【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种基于综合复用动力的电力线缆牵引机，属电力施工设备。
技术介绍
1、当前电力线缆牵引机设备运行时，为了满足设备工作位置调整，满足不同工作位置施工作业的需要，同时为了满足电力线缆牵引调整作业的需要，往往需要为电力线缆牵引机设备设置用于行走位移的驱动动力系统，和用于电力线缆收放线作业的牵引力驱动动力系统，因此导致当前电力线缆牵引机设备往往需要设置两套动力驱动系统，从而一方面导致电力线缆牵引机设备结构复杂，设备自重、体积均较大，同时也导致设备操作难度较大，于此同时，设备运行时，电力线缆牵引机设备的驱动动力系统也缺乏有效的防护能力，且运行时往往易受到能源供给限制，从而导致其连续运行能力较差，同时设备运行树洞动力调节范围较窄，且动力输出的稳定性和连续性也相对较差，且动力调节响应灵敏度也相对较低，严重影响设备操控精度和操控效率。
2、因此，针对这一现状，需要开发一种全新的电力线缆牵引机，以克服当前的不足，满足实际工作的需要。
技术实现思路
1、为了解决现有技术上的不足，本技术提供一种基于综合复用动力的电力线缆牵引机，该新型结构简单，使用灵活方便，在运行中，可通过一套动力系统有效实现同时满足电力线缆牵引放线、设备整体移动作业的需要，并可根据需要灵活调整输出动力，且动力输出值调节范围广、输出动力调节响应灵敏度高，从而极大的提高了设备操作运行的灵活性和环境适应性，同时设备在运行时另具有良好的抗故障能力和自主运行能力，从而有效的提高了设备运行连续性、稳定性的目的。
3、进一步的，所述的动力室为横断面呈矩形的腔体结构，且内燃机组、发电机、主液压油箱、辅助液压油箱对应的动力室侧壁位置均设散热口，所述动力室包括立柱、底板、顶板、散热翅板、柔性防护侧板、滑槽及定位销，其中所述底板和顶板均为横断面呈矩形的板状结构，所述底板、顶板间通过若干立柱相互连接并与立柱构成横断面呈矩形框架结构的承载龙骨，其中相邻两立柱之间设散热口，每个散热口内均设一个散热翅板，所述散热翅板与承载龙骨侧壁平行分布，并与相邻立柱侧表面间通过滑槽滑动连接，同时所述底板和顶板外侧面均设一条滑槽，同时滑槽通过滑块与柔性防护侧板连接，所述柔性防护侧板数量与承载龙骨侧表面数量一致，每个侧表面处均设1—2个柔性防护侧板，同时所述柔性防护侧板分别包覆在立柱和散热翅板外，此外所述柔性防护侧板另通过定位销与底板、顶板外侧面连接。
4、进一步的，所述的主液压油箱、辅助液压油箱均为“匚”字形槽装结构，其中所述主液压油箱包覆在辅助液压油箱外，且主液压油箱、辅助液压油箱之间间距为5—10厘米，同时所述增压油泵、超高压油泵、多通阀、液压驱动机构均位于辅助液压油箱的槽体对应的车架内，同时所述主液压油箱、辅助液压油箱之间另通过至少一条导流支管连通，且导流支管与主液压油箱、辅助液压油箱间通过调压阀相互连通，所述调压阀与驱动电路电气连接。
5、进一步的，所述的液压驱动机构包括液压马达、高压缓存罐、超高压缓存罐、调压阀、汇流管排，其中所述液压马达至少一个，所述液压马达的液压油输入端通过汇流管排同时与高压缓存罐、超高压缓存罐连通，其液压油输出端与辅助液压油箱间连通，所述汇流管排与液压马达、高压缓存罐、超高压缓存罐间均通过调压阀相互连通，同时，所述高压缓存罐、超高压缓存罐均一个，其中所述高压缓存罐另通过控制阀与增压油泵连通，超高压缓存罐与超高压油泵间通过控制阀连接，所述调压阀和控制阀均与驱动电路电气连接。
6、进一步的，所述的车架内设至少一个燃料油箱和至少一个动力蓄电池组，其中燃料油箱与内燃机组间连通，动力蓄电池组与发电机、驱动电路电气连接，并通过驱动电路分别与内燃机组、增压油泵、超高压油泵、多通阀电气连接。
7、进一步的，所述的驱动电路为以可编程控制器为基础的电路系统，且驱动电路设至少一个基于显示器、按键、操作手柄、拨动开关中任意一种或几种共用为基础的操控界面，其中操控界面嵌于动力室外侧面连接。
