一种汽车电池正负极连接片切除设备制造技术

本技术公开了一种汽车电池正负极连接片切除设备，旨在提供一种自动化程度高、结构安全可靠、加工效率高、减轻人工操作负担的汽车电池正负极连接片切除设备。本技术包括电池包和地轨输送线，所述地轨输送线上并列设置有自动切削中心和防爆喷淋箱，所述自动切削中心和所述防爆喷淋箱的下端均设置有与所述地轨输送线适配的输送通道，所述地轨输送线两端均设置有电动龙门机构，所述自动切削中心包括三轴移动模组和切削加工模组，所述切削加工模组包括吹气组件、刀具、电主轴和3D测量仪，所述刀具与所述电主轴转动连接，所述吹气组件和所述3D测量仪分别位于所述刀具的左右两侧。本技术应用于新能源汽车电池拆除的技术领域。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种切除设备,特别涉及一种汽车电池正负极连接片切除设备。

技术介绍

1、经过近年来新能源汽车的快速发展和改革换代，首批新能源汽车动力电池也迎来了退役潮，新能源汽车电池回收问题不仅仅只是需要拆解、分解旧电池，有部分电池并不是坏掉，还有极大的循环开发再利用的潜能。

2、目前，市场上还没有动力电池自动拆解的设备，人工操作不仅拆除效率低，而且不规范的操作还会造成电池单体的正负极的损坏，无法保留电池单体的完整性，同时拆除过程中电池还有燃烧和随时爆炸的可能，对人身安全造成极大威胁。因此，亟需提出一种新的技术方案解决上述问题。

技术实现思路

1、本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供了一种自动化程度高、结构安全可靠、加工效率高、减轻人工操作负担的汽车电池正负极连接片切除设备。

2、本技术所采用的技术方案是：本技术包括电池包和地轨输送线，所述地轨输送线上并列设置有自动切削中心和防爆喷淋箱，所述自动切削中心和所述防爆喷淋箱的下端均设置有与所述地轨输送线适配的输送通道，所述地轨输送线本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车电池正负极连接片切除设备，具有电池包（1）和地轨输送线（2），其特征在于：所述地轨输送线（2）上并列设置有自动切削中心（3）和防爆喷淋箱（4），所述自动切削中心（3）和所述防爆喷淋箱（4）的下端均设置有与所述地轨输送线（2）适配的输送通道（21），所述地轨输送线（2）两端均设置有电动龙门机构（5），所述自动切削中心（3）包括三轴移动模组（6）和切削加工模组（7），所述切削加工模组（7）包括吹气组件（71）、刀具（72）、电主轴（73）和3D测量仪（74），所述刀具（72）与所述电主轴（73）转动连接，所述吹气组件（71）和所述3D测量仪（74）分别位于所述刀具（72）的左右两...

【技术特征摘要】

1.一种汽车电池正负极连接片切除设备，具有电池包（1）和地轨输送线（2），其特征在于：所述地轨输送线（2）上并列设置有自动切削中心（3）和防爆喷淋箱（4），所述自动切削中心（3）和所述防爆喷淋箱（4）的下端均设置有与所述地轨输送线（2）适配的输送通道（21），所述地轨输送线（2）两端均设置有电动龙门机构（5），所述自动切削中心（3）包括三轴移动模组（6）和切削加工模组（7），所述切削加工模组（7）包括吹气组件（71）、刀具（72）、电主轴（73）和3d测量仪（74），所述刀具（72）与所述电主轴（73）转动连接，所述吹气组件（71）和所述3d测量仪（74）分别位于所述刀具（72）的左右两侧。

2.根据权利要求1所述的汽车电池正负极连接片切除设备，其特征在于：所述防爆喷淋箱（4）上设置有第一烟雾传感器、电磁阀（42）、喷头（43）和轮流风机（44），所述喷头（43）与所述电磁阀（42）通过水管连接，所述第一烟雾传感器和所述轮流风机（44）均设置在所述防爆喷淋箱（4）的上端。

3.根据权利要求1所述的汽车电池正负极连接片切除设备，其特征在于：所述自动切削中心（3）还包括自动刀库（8），所述自动刀库（8）包括驱动气缸（81）、若干不同型号的刀具（72）、直线滑轨（83）、保护罩（84）、对刀仪（85）和刀具存放架（86），所述刀具存放架（86）设置在所述驱动气缸（81）的活动端，所述刀具存放架（86）与所述直线滑轨（83）滑动连接，所述若干不同型号的刀具（72）和所述保护罩（84）均设置在所述刀具存放架（86）上，所述对刀仪（85）设置在所述若干不同型号的刀具（72）的一侧。

4.根据权利要求1所述的汽车电池正负极连接片切除设备，其特征在于：所述电池包（1）包括若干电池单体（11）、若干连接片（12）和托盘（13），若干所述电池单体（11）设置在所述托盘（13）内，若干所述电池单体（11）...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈家民，陈泽凡，黎卓彬，罗婷，
申请(专利权)人：珠海市运泰利自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：