一种电子刹车装置制造方法及图纸

本技术公开了刹车装置技术领域的一种电子刹车装置，包括壳体，所述壳体的内部两侧固定焊接有横板，所述横板的中部固定连接有中轴，所述中轴上活动连接有第一交叉杆和第二交叉杆，所述第一交叉杆和第二交叉杆交叉为类X形。本技术通过电动杆推动两个连杆，两个连杆进而将第一交叉杆和第二交叉杆上端两侧撑开，底部端的两个刹车片快速合并，弧形的刹车片更好的与圆形轮毂进行贴合，进行快速摩擦制动，制动效果好，且在第一交叉杆和第二交叉杆之间连接诶有弹簧，弹簧让第一交叉杆和第二交叉杆进行上端收拢，便于解除制动后的底端分离，让刹车片保持与轮毂的分离状态，避免刹车片的长期接触磨损。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及刹车装置，具体是一种电子刹车装置。

技术介绍

1、轮椅是装有轮子可以帮助替代行走的椅子，是用于伤员、病员、残疾人居家康复、周转运输、就诊、外出活动的重要移动工具。轮椅不仅满足肢体伤残者和行动不便人士的代步需求，更重要的是方便家属移动和照顾病员，电动力轮椅是现在新型的轮椅，电动轮椅在行走的过程中，需要通过刹车装置进行制动，电动轮椅通过电子刹车进行制动。

2、但现有的电子刹车装置反应不够快速，在执行制动操作时，容易出现一段滑动的情况，使用效果不佳，基于此，本技术设计了一种电子刹车装置，以解决上述问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种电子刹车装置，以解决上述提出的电子刹车装置反应不够快速，在执行制动操作时，容易出现一段滑动的情况，使用效果不佳问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：

3、一种电子刹车装置，包括壳体，所述壳体的内部两侧固定焊接有横板，所述横板的中部固定连接有中轴，通过横板对中轴进行固定安装，所述中轴上活动连接有第一交叉杆和第二交叉杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电子刹车装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的内部两侧固定焊接有横板(2)，所述横板(2)的中部固定连接有中轴(3)，所述中轴(3)上活动连接有第一交叉杆(4)和第二交叉杆(5)，所述第一交叉杆(4)和第二交叉杆(5)交叉为类X形，所述第一交叉杆(4)和第二交叉杆(5)的底端均螺栓连接有刹车片(6)，所述壳体(1)的上端贯穿固定安装有电动杆(8)，所述电动杆(8)的移动端活动连接两个连杆(9)，两个所述连杆(9)一端分别活动连接在第一交叉杆(4)和第二交叉杆(5)的上端，所述第一交叉杆(4)和第二交叉杆(5)之间连接有弹簧(10)，所述壳体(1)的一侧固定连接有固定组...

【技术特征摘要】

1.一种电子刹车装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的内部两侧固定焊接有横板(2)，所述横板(2)的中部固定连接有中轴(3)，所述中轴(3)上活动连接有第一交叉杆(4)和第二交叉杆(5)，所述第一交叉杆(4)和第二交叉杆(5)交叉为类x形，所述第一交叉杆(4)和第二交叉杆(5)的底端均螺栓连接有刹车片(6)，所述壳体(1)的上端贯穿固定安装有电动杆(8)，所述电动杆(8)的移动端活动连接两个连杆(9)，两个所述连杆(9)一端分别活动连接在第一交叉杆(4)和第二交叉杆(5)的上端，所述第一交叉杆(4)和第二交叉杆(5)之间连接有弹簧(10)，所述壳体(1)的一侧固定连接有固定组件。

2.根据权利要求1所述的一种电子刹车装置，其特征在于：所述刹车片(6)为弧形，所述刹车片(6)为耐磨橡胶材料制作。

3.根据权利要求1所述的一种电子刹车装置，其特征在于：所述刹车片(6)的刹车端面开设有多个垂直的散热槽(7)，所述散热槽(7)为类v字形。

4.根据权利要求1所述的一种电子刹车装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈建国，陈新，侯晓波，
申请(专利权)人：上海奥芒电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：