一种涵洞施工临时支护装置制造方法及图纸

技术编号:40717378 阅读:3 留言:0更新日期:2024-03-22 12:55
本技术公开了一种涵洞施工临时支护装置,涉及涵洞施工支护装置技术领域,包括底座和支撑筒,支撑筒固接在底座的顶部,所述支撑筒内部转动连接有双向螺杆,所述双向螺杆的两端分别套设有第一滑块和第二滑块,所述支撑筒内壁开设有滑槽,所述第一滑块的一侧和第二滑块的一侧均滑动连接在滑槽中,所述第一滑块的底部固接有多个固定锥,且固定锥的底端依次贯穿支撑筒和底座;通过转动双向螺杆,配合第一滑块与滑槽的作用,使得双向螺杆带动第一滑块向下运动,进而使得第一滑块带动多个固定锥插入涵洞地面的泥土中,实现对底座与地面的固定,无需依次拧入多个固定锥,操作方便,有利于提高支护效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及涵洞施工支护装置,具体为一种涵洞施工临时支护装置


技术介绍

1、一些涵洞施工需要在地下进行,而这些环境的土壤会对洞体产生一定的水平和垂直力量,为了确保施工过程中的安全和稳定性,在涵洞施工需要支护装置来临时提高涵洞建筑结构的稳定性。

2、经检索,中国专利公开号为cn216360670u的一项技术专利公开了一种公路涵洞施工用的临时支护装置,包括支护顶板,所述支护顶板的底端中心处开设有滑动槽,所述滑动槽的内侧均匀放置有滑动座,所述滑动座的底端对称嵌入安装有固定旋钮,所述滑动座的底端中心处固定连接有支撑杆,所述支撑杆的外侧套接有支撑套管,本技术结构科学合理,通过设置的调整支护机构,便于该临时支护装置使用时的支撑位置调整,也便于对该临时支护装置的支护高度进行调整,提高了该临时支护装置使用时的可调性,通过设置的限位连接机构,便于多个支护顶板的限位连接,提高了该临时支护装置使用时的连接效率,也提高了该临时支护装置使用时的连接稳定性。

3、上述申请文件中,在对整个支护装置进行固定时,需要将螺纹锥拧入涵洞的泥土中,实现对安装底板与地面的固定,然而由于安装底板设置有多个,每个安装底板也有多个螺纹锥,因此需要重复将多个螺纹锥拧入泥土的操作,操作麻烦,导致支护效率降低;为此,本技术提供了一种涵洞施工临时支护装置。


技术实现思路

1、本技术所解决的技术问题为:现有技术中,在对整个支护装置进行固定时,需要将螺纹锥拧入涵洞的泥土中,实现对安装底板与地面的固定,然而由于安装底板设置有多个,每个安装底板也有多个螺纹锥,因此需要重复将多个螺纹锥拧入泥土的操作,操作麻烦,导致支护效率降低。

2、本技术可以通过以下技术方案实现:一种涵洞施工临时支护装置,包括底座和支撑筒,支撑筒固接在底座的顶部,所述支撑筒内部转动连接有双向螺杆,所述双向螺杆的两端分别套设有第一滑块和第二滑块,所述支撑筒内壁开设有滑槽,所述第一滑块的一侧和第二滑块的一侧均滑动连接在滑槽中,所述第一滑块的底部固接有多个固定锥,且固定锥的底端依次贯穿支撑筒和底座,所述第二滑块的顶部可拆卸式连接有支撑杆,支撑杆的顶端贯穿且滑动连接于支撑筒的顶部,所述支撑杆的顶端固接有支护顶板,所述双向螺杆通过驱动件驱动。

3、本技术的进一步技术改进在于:所述驱动件包括第一锥齿轮、第二锥齿轮和电机,所述第一锥齿轮套设且固接在双向螺杆外壁,所述第二锥齿轮转动连接在支撑筒的内壁,且第一锥齿轮和第二锥齿轮啮合,所述支撑筒外侧壁固接有电机,所述电机的输出轴与第二锥齿轮的转轴固接。

4、本技术的进一步技术改进在于:所述第二滑块的顶部开设有与支撑杆底端形状相适配的凹槽,所述支撑杆的底端插设在凹槽内。

5、本技术的进一步技术改进在于:所述支撑筒的左右两侧对称固接有套筒。

6、本技术的进一步技术改进在于:所述套筒内插设有一号杆,所述一号杆的另一端设置有外螺纹。

7、本技术的进一步技术改进在于:所述一号杆远离套筒的一端套设有连接筒,且连接筒内壁设置有内螺纹;所述连接筒远离一号杆的一端固接有t形板。

8、与现有技术相比,本技术具备以下有益效果:

