【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车变速箱，具体为一种方便固定的汽车变速箱加工工装。
技术介绍
1、汽车变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。
2、根据检索，中国专利文献，公告号：cn218746343u，公开了一种方便固定的汽车变速箱加工工装，通过设置调节结构和连接结构，在对变速箱主体进行固定时，可将变速箱主体放在安装框架上，而后只需转动调节结构即可，随着调节结构的转动，连接结构会带动固定结构向变速箱主体移动，从而将变速箱主体固定，最终使得变速箱主体的固定步骤较少，固定的效率较高，进而可以提升变速箱主体组装加工的效率。但是该加工工装只能对汽车变速箱的左右两侧进行夹紧定位，稳定性较差，且不具备升降功能，使用时需要手动将变速箱搬运至高处，体力消耗较大。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、本技术的目的在于提供一种方便固定的汽车变速箱加工工装，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
3、(本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种方便固定的汽车变速箱加工工装，包括支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)的内侧固定安装有侧板(2)，所述侧板(2)的外侧固定安装有导轨(3)和固定板一(4)，所述固定板一(4)的上端固定安装有伺服电机(5)，所述固定板一(4)的内侧转动安装有丝杆(6)，所述导轨(3)的内侧活动安装有滑块(7)，所述滑块(7)的内部活动安装有活动杆(8)，所述活动杆(8)的一端固定安装有安装板(9)，所述活动杆(8)的另一端固定安装有定位架(10)，所述侧板(2)的表面开设有滑槽(11)，所述安装板(9)的外侧固定安装有气缸(12)，所述定位架(10)的内侧固定安装有固定板...
【技术特征摘要】
1.一种方便固定的汽车变速箱加工工装，包括支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)的内侧固定安装有侧板(2)，所述侧板(2)的外侧固定安装有导轨(3)和固定板一(4)，所述固定板一(4)的上端固定安装有伺服电机(5)，所述固定板一(4)的内侧转动安装有丝杆(6)，所述导轨(3)的内侧活动安装有滑块(7)，所述滑块(7)的内部活动安装有活动杆(8)，所述活动杆(8)的一端固定安装有安装板(9)，所述活动杆(8)的另一端固定安装有定位架(10)，所述侧板(2)的表面开设有滑槽(11)，所述安装板(9)的外侧固定安装有气缸(12)，所述定位架(10)的内侧固定安装有固定板二(13)，所述固定板二(13)的内部螺纹安装有调节螺杆(14)，所述调节螺杆(14)的一端固定安装有夹块(15)，所述侧板(2)的外侧固定安装有控制面板(16)。
2.根据权利要求1所述的一种方便固定的汽车变速箱加工工装，其特征在于：所述支撑架(1)前后对称设置有两个，所述侧板(2)左右对称设置有两个，所述支撑架(1)与侧板(2)之间设置有加强筋。
...【专利技术属性】
技术研发人员：凌志祥，
申请(专利权)人：安徽瑞吉安新能源汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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