一种汽车轮胎生产线用视觉检测装置制造方法及图纸

技术编号:40720020 阅读:3 留言:0更新日期:2024-03-22 12:58
本技术公开了一种汽车轮胎生产线用视觉检测装置,包括环形安装架,所述环形安装架内侧转动连接有转轮,所述环形安装架底部固定连接有底座,所述底座右侧上部固定连接有固定板,所述固定板顶部后部固定连接有第一电机,所述转轮内侧顶部和底部均设置有调节平台模块,所述调节平台模块包括安装座且安装座与转轮固定连接。本技术中,当汽车轮胎上侧一周检测完毕后,通过控制气缸伸长,使得两个检测平台将汽车轮胎夹住,然后通过开启第一电机,使得转轮与环形安装架发生相对转动(一百八十度),从而完成汽车轮胎的翻转,最后控制气缸收缩并带动检测平台分离,从而可以对汽车轮胎的另一侧进行视觉检测。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车轮胎,尤其涉及一种汽车轮胎生产线用视觉检测装置


技术介绍

1、汽车轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性;提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量,轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视,汽车轮胎在生产过程中需要经过一系列的质量检测流程,其中就涉及到通过ccd设备对汽车轮胎进行视觉检测。

2、目前在对汽车轮胎进行视觉检测的过程中,一般是通过将轮胎放置在检测平台并通过控制平台转动,使得轮胎旋转一周,从而可以对轮胎的一周进行视觉检测,但是,轮胎底部的部分会被遮挡,不便于对被遮挡的四角进行检测,当需要对另一面进行检测的时候,需要对轮胎进行翻转,这样才能保证视觉检测的有效性,保证轮胎的质量,因此,引入一种汽车轮胎生产线用视觉检测装置,解决上述技术问题。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车轮胎生产线用视觉检测装置。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种汽车轮胎生产线用视觉检测装置,包括环形安装架,所述环形安装架内侧转动连接有转轮,所述环形安装架底部固定连接有底座,所述底座右侧上部固定连接有固定板,所述固定板顶部后部固定连接有第一电机,所述转轮内侧顶部和底部均设置有调节平台模块,所述调节平台模块包括安装座且安装座与转轮固定连接,所述安装座相邻一侧的左部均固定连接有套管,两个所述套管相邻一端均贯穿并设置有连接轴,两个所述连接轴相邻一端均贯穿并转动连接有检测平台,下部所述检测平台顶部设置有汽车轮胎,所述环形安装架前侧上部固定连接有固定支架。

3、为上述技术方案的进一步描述:

4、所述第一电机输出端固定连接有第一齿轮且第一齿轮贯穿环形安装架。

5、为上述技术方案的进一步描述:

6、所述转轮弧形外壁的中部固定连接有均匀分布的齿牙且齿牙与第一齿轮啮合。

7、为上述技术方案的进一步描述:

8、两个所述连接轴相背一端均固定连接有气缸且气缸的另一端贯穿套管并与安装座固定连接。

9、为上述技术方案的进一步描述:

10、所述套管右侧均设置有第二电机且第二电机与安装座固定连接。

11、为上述技术方案的进一步描述:

12、两个所述检测平台相背一侧中部和第二电机输出端均固定连接有第二齿轮且相邻两个第二齿轮之间相互啮合,所述连接轴贯穿左部第二齿轮。

13、为上述技术方案的进一步描述:

14、所述固定支架下端固定连接有高清ccd检测且高清ccd检测的检查端与汽车轮胎相对应。

15、本技术具有如下有益效果:

16、本技术中,当汽车轮胎上侧一周检测完毕后,通过控制气缸伸长,使得两个检测平台将汽车轮胎夹住,然后通过开启第一电机,使得转轮与环形安装架发生相对转动(一百八十度),从而完成汽车轮胎的翻转,最后控制气缸收缩并带动检测平台分离,从而可以对汽车轮胎的另一侧进行视觉检测,实现全面自动化视觉检测,保证了轮胎视觉检测的质量与效率。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车轮胎生产线用视觉检测装置,包括环形安装架(5),其特征在于:所述环形安装架(5)内侧转动连接有转轮(1),所述环形安装架(5)底部固定连接有底座(3),所述底座(3)右侧上部固定连接有固定板(9),所述固定板(9)顶部后部固定连接有第一电机(8),所述转轮(1)内侧顶部和底部均设置有调节平台模块(6),所述调节平台模块(6)包括安装座(15)且安装座(15)与转轮(1)固定连接,所述安装座(15)相邻一侧的左部均固定连接有套管(17),两个所述套管(17)相邻一端均贯穿并设置有连接轴(16),两个所述连接轴(16)相邻一端均贯穿并转动连接有检测平台(11),下部所述检测平台(11)顶部设置有汽车轮胎(7),所述环形安装架(5)前侧上部固定连接有固定支架(4)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎生产线用视觉检测装置,其特征在于:所述第一电机(8)输出端固定连接有第一齿轮(10)且第一齿轮(10)贯穿环形安装架(5)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎生产线用视觉检测装置,其特征在于:所述转轮(1)弧形外壁的中部固定连接有均匀分布的齿牙(18)且齿牙(18)与第一齿轮(10)啮合。

4.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎生产线用视觉检测装置,其特征在于:两个所述连接轴(16)相背一端均固定连接有气缸(14)且气缸(14)的另一端贯穿套管(17)并与安装座(15)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎生产线用视觉检测装置,其特征在于:所述套管(17)右侧均设置有第二电机(13)且第二电机(13)与安装座(15)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎生产线用视觉检测装置,其特征在于:两个所述检测平台(11)相背一侧中部和第二电机(13)输出端均固定连接有第二齿轮(12)且相邻两个第二齿轮(12)之间相互啮合,所述连接轴(16)贯穿左部第二齿轮(12)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎生产线用视觉检测装置,其特征在于:所述固定支架(4)下端固定连接有高清CCD检测(2)且高清CCD检测(2)的检查端与汽车轮胎(7)相对应。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车轮胎生产线用视觉检测装置,包括环形安装架(5),其特征在于:所述环形安装架(5)内侧转动连接有转轮(1),所述环形安装架(5)底部固定连接有底座(3),所述底座(3)右侧上部固定连接有固定板(9),所述固定板(9)顶部后部固定连接有第一电机(8),所述转轮(1)内侧顶部和底部均设置有调节平台模块(6),所述调节平台模块(6)包括安装座(15)且安装座(15)与转轮(1)固定连接,所述安装座(15)相邻一侧的左部均固定连接有套管(17),两个所述套管(17)相邻一端均贯穿并设置有连接轴(16),两个所述连接轴(16)相邻一端均贯穿并转动连接有检测平台(11),下部所述检测平台(11)顶部设置有汽车轮胎(7),所述环形安装架(5)前侧上部固定连接有固定支架(4)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎生产线用视觉检测装置,其特征在于:所述第一电机(8)输出端固定连接有第一齿轮(10)且第一齿轮(10)贯穿环形安装架(5)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎生产线用视觉检测装置,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:张高雷
申请(专利权)人:苏州博瑞德捷自动化技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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