应滚珠设有相配合的容纳槽。

8、优选的,所述位置调节组件包括立柱、一级调节板以及二级调节板,立柱的下端设在工作台的上表面,一级调节板的下端与立柱上端之间、一级调节板上端与二级调节板下端之间均通过螺栓相连接,二级调节板上端与圆跳动仪相连接。

9、优选的,所述工作台上表面设有若干上端开口的调节座,调节座的内底面均安装有磁吸板,立柱的下端通过磁吸板插设在相邻的调节座内。

10、本技术提出的一种汽车离合器检测设备,有益效果在于:

11、1:本技术中把相应的待检测的离合器部件安装在安装盘上表面,随后人员通过对安装筒进行转动的方式,使得安装盘上离合器的待检测部件外环面或侧面与圆跳动仪的检测端相抵接,从而通过圆跳动仪实现对离合器部件的外部轮廓圆或端面圆跳动进行较为精准的检测;综上,在上述各零部件的相互配合下,使得本方案在使用时,通过圆跳动仪的设置,有效的提升了检测精度,且通过第一电机驱动安装筒进行转动的方式,使得离合器部件还可在转动后进行端面的圆跳动检测,从而解决了传统方案使用时,检测精度低以及无法进行端面圆跳动检测的缺陷。

12、2:本技术中第二电机的设置,便于自动的带动安装盘转动,即提升了对离合器进行检测时的便捷性;搅动架的设置,便于对安装筒内部气体进行搅动,即便于通过流动的气体对第二电机进行散热;散热口的设置,进一步的加强了对第二电机的散热效果,即便于避免第二电机散热不当而受损的现象,且通过滤网的设置,可对进入到安装筒内部的气体进行滤尘处理,即降低进入到安装筒内部的灰尘量,从而对第二电机起到防尘保护效果;位置调节组件的设置,便于人员对圆跳动仪位置进行调节,从而便于对离合器部件进行检测;调节座的设置,进一步的圆跳动仪的位置调节范围,从而使得圆跳动仪使用时可更便捷,而磁吸板的设置,则可使立柱与调节座之间连接的较为稳定。

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【技术保护点】

1.一种汽车离合器检测设备,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)上表面的一端安装有一组对称设置的固定板(2),工作台(1)上表面的另一端通过位置调节组件安装有圆跳动仪(3),固定板(2)的上端转动安装有支撑架(4),支撑架(4)相互靠近的一端共同安装有安装筒(5),安装筒(5)外环面的中部垂直安装有半环形的齿环(6),工作台(1)的上表面安装有第一电机(7),第一电机(7)的输出端对应齿环(6)安装有相配合的主动轮(8),安装筒(5)的上端转动安装有安装盘(9)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车离合器检测设备,其特征在于,所述安装筒(5)的内底面安装有第二电机(10),第二电机(10)的输出端与安装盘(9)的下表面相连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车离合器检测设备,其特征在于,所述安装筒(5)的内部设有搅动架(11),搅动架(11)的上端安装在第二电机(10)输出端外环面的中部。

4.根据权利要求3所述的一种汽车离合器检测设备,其特征在于,所述安装筒(5)的外环面设有若干散热口,散热口内安装有滤网(12)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车离合器检测设备,其特征在于,所述安装筒(5)上端面设有安装槽并在安装槽内安装有若干滚珠(13),安装盘(9)的下表面对应滚珠(13)设有相配合的容纳槽。

6.根据权利要求1所述的一种汽车离合器检测设备,其特征在于,所述位置调节组件包括立柱(14)、一级调节板(15)以及二级调节板(16),立柱(14)的下端设在工作台(1)的上表面,一级调节板(15)的下端与立柱(14)上端之间、一级调节板(15)上端与二级调节板(16)下端之间均通过螺栓相连接,二级调节板(16)上端与圆跳动仪(3)相连接。

7.根据权利要求6所述的一种汽车离合器检测设备,其特征在于,所述工作台(1)上表面设有若干上端开口的调节座(17),调节座(17)的内底面均安装有磁吸板(18),立柱(14)的下端通过磁吸板(18)插设在相邻的调节座(17)内。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车离合器检测设备,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)上表面的一端安装有一组对称设置的固定板(2),工作台(1)上表面的另一端通过位置调节组件安装有圆跳动仪(3),固定板(2)的上端转动安装有支撑架(4),支撑架(4)相互靠近的一端共同安装有安装筒(5),安装筒(5)外环面的中部垂直安装有半环形的齿环(6),工作台(1)的上表面安装有第一电机(7),第一电机(7)的输出端对应齿环(6)安装有相配合的主动轮(8),安装筒(5)的上端转动安装有安装盘(9)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车离合器检测设备,其特征在于,所述安装筒(5)的内底面安装有第二电机(10),第二电机(10)的输出端与安装盘(9)的下表面相连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车离合器检测设备,其特征在于,所述安装筒(5)的内部设有搅动架(11),搅动架(11)的上端安装在第二电机(10)输出端外环面的中部。

4.根据权利要求3所述的一种汽车离合器检...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡圳张开贺曹园丁
申请(专利权)人:南昌久耐汽车离合器有限公司
类型:新型
国别省市:

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