【技术实现步骤摘要】
本技术涉及安检门，具体为一种用于轨道交通的人流限制安检门。
技术介绍
1、轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统，常见的轨道交通有传统铁路(普通铁路、城际铁路和市域铁路)、地铁、轻轨和有轨电车，此外还有磁悬浮轨道系统、单轨系统等新型轨道交通，轨道交通在进行安检时，一般会使用安检门，安检门是一种检测人员有无携带金属物品的探测装置；
2、但是，现有的安检门在使用过程中，人流经过安检门后还需要进行人工手检，人流较大时容易存在手检速度跟不上人流量的情况，但安检门不易对人流量进行限制，需要工作人员辅助对人流进行管理。因此，本领域技术人员提供了一种用于轨道交通的人流限制安检门，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种用于轨道交通的人流限制安检门，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种用于轨道交通的人流限制安检门，包括安检装置，所述安检装置的两侧均固定有安检门支架，所述安检门支架的底部固定有支撑脚，所述安检门支架的外侧安装有人流限制装置；
4、所述人流限制装置包括安装套，所述安装套的内部固定有延伸至外侧的安装杆，所述安装杆的外侧转动连接有阻挡架，所述阻挡架的一端固定有把手架，所述安检门支架的外侧固定有安装架，所述安装架的外侧设置有连接套，所述阻挡架的顶部固定有磁铁板，所述连接套的顶部固定有固定杆，所述固定杆的外侧转动连接有金属转动板，所述
5、作为本技术再进一步的方案：所述稳定装置包括外壳体，所述外壳体的一侧内壁设置有连接弹簧，所述连接弹簧的一端连接有活动板，所述活动板的一侧固定有移动架，所述移动架的一端连接有防滑垫，所述活动板的一侧固定有滑块，所述移动架的外侧设置有橡胶把手杆。
6、作为本技术再进一步的方案：所述外壳体和所述安装套之间固定连接，所述外壳体的内部开设有滑槽。
7、作为本技术再进一步的方案：所述外壳体的外侧开设有通槽，且该通槽的尺寸与所述橡胶把手杆的尺寸适配。
8、作为本技术再进一步的方案：所述安装套的内部开设有容纳所述阻挡架转动的凹槽，所述金属转动板的对应面与所述磁铁板的对应面之间贴合。
9、作为本技术再进一步的方案：所述安装套和所述安检门支架之间固定连接，所述把手架的外侧设置有防滑纹。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
11、1、本装置设置有人流限制装置，在使用本装置检测人员有无携带金属物品时，检测后仍需要工作人员进行人工手检，人流较大时为了避免手检速度跟不上人流量的情况，可拨动安装杆外侧的阻挡架转动，并让阻挡架的一端卡入对应连接套内，可确保阻挡架放置结构稳定，通过阻挡架对人流阻拦后实现了人流限制的目的，易于对人流进行管理，确保安检过程有序进行；
12、2、本装置设置有稳定装置，通过外壳体内的连接弹簧提供弹力来推动活动板活动，移动架一侧的防滑垫贴合在对应阻挡架外侧后，起到了对阻挡架外侧辅助加固的作用，提升了阻挡架使用和放置的稳定性，减少阻挡架容易晃动的情况。
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1.一种用于轨道交通的人流限制安检门，包括安检装置(1)，其特征在于，所述安检装置(1)的两侧均固定有安检门支架(2)，所述安检门支架(2)的底部固定有支撑脚(3)，所述安检门支架(2)的外侧安装有人流限制装置(4)；
2.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通的人流限制安检门，其特征在于，所述稳定装置(5)包括外壳体(51)，所述外壳体(51)的一侧内壁设置有连接弹簧(52)，所述连接弹簧(52)的一端连接有活动板(53)，所述活动板(53)的一侧固定有移动架(54)，所述移动架(54)的一端连接有防滑垫(55)，所述活动板(53)的一侧固定有滑块(56)，所述移动架(54)的外侧设置有橡胶把手杆(57)。
3.根据权利要求2所述的一种用于轨道交通的人流限制安检门，其特征在于，所述外壳体(51)和所述安装套(41)之间固定连接，所述外壳体(51)的内部开设有滑槽。
4.根据权利要求2所述的一种用于轨道交通的人流限制安检门，其特征在于，所述外壳体(51)的外侧开设有通槽，且该通槽的尺寸与所述橡胶把手杆(57)的尺寸适配。
5.根据权利
6.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通的人流限制安检门，其特征在于，所述安装套(41)和所述安检门支架(2)之间固定连接，所述把手架(46)的外侧设置有防滑纹。
...【技术特征摘要】
1.一种用于轨道交通的人流限制安检门，包括安检装置(1)，其特征在于，所述安检装置(1)的两侧均固定有安检门支架(2)，所述安检门支架(2)的底部固定有支撑脚(3)，所述安检门支架(2)的外侧安装有人流限制装置(4)；
2.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通的人流限制安检门，其特征在于，所述稳定装置(5)包括外壳体(51)，所述外壳体(51)的一侧内壁设置有连接弹簧(52)，所述连接弹簧(52)的一端连接有活动板(53)，所述活动板(53)的一侧固定有移动架(54)，所述移动架(54)的一端连接有防滑垫(55)，所述活动板(53)的一侧固定有滑块(56)，所述移动架(54)的外侧设置有橡胶把手杆(57)。
3.根据权利要求2所述的一种用于轨道交通...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱欢佳，折震宇，王志坤，胡峰涛，王川，雷小波，周丽洁，郭红星，袁亚安，金锋锋，陈修涛，武龙刚，周智博，陈东，王震鹏，
申请(专利权)人：西安盈数亦安科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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