【技术实现步骤摘要】
本技术涉及工件，具体为一种用于马达壳的装夹装置。
技术介绍
1、工件指机械加工过程中的加工对象。它可以是单个零件，也可以是固定在一起的几个零件的组合体。马达壳便是工件的一种，在马达壳进行加工时需要进行校正。
2、但是，在校正时会因工件没有固定基准导致上料位置较为随意，会有加工安全隐患存在，或者只是通过一个简单的夹持进行限位，只能对较少的方位进行限位而无法进行全方位的固定，导致固定效果不理想，不利于后期的加工。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种用于马达壳的装夹装置。
2、为了实现上述目的，本技术是技术方案如下：
3、一种用于马达壳的装夹装置，包括底板、限位圈、夹持件以及压固件，所述限位圈、夹持件以及压固件均位于底板顶部，压固件包括两个平行设置的杆和位于两个杆上与杆滑动连接的压板，两个杆均贯穿压板，且两个杆的高度不相等，高的杆上还设置有用来对压板进行限位的限位件，通过限位圈对马达壳进行初步限位，通过夹持件对马达壳侧部的凸板进行夹...
【技术保护点】
1.一种用于马达壳的装夹装置，其特征在于：包括底板(1)、限位圈(6)、夹持件(2)以及压固件(3)，所述限位圈(6)、夹持件(2)以及压固件(3)均位于底板(1)顶部；
2.根据权利要求1所述的一种用于马达壳的装夹装置，其特征在于：两个所述杆一个设置为滑杆(31)，另一个所述杆设置为丝杆(32)，且所述滑杆(31)的高度小于所述丝杆(32)的高度，所述限位件设置为设置在所述丝杆(32)顶部与所述丝杆(32)螺纹连接的螺母。
3.根据权利要求2所述的一种用于马达壳的装夹装置，其特征在于：所述压固件(3)设置有四组，所述压固件(3)中所述丝杆(3...
【技术特征摘要】
1.一种用于马达壳的装夹装置，其特征在于：包括底板(1)、限位圈(6)、夹持件(2)以及压固件(3)，所述限位圈(6)、夹持件(2)以及压固件(3)均位于底板(1)顶部；
2.根据权利要求1所述的一种用于马达壳的装夹装置，其特征在于：两个所述杆一个设置为滑杆(31)，另一个所述杆设置为丝杆(32)，且所述滑杆(31)的高度小于所述丝杆(32)的高度，所述限位件设置为设置在所述丝杆(32)顶部与所述丝杆(32)螺纹连接的螺母。
3.根据权利要求2所述的一种用于马达壳的装夹装置，其特征在于：所述压固件(3)设置有四组，所述压固件(3)中所述丝杆(32)等距离设置在所述限位圈(6)周围，且所述压固件(3)两两对称设置在所述底板(1)顶部两侧。
4.根据权利要求3所述的一种用于马达壳的装夹装置，其特征在于：所述底板(1)一侧一个所述压固件(3)中所述滑杆(31)与所述丝杆(32)之间连线的延长线与所述底板(1)侧边的延长线垂直，且所述底板(1)一侧另一个所述压固件(3)中所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨俊杰，
申请(专利权)人：浙江汉声精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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