【技术实现步骤摘要】
本技术涉及氢能源发动机箱体吊装，尤其涉及一种吊具和吊装设备。
技术介绍
1、如图1所示，氢能源发动机箱体1是一个大体积的长方体壳体。该氢能源发动机箱体1包括四个长方形壁板11，该氢能源发动机箱体1的顶部还具有环形的延伸板12。延伸板12的外侧分别与四个壁板11连接，延伸板12的内侧从壁板11处向内延伸。
2、目前还没有适配吊装氢能源发动机箱体的吊具，所以现场经常采用吊装带来充当吊具。吊装氢能源发动机箱体时，将两根吊装带缠绕氢能源发动机箱体，然后进行吊装搬运。但是当氢能源发动机箱体移动到落放点时，需要至少两名现场工人配合落放，其中一名现场人员将氢能源发动机箱体支撑起一定的高度，另一名现场人员则将吊装带解下，然后所有人一起将氢能源发动机箱体缓缓落放就位。显然采用吊装带作为吊具，需要多人配合，而且解除吊装带的时间较长，导致氢能源发动机箱体的落放时间延长，进而降低了搬运氢能源发动机箱体的效率。
技术实现思路
1、本技术所要解决的一个技术问题是：吊装带作为吊具容易降低搬运氢能源发动机箱体的效率。
2、为解决上述技术问题，本技术提供了一种吊具，用于吊装氢能源发动机箱体，该吊具包括：连接部件，连接部件用于与起吊装置连接；以及至少两个伸缩部件，至少两个伸缩部件围绕连接部件周向间隔分布，伸缩部件设置为能够从连接部件中伸出或者缩回；当伸缩部件从连接部件中伸出，伸缩部件能够抵压在氢能源发动机箱体的延伸板的底面。
3、在一些实施例中，连接部件包括起吊部和至少两个固定部，
4、在一些实施例中，固定部周向围绕伸缩部件，伸缩部件的首端与固定部螺纹连接。
5、在一些实施例中，固定部套设在与其对应的伸缩部件的外部，以使伸缩部件能够沿着该固定部的长度方向伸缩；固定部的内部设有限位块，伸缩部件的侧部设有限位槽，限位槽沿固定部的长度方向延伸，限位块插入到限位槽中，以限制伸缩部件伸缩的长度。
6、在一些实施例中，起吊部中设有驱动结构，驱动结构设置为能够驱动伸缩部件沿着固定部伸缩。
7、在一些实施例中，驱动结构包括驱动杆和传动杆，起吊部套设在驱动杆和传动杆的外部，驱动杆的外壁与起吊部的内壁螺纹连接；驱动杆的顶端从起吊部的顶端伸出，驱动杆的底端顶压在传动杆的顶端，传动杆的底端与起吊部的底端间隔开，并且传动杆的底端与起吊部的底端通过弹性部件连接，弹性部件使传动杆朝向驱动杆偏置，传动杆的底端的直径自上而下逐渐减小；伸缩部件的首端抵压在传动杆的底端的径向侧面，以使传动杆能够驱动伸缩杆从固定部中伸出。
8、在一些实施例中，伸缩部件的顶面设置为磨砂面。
9、在一些实施例中，固定部和伸缩部件的数量分别为四个，所有伸缩部件能够一一对应的抵压在氢能源发动机箱体的四个延伸板的直角部位的底面。
10、在一些实施例中，连接部件的顶部设有吊环。
11、本技术还提供一种吊装设备，该吊装设备包括起吊装置和上述吊具，吊具安装于起吊装置。
12、通过上述技术方案，本技术提供的技术方案具有如下有益效果：
13、当需要起吊氢能源发动机箱体时，将吊具落放到预设位置，然后将伸缩部件伸出，使伸缩部件的端部位于延伸板的下方；然后上拉连接部件，伸缩部件的端部顶压在延伸板的底面；继续上拉连接部件，伸缩部件将氢能源发动机箱体拉起，进而实现氢能源发动机箱体的起吊。当氢能源发动机箱体到达落放点，将氢能源发动机箱体下放到落放位置，然后使伸缩部件向连接部件缩回，进而使伸缩部件与氢能源发动机箱体脱离接触，氢能源发动机箱体完成搬运。所以该在该吊具落放氢能源发动机箱体时，氢能源发动机箱体可以直接下放到落放位置，无需人工支撑环节，缩短了氢能源发动机箱体的落放时间，进而提高了搬运氢能源发动机箱体的效率。
