【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种夹具体，尤其是涉及一种四轴转台用液压夹具体。
技术介绍
1、目前，对于部分工件的机加工，由于加工多个面的特征时需要用到四轴转台，而四轴转台上通常要配备有用于对待加工工件进行夹持的液压夹具体，此类液压夹具体通常包括设置在四轴转台上的夹具桥板和布设在夹具桥板上的液压夹具。目前传统的此类夹具体所采用的夹具桥板通常为实心的钢板，但是四轴转台承重有限，此种采用实心钢板制成的夹具桥板配合使用到四轴转台上会有超重的风险，另外此类液压夹具体的油路通常会直接布设在夹具桥板内部，一旦哪个油路出现故障，存在不方便检修的问题，且为了方便油路的布设，必须要对夹具桥板进行加厚处理，进一步增加了整体的重量。
技术实现思路
1、本技术所要解决的技术问题是提供一种结构简单、便于检修且轻量化的四轴转台用液压夹具体。
2、本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：
3、一种四轴转台用液压夹具体，包括夹具桥板，所述的夹具桥板包括一主体框架，所述的主体框架为上下贯通的中空结构，所述的主体框架内设置有安装板，所述的安装板设置有用于与四轴转台上的四轴相连接的连接机构，所述的安装板设置在所述的主体框架的中心位置，所述的安装板与所述的主体框架之间通过多组连接筋组件相连接，多组所述的连接筋组件间隔且均布设置。
4、所述的安装板的下端面的位置高于所述的主体框架的上端面的位置。该设计能够减低各个油缸座的高度，节省材料以及加工的费用；同时，可以给外部接油管提供足够的布置空间。
6、多组所述的连接筋组件包括第一连接筋组件、第二连接筋组件、第三连接筋组件和第四连接筋组件，所述的第一连接筋组件连接设置在所述的第一钢管与所述的安装板之间，所述的第三连接筋组件连接在由所述的第二钢管、所述的第三钢管与所述的第四钢管构成的侧部框架与所述的安装板之间，所述的第二连接筋组件设置在所述的第五钢管与所述的安装板之间，所述的第四连接筋组件设置在由所述的第六钢管、所述的第七钢管与所述的第八钢管构成的侧部框架与所述的安装板之间，所述的第一连接筋组件、所述的第二连接筋组件、所述的第三连接筋组件和所述的第四连接筋组件在所述的安装板的前后左右四个侧部形成支撑。通过上述连接筋实现了主体框架与安装板之间的连接以及整体结构的加强。
7、所述的第一连接筋组件包括两个左右平行且间隔设置的第一连接筋，所述的第一连接筋包括第一斜向支撑部与第一水平支撑部，所述的第一斜向支撑部自前向后向上倾斜设置，所述的第一斜向支撑部的前端固定设置在所述的第一钢管上，所述的第一斜向支撑部的后端与所述的第一水平支撑部的前端固定连接，所述的第一水平支撑部的后端固定设置在所述的安装板的前侧端面；
8、所述的第二连接筋组件包括两个左右平行且间隔设置的第二连接筋，所述的第二连接筋包括第二斜向支撑部与第二水平支撑部，所述的第二斜向支撑部自前向后向下倾斜设置，所述的第二斜向支撑部的后端固定设置在所述的第五钢管上，所述的第二斜向支撑部的前端与所述的第二水平支撑部的后端固定连接，所述的第二水平支撑部的前端固定设置在所述的安装板的后侧端面。上述结构设计，不仅有利于加强整体的强度，同时给夹具的主要定位夹紧机构留出足够的安装空间。
9、两个所述的第一水平支撑部的前端通过一横向水平设置的第一加强筋相连接，使所述的第一加强筋、所述的第一水平支撑部与所述的第一斜向支撑部的连接处形成第一加固联结点，所述的第一加固联结点上安装有用于实现工件定位装夹的液压夹具；
10、两个所述的第二水平支撑部的前端通过一横向水平设置的第二加强筋相连接，使所述的第二加强筋、所述的第二水平支撑部与所述的第二斜向支撑部的连接处形成第二加固联结点，所述的第二加固联结点上安装有用于实现工件定位装夹的液压夹具。上述结构设计，不仅有利于加强整体的强度，同时给夹具的主要定位夹紧机构留出足够的安装空间。
