一种新型微型综合杆制造技术

技术编号:40714560 阅读:3 留言:0更新日期:2024-03-22 12:51
本技术公开了一种新型微型综合杆,涉及技术领域,该新型微型综合杆,包括第一圆盘和第二圆盘,所述第二圆盘位于第一圆盘的正上方,第一圆盘为内部中空结构,第一圆盘的底端固定连接有第一综合杆,第一圆盘的内部设置有两个传动装置,第一圆盘的内部设置有两个卡死装置,该新型微型综合杆,通过斜齿轮旋转带动圆环旋转,圆环旋转带动第一固定柱旋转,第一固定柱旋转通过滑槽带动长板旋转,长板旋转带动标签旋转,通过观察窗观察标签判断长板的外壁是否通过卡槽与卡块卡死,微型杆一旦有冲击断裂的情况无需进行整体更换,比较节省资源,减少了使用成本,同时方便拆卸分节运输,提高了该装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及,特别涉及一种新型微型综合杆


技术介绍

1、目前的微型综合杆主要搭载的设备有交通信号灯、标志标牌、视频监控等,微型综合杆主杆部分采用q355钢,副杆采用的材料为6061-t6铝合金材料,两者通过钢衬进行连接,钢衬的上部分与副杆通过螺栓进行连接固定,钢衬的下部分插入主杆,将钢衬上面的焊接板与主杆进行角焊接固定,主杆与底法兰进行内外角焊接。

2、为防腐和美观,主杆做了镀锌和喷塑处理,副杆做了喷塑处理,当前微型综合杆静载荷静压实验测量的弯矩可以达到24kn.m以上,远远超出设计值要求的14kn.m,但是,微型杆安装后容易出现其被动载荷冲击断裂的情况,例如被汽车撞断,现有的微型杆一旦有冲击断裂的情况只能进行整体更换,比较浪费资源,提高了使用成本,因此亟需一种新型微型综合杆。


技术实现思路

1、本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种新型微型综合杆,能够解决提高了使用成本的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新型微型综合杆,包括第一圆盘和第二圆盘,所述第二圆盘位于第一圆盘的正上方,第一圆盘为内部中空结构,第一圆盘的底端固定连接有第一综合杆,第一圆盘的内部设置有两个传动装置,第一圆盘的内部设置有两个卡死装置。

3、优选的,所述第二圆盘的顶端固定连接有第二综合杆,第二圆盘的底端固定连接有两个卡块,两个卡块的外表面均开设有卡槽,第一圆盘的外表面开设有两个凹槽,第一圆盘的外表面开设有观察窗。

4、优选的,所述传动装置包括螺钉,螺钉的外壁与第一圆盘转动连接,螺钉的外表面固定连接有传动杆,传动杆远离螺钉的一端固定连接有斜齿轮。

5、优选的,所述螺钉位于第一圆盘的外表面,传动杆远离螺钉的一端转动贯穿第一圆盘的内壁。

6、优选的,所述卡死装置包括第二固定柱,第二固定柱位于第一圆盘的内部,第二固定柱的顶面转动连接有长板,长板的外表面开设有滑槽,第二固定柱的外壁转动连接有圆环,圆环的顶面固定连接有第一固定柱,长板远离滑槽的一端固定连接有标签。

7、优选的,所述第二固定柱的底面与第一圆盘的内壁固定连接,第一固定柱的外壁与滑槽滑动连接,圆环的底面与斜齿轮啮合连接,长板的外表面通过卡槽与卡块相接触。

8、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

9、(1)、该新型微型综合杆,通过斜齿轮旋转带动圆环旋转,圆环旋转带动第一固定柱旋转,第一固定柱旋转通过滑槽带动长板旋转,长板旋转带动标签旋转,通过观察窗观察标签判断长板的外壁是否通过卡槽与卡块卡死,微型杆一旦有冲击断裂的情况无需进行整体更换,比较节省资源,减少了使用成本,同时方便拆卸分节运输,提高了该装置的实用性。