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1.一种吊具，用于吊装氢能源发动机箱体，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的吊具，其特征在于，所述连接部件(21)包括起吊部(211)和至少两个固定部(212)，并且所有所述伸缩部件(22)与所有所述固定部(212)一一对应；
3.根据权利要求2所述的吊具，其特征在于，所述固定部(212)周向围绕所述伸缩部件(22)，所述伸缩部件(22)的首端与所述固定部(212)螺纹连接。
4.根据权利要求2所述的吊具，其特征在于，所述固定部(212)套设在与其对应的所述伸缩部件(22)的外部，以使所述伸缩部件(22)能够沿着该所述固定部(212)的长度方向伸缩；所述固定部(212)的内部设有限位块(2121)，所述伸缩部件(22)的侧部设有限位槽(221)，所述限位槽(221)沿所述固定部(212)的长度方向延伸，所述限位块(2121)插入到所述限位槽(221)中，以限制所述伸缩部件(22)伸缩的长度。
5.根据权利要求4所述的吊具，其特征在于，所述起吊部(211)中设有驱动结构(23)，所述驱动结构(23)设置为能够驱动所述伸缩部件(
6.根据权利要求5所述的吊具，其特征在于，所述驱动结构(23)包括驱动杆(231)和传动杆(232)，所述起吊部(211)套设在所述驱动杆(231)和所述传动杆(232)的外部，所述驱动杆(231)的外壁与所述起吊部(211)的内壁螺纹连接；
7.根据权利要求4所述的吊具，其特征在于，所述伸缩部件(22)的顶面设置为磨砂面。
8.根据权利要求2-7中任一项所述的吊具，其特征在于，所述固定部(212)和所述伸缩部件(22)的数量分别为四个，所有所述伸缩部件(22)能够一一对应的抵压在氢能源发动机箱体的四个延伸板的直角部位的底面。
9.根据权利要求1所述的吊具，其特征在于，所述连接部件(21)的顶部设有吊环(24)。
10.一种吊装设备，其特征在于，包括起吊装置和权利要求1-9中任一项所述的吊具(2)，所述吊具(2)安装于所述起吊装置。
...【技术特征摘要】
1.一种吊具，用于吊装氢能源发动机箱体，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的吊具，其特征在于，所述连接部件(21)包括起吊部(211)和至少两个固定部(212)，并且所有所述伸缩部件(22)与所有所述固定部(212)一一对应；
3.根据权利要求2所述的吊具，其特征在于，所述固定部(212)周向围绕所述伸缩部件(22)，所述伸缩部件(22)的首端与所述固定部(212)螺纹连接。
4.根据权利要求2所述的吊具，其特征在于，所述固定部(212)套设在与其对应的所述伸缩部件(22)的外部，以使所述伸缩部件(22)能够沿着该所述固定部(212)的长度方向伸缩；所述固定部(212)的内部设有限位块(2121)，所述伸缩部件(22)的侧部设有限位槽(221)，所述限位槽(221)沿所述固定部(212)的长度方向延伸，所述限位块(2121)插入到所述限位槽(221)中，以限制所述伸缩部件(22)伸缩的长度。
5.根据权利要求4所述的吊具，其特征在于，所述起吊部(21...
【专利技术属性】
技术研发人员：张林立，李鹏，王志永，张羽飞，段亚军，
申请(专利权)人：氢沄河南新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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