11、所述的第三连接筋组件包括三个所述的第三连接筋，所述的第三连接筋自左向右向上倾斜设置，三个所述的第三连接筋的右端分别固定连接在所述的安装板的左侧端面上，三个所述的第三连接筋的左端分别对应固定安装在所述的第二钢管、所述的第三钢管和所述的第四钢管的中部位置；
12、所述的第四连接筋组件包括三个第四连接筋，所述的第四连接筋自右向左向上倾斜设置，三个所述的第四连接筋的左端分别固定连接在所述的安装板的右侧端面上，三个所述的第四连接筋的右端分别对应固定安装在所述的第六钢管、所述的第七钢管和所述的第八钢管的中部位置。上述设计，有效分担了顶部夹具整体对于主体框架的受力，并且在保证强度的条件下还节省了与上层安装板连接的空间。
13、三个所述的第三连接筋的右端在所述的安装板上的连接处形成第三加固联结点，所述的第三加固联结点上安装有用于与四轴连接的连接机构；
14、三个所述的第四连接筋的左端在所述的安装板上的连接处形成第四加固联结点，所述的第四加固联结点上安装有用于与四轴连接的连接机构。上述结构设计，能够给四轴的头尾两端足够的连接空间，且便于与两侧的l型连接板锁螺钉连接。
15、所述的液压夹具通过油缸驱动，用于给所述的油缸供油的油管外置。便于油路的检修。
16、所述的第三钢管和所述的第七钢管上分别设置有用于与机床连接的l型连接板。便于与机床进行连接安装。
17、与现有技术相比，本技术的优点在于：结构简单，实现了轻量化设计，在确保具有足够承重能力的前提下，大大减轻了夹具体的重量（当同样承重为2500kg的情况下，与常规的实心板式结构相比，整体重量减轻了将近45%），从而有效解决了因机床的自身承重问题而导致的夹具桥板设计困难的问题，相关油路也可以外接，便于检修。
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1.一种四轴转台用液压夹具体，包括夹具桥板，其特征在于所述的夹具桥板包括一主体框架，所述的主体框架为上下贯通的中空结构，所述的主体框架内设置有安装板，所述的安装板设置有用于与四轴转台上的四轴相连接的连接机构，所述的安装板设置在所述的主体框架的中心位置，所述的安装板与所述的主体框架之间通过多组连接筋组件相连接，多组所述的连接筋组件间隔且均布设置。
2.如权利要求1所述的一种四轴转台用液压夹具体，其特征在于所述的安装板的下端面的位置高于所述的主体框架的上端面的位置。
3.如权利要求2所述的一种四轴转台用液压夹具体，其特征在于所述的主体框架由第一钢管、第二钢管、第三钢管、第四钢管、第五钢管、第六钢管、第七钢管和第八钢管首尾相接构成，所述的第一钢管和所述的第五钢管长度相等且前后平行间隔设置，所述的第三钢管与所述的第七钢管长度相等且左右平行间隔设置，所述的第二钢管、所述的第四钢管、所述的第六钢管和所述的第八钢管长度相等，所述的第一钢管与所述的第三钢管之间通过斜向设置的所述的第二钢管相连接，所述的第一钢管与所述的第七钢管通过斜向设置的所述的第八钢管相连接，所述的第三钢
4.如权利要求3所述的一种四轴转台用液压夹具体，其特征在于多组所述的连接筋组件包括第一连接筋组件、第二连接筋组件、第三连接筋组件和第四连接筋组件，所述的第一连接筋组件连接设置在所述的第一钢管与所述的安装板之间，所述的第三连接筋组件连接在由所述的第二钢管、所述的第三钢管与所述的第四钢管构成的侧部框架与所述的安装板之间，所述的第二连接筋组件设置在所述的第五钢管与所述的安装板之间，所述的第四连接筋组件设置在由所述的第六钢管、所述的第七钢管与所述的第八钢管构成的侧部框架与所述的安装板之间，所述的第一连接筋组件、所述的第二连接筋组件、所述的第三连接筋组件和所述的第四连接筋组件在所述的安装板的前后左右四个侧部形成支撑。