10、(2)、该新型微型综合杆,通过将第二圆盘和第一圆盘进行对齐拼接,将两个卡块插入两个凹槽,通过相对应的扳手拧动螺钉,螺钉旋转带动传动杆旋转,传动杆旋转带动斜齿轮旋转,传统的机械结构在后期维修起来更加方便,同时机械结构造价低,降低了使用成本,使得该装置更加实用。

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【技术保护点】

1.一种新型微型综合杆,包括第一圆盘(2)和第二圆盘(14),其特征在于:所述第二圆盘(14)位于第一圆盘(2)的正上方,第一圆盘(2)为内部中空结构,第一圆盘(2)的底端固定连接有第一综合杆(1),第一圆盘(2)的内部设置有两个传动装置,第一圆盘(2)的内部设置有两个卡死装置。

2.根据权利要求1所述的一种新型微型综合杆,其特征在于:所述第二圆盘(14)的顶端固定连接有第二综合杆(15),第二圆盘(14)的底端固定连接有两个卡块(16),两个卡块(16)的外表面均开设有卡槽(17),第一圆盘(2)的外表面开设有两个凹槽(3),第一圆盘(2)的外表面开设有观察窗(4)。

3.根据权利要求2所述的一种新型微型综合杆,其特征在于:所述传动装置包括螺钉(5),螺钉(5)的外壁与第一圆盘(2)转动连接,螺钉(5)的外表面固定连接有传动杆(6),传动杆(6)远离螺钉(5)的一端固定连接有斜齿轮(7)。

4.根据权利要求3所述的一种新型微型综合杆,其特征在于:所述螺钉(5)位于第一圆盘(2)的外表面,传动杆(6)远离螺钉(5)的一端转动贯穿第一圆盘(2)的内壁。

5.根据权利要求1所述的一种新型微型综合杆,其特征在于:所述卡死装置包括第二固定柱(10),第二固定柱(10)位于第一圆盘(2)的内部,第二固定柱(10)的顶面转动连接有长板(11),长板(11)的外表面开设有滑槽(13),第二固定柱(10)的外壁转动连接有圆环(8),圆环(8)的顶面固定连接有第一固定柱(9),长板(11)远离滑槽(13)的一端固定连接有标签(12)。

6.根据权利要求5所述的一种新型微型综合杆,其特征在于:所述第二固定柱(10)的底面与第一圆盘(2)的内壁固定连接,第一固定柱(9)的外壁与滑槽(13)滑动连接,圆环(8)的底面与斜齿轮(7)啮合连接,长板(11)的外表面通过卡槽(17)与卡块(16)相接触。

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【技术特征摘要】

1.一种新型微型综合杆,包括第一圆盘(2)和第二圆盘(14),其特征在于:所述第二圆盘(14)位于第一圆盘(2)的正上方,第一圆盘(2)为内部中空结构,第一圆盘(2)的底端固定连接有第一综合杆(1),第一圆盘(2)的内部设置有两个传动装置,第一圆盘(2)的内部设置有两个卡死装置。

2.根据权利要求1所述的一种新型微型综合杆,其特征在于:所述第二圆盘(14)的顶端固定连接有第二综合杆(15),第二圆盘(14)的底端固定连接有两个卡块(16),两个卡块(16)的外表面均开设有卡槽(17),第一圆盘(2)的外表面开设有两个凹槽(3),第一圆盘(2)的外表面开设有观察窗(4)。

3.根据权利要求2所述的一种新型微型综合杆,其特征在于:所述传动装置包括螺钉(5),螺钉(5)的外壁与第一圆盘(2)转动连接,螺钉(5)的外表面固定连接有传动杆(6),传动杆(6)远离螺钉(5)的一端固定连接有斜齿轮(7)。

【专利技术属性】
技术研发人员:潘巍张建伟吕毓鹏黄亚荣王莹光李志强王玉蓉董少青张恒武洋
申请(专利权)人:开封市市政工程设计研究有限公司
类型:新型
国别省市:

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