一种隧道施工排水装置制造方法及图纸

一种隧道施工排水装置，所属隧道施工排水技术领域，一种隧道施工排水装置，包括承载车，其特征在于，承载车上安装有支撑架，支撑架的顶端对称转动安装有转轴，两个转轴的内侧表面之间固定安装有集水罩，承载车的上表面固定安装有蓄水箱，集水罩的排水口与蓄水箱之间安装有导水管，承载车的上表面固定安装有水泵，水泵的进水端与蓄水箱之间安装有抽水管，水泵的出水端处安装有排水管，支撑架的前后表面均固定安装有支撑板，前端支撑板的上表面安装有角度调节装置，角度调节装置与前端转轴相连接，本技术可以利用支撑架的托举，将集水罩扣在隧道壁的漏水或涌水处进行收集，排水过程可以不经隧道地面，从而保证施工作业环境。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于隧道施工排水，具体涉及一种隧道施工排水装置。

技术介绍

1、隧道一般埋深都比较大，通过爆破开挖之后，打破原有平衡压力，处于高压状态。还有就是不良地质，隧道一般存在长、大、深等特点，沿途经历围岩变化繁多，隧道在穿越溶洞、断层破碎带或接触带、地下河等不良地质时，特别容易在断层破碎带处出现漏水或涌水的现象。

2、在实际漏水或涌水时，由于断层破碎带的形状不同，涌水会出现不同角度的喷射，现有的排水装置不便于直接在涌水处对漏水进行收集和排放，一般是从地面积水处抽取排放，这种排水方式会加大隧道内的潮湿度，影响施工作业环境，因此，特提供一种隧道施工排水装置来解决上述技术问题。

技术实现思路

1、针对现有技术中的排水装置，不便于直接在涌水处直接对漏水进行收集和排放，存在排水方式会加大隧道内的潮湿度，影响施工作业环境的问题，本技术提供一种隧道施工排水装置，可以利用支撑架的托举，将集水罩扣在隧道壁的漏水或涌水处进行收集，收集后，再通过导水管导入到蓄水箱内，最终通过水泵向隧道中预先安装好的排水管内排放，整个排水过程可以不经隧道地面，从而保证施工作业环境，有效解决了现有技术中的不便于直接在涌水处直接对漏水进行收集和排放，存在排水方式会加大隧道内的潮湿度，影响施工作业环境的问题。其具体技术方案如下：

2、一种隧道施工排水装置，包括承载车，其特征在于，所述承载车上安装有支撑架，所述支撑架的顶端对称转动安装有转轴，两个所述转轴的内侧表面之间固定安装有集水罩，所述承载车的上表面固定安装有蓄水箱，所述集水罩的排水口与蓄水箱之间安装有导水管，所述承载车的上表面固定安装有水泵，所述水泵的进水端与蓄水箱之间安装有抽水管，所述水泵的出水端处安装有排水管；

3、所述支撑架的前后表面均固定安装有支撑板，前端所述支撑板的上表面安装有角度调节装置，所述角度调节装置与前端所述转轴相连接。

4、上述技术方案中，所述角度调节装置包括减速电机、主动齿轮和从动齿轮，所述减速电机固定安装在前端所述支撑板上，所述主动齿轮套接在减速电机的输出轴外表面，所述从动齿轮套接在前端所述转轴的外表面，且从动齿轮与主动齿轮之间啮合连接；

5、上述技术方案中，后端所述转轴的外表面呈周向等距开设有多个定位孔，后端所述支撑板的上表面固定安装有电动定位伸缩杆，所述电动定位伸缩杆的顶端卡接在对应的定位孔中；

6、上述技术方案中，所述支撑架的下表面开设有四个滑道，所述承载车的上表面固定安装有四根定向杆，所述滑道套接在对应的定向杆的外表面，所述承载车与支撑架之间固定安装有液压伸缩柱；

7、上述技术方案中，所述集水罩内固定安装有过滤板；

8、上述技术方案中，所述导水管为伸缩水管。

9、本技术的一种隧道施工排水装置，与现有技术相比，有益效果为：

10、本技术可以利用支撑架的托举，将集水罩扣在隧道壁的漏水或涌水处进行收集，收集后，再通过导水管导入到蓄水箱内，最终通过水泵向隧道中预先安装好的排水管内排放，整个排水过程可以不经隧道地面，从而保证施工作业环境。

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【技术保护点】

1.一种隧道施工排水装置，包括承载车(1)，其特征在于，所述承载车(1)上安装有支撑架(2)，所述支撑架(2)的顶端对称转动安装有转轴(21)，两个所述转轴(21)的内侧表面之间固定安装有集水罩(3)，所述承载车(1)的上表面固定安装有蓄水箱(4)，所述集水罩(3)的排水口与蓄水箱(4)之间安装有导水管(5)，所述承载车(1)的上表面固定安装有水泵(6)，所述水泵(6)的进水端与蓄水箱(4)之间安装有抽水管(61)，所述水泵(6)的出水端处安装有排水管(62)；

2.根据权利要求1所述的一种隧道施工排水装置，其特征在于，所述角度调节装置(7)包括减速电机(71)、主动齿轮(72)和从动齿轮(73)，所述减速电机(71)固定安装在前端所述支撑板(22)上，所述主动齿轮(72)套接在减速电机(71)的输出轴外表面，所述从动齿轮(73)套接在前端所述转轴(21)的外表面，且从动齿轮(73)与主动齿轮(72)之间啮合连接。

3.根据权利要求2所述的一种隧道施工排水装置，其特征在于，后端所述转轴(21)的外表面呈周向等距开设有多个定位孔(211)，后端所述支撑板(22)的上表面固定安装有电动定位伸缩杆(8)，所述电动定位伸缩杆(8)的顶端卡接在对应的定位孔(211)中。

4.根据权利要求1所述的一种隧道施工排水装置，其特征在于，所述支撑架(2)的下表面开设有四个滑道(23)，所述承载车(1)的上表面固定安装有四根定向杆(11)，所述滑道(23)套接在对应的定向杆(11)的外表面，所述承载车(1)与支撑架(2)之间固定安装有液压伸缩柱(9)。

5.根据权利要求1所述的一种隧道施工排水装置，其特征在于，所述集水罩(3)内固定安装有过滤板(31)。

6.根据权利要求1所述的一种隧道施工排水装置，其特征在于，所述导水管(5)为伸缩水管。

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【技术特征摘要】

1.一种隧道施工排水装置，包括承载车(1)，其特征在于，所述承载车(1)上安装有支撑架(2)，所述支撑架(2)的顶端对称转动安装有转轴(21)，两个所述转轴(21)的内侧表面之间固定安装有集水罩(3)，所述承载车(1)的上表面固定安装有蓄水箱(4)，所述集水罩(3)的排水口与蓄水箱(4)之间安装有导水管(5)，所述承载车(1)的上表面固定安装有水泵(6)，所述水泵(6)的进水端与蓄水箱(4)之间安装有抽水管(61)，所述水泵(6)的出水端处安装有排水管(62)；

2.根据权利要求1所述的一种隧道施工排水装置，其特征在于，所述角度调节装置(7)包括减速电机(71)、主动齿轮(72)和从动齿轮(73)，所述减速电机(71)固定安装在前端所述支撑板(22)上，所述主动齿轮(72)套接在减速电机(71)的输出轴外表面，所述从动齿轮(73)套接在前端所述转轴(21)的外表面，且从动齿轮(7...

【专利技术属性】
技术研发人员：许东，张志峰，王森，路强，枊永华，娄广明，阮超，
申请(专利权)人：中国水利水电第六工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：