9、1、本技术中,通过转动双向螺杆,配合第一滑块与滑槽的作用,使得双向螺杆带动第一滑块向下运动,进而使得第一滑块带动多个固定锥插入涵洞地面的泥土中,实现对底座与地面的固定,无需依次拧入多个固定锥,操作方便,有利于提高支护效率。

10、2、本技术中,通过转动双向螺杆,配合第二滑块与滑槽的作用,使得第二滑块带动支撑杆向上运动,支撑杆带动带动支护顶板向上运动,直至与涵洞的顶部内壁接触,便能够实现对涵洞的支撑;而且支撑杆插设在第二滑块顶部的凹槽中,方便支撑杆从支撑筒顶部卸下,完成支撑杆与支撑筒的分离,从而方便对本支护装置的运输。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种涵洞施工临时支护装置,包括底座(1)和支撑筒(2),支撑筒(2)固接在底座(1)的顶部,其特征在于:所述支撑筒(2)内部转动连接有双向螺杆(3),所述双向螺杆(3)的两端分别套设有第一滑块(4)和第二滑块(5),所述支撑筒(2)内壁开设有滑槽(9),所述第一滑块(4)的一侧和第二滑块(5)的一侧均滑动连接在滑槽(9)中,所述第一滑块(4)的底部固接有多个固定锥(6),且固定锥(6)的底端依次贯穿支撑筒(2)和底座(1),所述第二滑块(5)的顶部可拆卸式连接有支撑杆(7),支撑杆(7)的顶端贯穿且滑动连接于支撑筒(2)的顶部,所述支撑杆(7)的顶端固接有支护顶板(8),所述双向螺杆(3)通过驱动件驱动。

2.根据权利要求1所述的一种涵洞施工临时支护装置,其特征在于,所述驱动件包括第一锥齿轮(10)、第二锥齿轮(11)和电机,所述第一锥齿轮(10)套设且固接在双向螺杆(3)外壁,所述第二锥齿轮(11)转动连接在支撑筒(2)的内壁,且第一锥齿轮(10)和第二锥齿轮(11)啮合,所述支撑筒(2)外侧壁固接有电机,所述电机的输出轴与第二锥齿轮(11)的转轴固接。

3.根据权利要求1所述的一种涵洞施工临时支护装置,其特征在于,所述第二滑块(5)的顶部开设有与支撑杆(7)底端形状相适配的凹槽,所述支撑杆(7)的底端插设在凹槽内。

4.根据权利要求1所述的一种涵洞施工临时支护装置,其特征在于,所述支撑筒(2)的左右两侧对称固接有套筒(12)。

5.根据权利要求4所述的一种涵洞施工临时支护装置,其特征在于,所述套筒(12)内插设有一号杆(14),所述一号杆(14)的另一端设置有外螺纹。

6.根据权利要求5所述的一种涵洞施工临时支护装置,其特征在于,所述一号杆(14)远离套筒(12)的一端套设有连接筒(13),且连接筒(13)内壁设置有内螺纹;所述连接筒(13)远离一号杆(14)的一端固接有T形板(15)。

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【技术特征摘要】

1.一种涵洞施工临时支护装置,包括底座(1)和支撑筒(2),支撑筒(2)固接在底座(1)的顶部,其特征在于:所述支撑筒(2)内部转动连接有双向螺杆(3),所述双向螺杆(3)的两端分别套设有第一滑块(4)和第二滑块(5),所述支撑筒(2)内壁开设有滑槽(9),所述第一滑块(4)的一侧和第二滑块(5)的一侧均滑动连接在滑槽(9)中,所述第一滑块(4)的底部固接有多个固定锥(6),且固定锥(6)的底端依次贯穿支撑筒(2)和底座(1),所述第二滑块(5)的顶部可拆卸式连接有支撑杆(7),支撑杆(7)的顶端贯穿且滑动连接于支撑筒(2)的顶部,所述支撑杆(7)的顶端固接有支护顶板(8),所述双向螺杆(3)通过驱动件驱动。

2.根据权利要求1所述的一种涵洞施工临时支护装置,其特征在于,所述驱动件包括第一锥齿轮(10)、第二锥齿轮(11)和电机,所述第一锥齿轮(10)套设且固接在双向螺杆(3)外壁,所述第二锥齿轮(11)转动连接在支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员:马占刚魏吉明程青霞过安之
申请(专利权)人:青海省育才公路勘察设计有限公司
类型:新型
国别省市:

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