【技术实现步骤摘要】
本技术涉及航空涡轴发动机自锁螺母检测设备领域，尤其是一种自锁螺母锁紧力矩检测装置。
技术介绍
1、自锁螺母,是航空涡轴发动机主要的紧固连接件之一，是一种能够靠摩擦力自锁的螺母。它的功能主要是防松、抗振。自锁螺母在生产和修理时必须按要求检测锁紧力矩，以判断自锁螺母是否合格。
2、传统的检测锁紧力矩方式为，人工手动将单件自锁螺母装配到扭矩扳子或扭矩传感器上进行检测。具体的讲，传统方式通过采用数显扭矩扳子手动测量，将螺母套筒放在虎钳上固定，放入工艺螺栓然后拧入自锁螺母，再使用有螺母套筒的数显扭矩扳子测量自锁力矩。在两人配合的情况下，单件自锁螺母平均检测时间约为36秒，每件自锁螺母检测过程单一重复，易发生人为差错，且当前检测手段只能判断力矩是否合格，不能准确记录每件螺母的自锁力矩数值。整个操作过程中单件产品检测时间较长，人员操作工序重复，效率较低。
3、这样的检测方式，生产效率低、劳动强度大。在航空发动机修理时，自锁螺母锁紧力矩使用扭矩扳子检测，测量参数无数据记录易影响产品质量。
技术实现思路
【技术保护点】
1.自锁螺母锁紧力矩检测装置，其特征在于：包括送料机构(1)、选料机构(2)、上料机构(3)、转盘(4)、检测结构(5)、合格品下料机构(6)和不合格品下料机构(7)，所述送料机构(1)、选料机构(2)上料机构(3)依次连接，转盘(4)上沿转盘(4)周向均匀设置有四个用于夹持自锁螺母的检测座(41)；转盘(4)每次转动90度，每个检测座(41)随转盘(4)转动的过程中，依次经过上料机构(3)、检测结构(5)、合格品下料机构(6)和不合格品下料机构(7)。
2.如权利要求1所述的自锁螺母锁紧力矩检测装置，其特征在于：所述选料机构(2)包括直线送料机(21)，...
【技术特征摘要】
1.自锁螺母锁紧力矩检测装置，其特征在于：包括送料机构(1)、选料机构(2)、上料机构(3)、转盘(4)、检测结构(5)、合格品下料机构(6)和不合格品下料机构(7)，所述送料机构(1)、选料机构(2)上料机构(3)依次连接，转盘(4)上沿转盘(4)周向均匀设置有四个用于夹持自锁螺母的检测座(41)；转盘(4)每次转动90度，每个检测座(41)随转盘(4)转动的过程中，依次经过上料机构(3)、检测结构(5)、合格品下料机构(6)和不合格品下料机构(7)。
2.如权利要求1所述的自锁螺母锁紧力矩检测装置，其特征在于：所述选料机构(2)包括直线送料机(21)，选料机构(2)通过直线送料机(21)与上料机构(3)连通。
3.如权利要求2所述的自锁螺母锁紧力矩检测装置，其特征在于：选料机构(2)包括筛选振动盘，筛选振动盘通过直线送料机(21)与上料机构(3)连通。
4.如权利要求3所述的自锁螺母锁紧力矩检测装置，其特征在于：上料机构(3)包括夹持抓手，夹持抓手用于将直线送料机(21)输送的自锁螺母夹持并设置于上料机构(3)下方的检测座(41)上。
<...【专利技术属性】
技术研发人员：张铀，王滔，宋钰，沈亚鹏，易思豪，童明，刘胜，王圣，湛文武，代双全，苏新文，方洲，
申请(专利权)人：国营川西机器厂，
类型：新型
国别省市：
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