【技术实现步骤摘要】
本技术涉及脱硫废水处理，具体为一种船舶脱硫废水处理装置。
技术介绍
1、船舶废气中的so2是重要的污染物，为使船舶排放的烟气达到排放标准，需采用含硫量低的燃油或对船舶废气进行脱硫处理。由于低含硫量的燃油费用较高，将增加船舶的运营成本，对船舶废气脱硫处理就成为使船舶排放烟气达标的首要选择。
2、大多数船舶为了净化燃油产生的硫，多设有脱硫器，脱硫废水不仅酸度高，还含有会在海洋食物链中累积的重金属，影响海洋生态系统。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种船舶脱硫废水处理装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船舶脱硫废水处理装置，包括处理箱和盖板，所述处理箱的内部设置有中和腔、沉降腔、絮凝腔和澄清腔，所述中和腔的外侧安装有第一泵体，所述沉降腔的外侧安装有第二泵体，所述絮凝腔的外侧安装有第三泵体，所述澄清腔的外侧安装有第四泵体。
3、其中，所述第一泵体、第二泵体和第三泵体的一端均安装有抽吸管，所述第一泵体、第二泵体和第三泵体的另一端均安装有输送管。
4、其中，所述第四泵体的一端安装有集液管，所述第四泵体的另一端安装有出水管。
5、其中，所述盖板上安装有废水进管，且废水进管位于中和腔的上方。
6、其中，所述盖板上安装有多个试剂添加管，多个所述试剂添加管分别位于中和腔、沉降腔和絮凝腔的上方。
7、其中，所述中和腔、沉降腔、絮凝腔和澄清腔的底端均安装有集污斗。
8、其中，所述集污斗的一端安装有汇集管，所述汇集管上安装有阀门。
9、其中，所述汇集管的一端安装有排污管。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
11、1、本技术的处理箱集中和、沉降、絮凝、澄清于一体，能够有效去除脱硫废水中的悬浮物、氟化物、硫酸根、重金属等污染物，达到污水排放标准，避免脱硫废水直接进入海洋，维护海洋生态系统，且处理箱的结构紧凑，占地面积小，使用方便。
12、2、本技术处理过程中产生的沉淀物均集中进入集污斗，排污管的一端连接排污泵，阀门开启，排污泵工作，将中和腔、沉降腔、絮凝腔和澄清腔底端的沉淀物集中排出，排污方便，利于后续处理。
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1.一种船舶脱硫废水处理装置，包括处理箱(1)和盖板(14)，其特征在于：所述处理箱(1)的内部设置有中和腔(2)、沉降腔(3)、絮凝腔(4)和澄清腔(5)，所述中和腔(2)的外侧安装有第一泵体(6)，所述沉降腔(3)的外侧安装有第二泵体(7)，所述絮凝腔(4)的外侧安装有第三泵体(8)，所述澄清腔(5)的外侧安装有第四泵体(9)，所述第一泵体(6)、第二泵体(7)和第三泵体(8)的一端均安装有抽吸管(10)，所述第一泵体(6)、第二泵体(7)和第三泵体(8)的另一端均安装有输送管(11)，所述第四泵体(9)的一端安装有集液管(12)，所述第四泵体(9)的另一端安装有出水管(13)，所述盖板(14)上安装有废水进管(15)，且废水进管(15)位于中和腔(2)的上方。
2.根据权利要求1所述的一种船舶脱硫废水处理装置，其特征在于：所述盖板(14)上安装有多个试剂添加管(16)，多个所述试剂添加管(16)分别位于中和腔(2)、沉降腔(3)和絮凝腔(4)的上方。
3.根据权利要求1所述的一种船舶脱硫废水处理装置，其特征在于：所述中和腔(2)、沉降腔(3)、絮凝腔
4.根据权利要求3所述的一种船舶脱硫废水处理装置，其特征在于：所述集污斗(17)的一端安装有汇集管(18)，所述汇集管(18)上安装有阀门(19)。
5.根据权利要求4所述的一种船舶脱硫废水处理装置，其特征在于：所述汇集管(18)的一端安装有排污管(20)。
...【技术特征摘要】
1.一种船舶脱硫废水处理装置，包括处理箱(1)和盖板(14)，其特征在于：所述处理箱(1)的内部设置有中和腔(2)、沉降腔(3)、絮凝腔(4)和澄清腔(5)，所述中和腔(2)的外侧安装有第一泵体(6)，所述沉降腔(3)的外侧安装有第二泵体(7)，所述絮凝腔(4)的外侧安装有第三泵体(8)，所述澄清腔(5)的外侧安装有第四泵体(9)，所述第一泵体(6)、第二泵体(7)和第三泵体(8)的一端均安装有抽吸管(10)，所述第一泵体(6)、第二泵体(7)和第三泵体(8)的另一端均安装有输送管(11)，所述第四泵体(9)的一端安装有集液管(12)，所述第四泵体(9)的另一端安装有出水管(13)，所述盖板(14)上安装有废水进管(15)，且废水进管(15)位于中和腔(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙肖，王信，李莹，
申请(专利权)人：江苏兰卡环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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