5.如权利要求4所述的一种四轴转台用液压夹具体，其特征在于所述的第一连接筋组件包括两个左右平行且间隔设置的第一连接筋，所述的第一连接筋包括第一斜向支撑部与第一水平支撑部，所述的第一斜向支撑部自前向后向上倾斜设置，所述的第一斜向支撑部的前端固定设置在所述的第一钢管上，所述的第一斜向支撑部的后端与所述的第一水平支撑部的前端固定连接，所述的第一水平支撑部的后端固定设置在所述的安装板的前侧端面；
6.如权利要求5所述的一种四轴转台用液压夹具体，其特征在于两个所述的第一水平支撑部的前端通过一横向水平设置的第一加强筋相连接，使所述的第一加强筋、所述的第一水平支撑部与所述的第一斜向支撑部的连接处形成第一加固联结点，所述的第一加固联结点上安装有用于实现工件定位装夹的液压夹具；
7.如权利要求4所述的一种四轴转台用液压夹具体，其特征在于所述的第三连接筋组件包括三个所述的第三连接筋，所述的第三连接筋自左向右向上倾斜设置，三个所述的第三连接筋的右端分别固定连接在所述的安装板的左侧端面上，三个所述的第三连接筋的左端分别对应固定安装在所述的第二钢管、所述的第三钢管和所述的第四钢管的中部位置；
8.如权利要求7所述的一种四轴转台用液压夹具体，其特征在于三个所述的第三连接筋的右端在所述的安装板上的连接处形成第三加固联结点，所述的第三加固联结点上安装有用于与四轴连接的连接机构；
9.如权利要求6所述的一种四轴转台用液压夹具体，其特征在于所述的液压夹具通过油缸驱动，用于给所述的油缸供油的油管外置。
10.如权利要求3所述的一种四轴转台用液压夹具体，其特征在于所述的第三钢管和所述的第七钢管上分别设置有用于与机床连接的L型连接板。
...【技术特征摘要】
1.一种四轴转台用液压夹具体，包括夹具桥板，其特征在于所述的夹具桥板包括一主体框架，所述的主体框架为上下贯通的中空结构，所述的主体框架内设置有安装板，所述的安装板设置有用于与四轴转台上的四轴相连接的连接机构，所述的安装板设置在所述的主体框架的中心位置，所述的安装板与所述的主体框架之间通过多组连接筋组件相连接，多组所述的连接筋组件间隔且均布设置。
2.如权利要求1所述的一种四轴转台用液压夹具体，其特征在于所述的安装板的下端面的位置高于所述的主体框架的上端面的位置。
3.如权利要求2所述的一种四轴转台用液压夹具体，其特征在于所述的主体框架由第一钢管、第二钢管、第三钢管、第四钢管、第五钢管、第六钢管、第七钢管和第八钢管首尾相接构成，所述的第一钢管和所述的第五钢管长度相等且前后平行间隔设置，所述的第三钢管与所述的第七钢管长度相等且左右平行间隔设置，所述的第二钢管、所述的第四钢管、所述的第六钢管和所述的第八钢管长度相等，所述的第一钢管与所述的第三钢管之间通过斜向设置的所述的第二钢管相连接，所述的第一钢管与所述的第七钢管通过斜向设置的所述的第八钢管相连接，所述的第三钢管与所述的第五钢管通过斜向设置的所述的第四钢管相连接，所述的第五钢管与所述的第七钢管通过斜向设置的所述的第六钢管相连接，所述的第二钢管与所述的第八钢管呈镜像对称设置，所述的第四钢管与所述的第六钢管呈镜像对称设置，使所述的主体框架呈一八边形结构。
4.如权利要求3所述的一种四轴转台用液压夹具体，其特征在于多组所述的连接筋组件包括第一连接筋组件、第二连接筋组件、第三连接筋组件和第四连接筋组件，所述的第一连接筋组件连接设置在所述的第一钢管与所述的安装板之间，所述的第三连接筋组件连接在由所述的第二钢管、所述的第三钢管与所述的第四钢管构成的侧部框架与所述的安装板之间，所述的第二连接筋组件设置在所述的第五钢管与所述的安装板之间，所述的第四连接筋组件设置在由所述的第六钢管、所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴士荣，陈九林，向习念，
申请(专利权)人：宁波拓普汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：
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