【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车架结构，具体涉及一种房车轻量化车架结构。
技术介绍
1、房车又称车轮上的家，兼具房与车两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种，其中，副车架是房车常用的一种行李放置工具。
2、传统的房车副车架设置有两种，一种是整体式封闭箱体，一种是仅设置底架进行行李放置然后捆绑固定，这两种副车架一种会出现车架过重导致燃油消耗过大的情况，一种会出现无法有效的对行李进行防水导致下雨时出现雨水侵蚀行李的情况。
3、因此，提出一种房车轻量化车架结构。
技术实现思路
1、本技术解决技术问题采用的技术方案是：一种房车轻量化车架结构，包括底架、顶架、一号安装侧板和二号安装侧板，所述底架顶部四角均固定连接有支架杆，每个所述支架杆顶端均与顶架底部固定连接，每两个对应一号安装侧板和两个对应二号安装侧板之间均设置有防水布，所述顶架上设置有顶盖，所述顶盖与顶架拆卸连接。
2、作为本技术的一种优选技术方案，所述支架杆相邻两侧均开设有插槽和限位卡槽，所述一号安装侧板和二号安装侧板靠近支架杆一侧均固定连接有插杆，每个所述插杆均与对应插槽插接，每个所述插杆一侧均滑动连接有限位卡块，每个所述限位卡块均与对应限位卡槽卡接。
3、作为本技术的一种优选技术方案，所述顶架内壁固定连接有回形防水块，所述回形防水块中部开设有回形槽，所述顶盖底部固定连接有回形密封块，所述回形密封块与回形槽插接。
4、作为本技术的一种优选技术方案，每个所述限位卡块
5、本技术具有以下优点：本技术通过安装侧板和防水布的设置，有效的实现车架结构的轻量化，避免了传统的整体式封闭箱体过重的情况，同时又通过与顶盖的配合，避免了仅有底架的行李放置式副车架会出现行李外漏导致其受到雨水侵蚀的情况，有效的保证了设备的使用效果。
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1.一种房车轻量化车架结构，包括底架(1)、顶架(3)、一号安装侧板(4)和二号安装侧板(5)，其特征在于，所述底架(1)顶部四角均固定连接有支架杆(2)，每个所述支架杆(2)顶端均与顶架(3)底部固定连接，每两个对应一号安装侧板(4)和两个对应二号安装侧板(5)之间均设置有防水布(6)，所述顶架(3)上设置有顶盖(13)，所述顶盖(13)与顶架(3)拆卸连接。
2.如权利要求1所述的一种房车轻量化车架结构，其特征在于，所述支架杆(2)相邻两侧均开设有插槽(7)和限位卡槽(9)，所述一号安装侧板(4)和二号安装侧板(5)靠近支架杆(2)一侧均固定连接有插杆(8)，每个所述插杆(8)均与对应插槽(7)插接，每个所述插杆(8)一侧均滑动连接有限位卡块(10)，每个所述限位卡块(10)均与对应限位卡槽(9)卡接。
3.如权利要求1所述的一种房车轻量化车架结构，其特征在于，所述顶架(3)内壁固定连接有回形防水块(11)，所述回形防水块(11)中部开设有回形槽(12)，所述顶盖(13)底部固定连接有回形密封块(14)，所述回形密封块(14)与回形槽(12)插接。p>
4.如权利要求2所述的一种房车轻量化车架结构，其特征在于，每个所述限位卡块(10)均贯穿对应插杆(8)且固定连接有传动板(15)，每个所述传动板(15)均与对应插杆(8)内壁滑动连接，每个所述传动板(15)远离对应限位卡块(10)一侧均固定连接有弹簧(16)，每个所述弹簧(16)均与对应插杆(8)内壁固定连接。
...【技术特征摘要】
1.一种房车轻量化车架结构，包括底架(1)、顶架(3)、一号安装侧板(4)和二号安装侧板(5)，其特征在于，所述底架(1)顶部四角均固定连接有支架杆(2)，每个所述支架杆(2)顶端均与顶架(3)底部固定连接，每两个对应一号安装侧板(4)和两个对应二号安装侧板(5)之间均设置有防水布(6)，所述顶架(3)上设置有顶盖(13)，所述顶盖(13)与顶架(3)拆卸连接。
2.如权利要求1所述的一种房车轻量化车架结构，其特征在于，所述支架杆(2)相邻两侧均开设有插槽(7)和限位卡槽(9)，所述一号安装侧板(4)和二号安装侧板(5)靠近支架杆(2)一侧均固定连接有插杆(8)，每个所述插杆(8)均与对应插槽(7)插接，每个所述插杆(8)一侧均滑动连接有...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄建，张青，
申请(专利权)人：扬州赛德房车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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