8、本新型结构简单，使用灵活方便，在运行中，有效的简化了设备结构和操作难度，可通过一套动力系统有效实现同时满足电力线缆牵引放线、设备整体移动作业的需要，并可根据需要灵活调整输出动力，且动力输出值调节范围广、输出动力调节响应灵敏度高，从而极大的提高了设备操作运行的灵活性和环境适应性，同时设备在运行时另具有良好的抗故障能力和自主运行能力，从而有效的提高了设备运行连续性、稳定性的目的。
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1.一种基于综合复用动力的电力线缆牵引机，其特征在于：所述的基于综合复用动力的电力线缆牵引机包括车架、行走机构、电力线缆牵引机构、动力室、内燃机组、发电机、主液压油箱、辅助液压油箱、增压油泵、超高压油泵、多通阀、液压驱动机构、液力变矩器、传动箱、驱动电路，所述车架为横断面呈矩形的框架结构，车架下端面与至少两个行走机构连接，各行走机构中的至少一个通过传动轴与传动箱连通，同时车架另与至少一个电力线缆牵引机构连接，且电力线缆牵引机构通过传动轴与另一个传动箱连接，各行走机构及电力线缆牵引机构所连接的传动箱间相互并联，同时每个传动箱均通过传动轴与一个液力变矩器连接，并通过液力变矩器与液压驱动机构连接，所述液力变矩器及液压驱动机构均与车架间连接，同时所述液压驱动机构通过多通阀分别与增压油泵、超高压油泵连通，同时液压驱动机构另通过多通阀分别与主液压油箱、辅助液压油箱连通，同时所述增压油泵、超高压油泵另通过多通阀分别与主液压油箱、辅助液压油箱连接，所述主液压油箱、辅助液压油箱、增压油泵、超高压油泵均位于动力室内，并通过动力室与车架上端面连接，所述动力室内另设内燃机组、发电机，其中内燃机组与发电机
2.根据权利要求1所述的一种基于综合复用动力的电力线缆牵引机，其特征在于：所述的动力室为横断面呈矩形的腔体结构，且内燃机组、发电机、主液压油箱、辅助液压油箱对应的动力室侧壁位置均设散热口，所述动力室包括立柱、底板、顶板、散热翅板、柔性防护侧板、滑槽及定位销，其中所述底板和顶板均为横断面呈矩形的板状结构，所述底板、顶板间通过若干立柱相互连接并与立柱构成横断面呈矩形框架结构的承载龙骨，其中相邻两立柱之间设散热口，每个散热口内均设一个散热翅板，所述散热翅板与承载龙骨侧壁平行分布，并与相邻立柱侧表面间通过滑槽滑动连接，同时所述底板和顶板外侧面均设一条滑槽，同时滑槽通过滑块与柔性防护侧板连接，所述柔性防护侧板数量与承载龙骨侧表面数量一致，每个侧表面处均设1—2个柔性防护侧板，同时所述柔性防护侧板分别包覆在立柱和散热翅板外，此外所述柔性防护侧板另通过定位销与底板、顶板外侧面连接。
3.根据权利要求1所述的一种基于综合复用动力的电力线缆牵引机，其特征在于：所述的主液压油箱、辅助液压油箱均为“匚”字形槽装结构，其中所述主液压油箱包覆在辅助液压油箱外，且主液压油箱、辅助液压油箱之间间距为5—10厘米，同时所述增压油泵、超高压油泵、多通阀、液压驱动机构均位于辅助液压油箱的槽体对应的车架内，同时所述主液压油箱、辅助液压油箱之间另通过至少一条导流支管连通，且导流支管与主液压油箱、辅助液压油箱间通过调压阀相互连通，所述调压阀与驱动电路电气连接。
4.根据权利要求1所述的一种基于综合复用动力的电力线缆牵引机，其特征在于：所述的液压驱动机构包括液压马达、高压缓存罐、超高压缓存罐、调压阀、汇流管排，其中所述液压马达至少一个，所述液压马达的液压油输入端通过汇流管排同时与高压缓存罐、超高压缓存罐连通，其液压油输出端与辅助液压油箱间连通，所述汇流管排与液压马达、高压缓存罐、超高压缓存罐间均通过调压阀相互连通，同时，所述高压缓存罐、超高压缓存罐均一个，其中所述高压缓存罐另通过控制阀与增压油泵连通，超高压缓存罐与超高压油泵间通过控制阀连接，所述调压阀和控制阀均与驱动电路电气连接。
5.根据权利要求1所述的一种基于综合复用动力的电力线缆牵引机，其特征在于：所述的车架内设至少一个燃料油箱和至少一个动力蓄电池组，其中燃料油箱与内燃机组间连通，动力蓄电池组与发电机、驱动电路电气连接，并通过驱动电路分别与内燃机组、增压油泵、超高压油泵、多通阀电气连接。
6.根据权利要求1所述的一种基于综合复用动力的电力线缆牵引机，其特征在于：所述的驱动电路为以可编程控制器为基础的电路系统，且驱动电路设至少一个基于显示器、按键、操作手柄、拨动开关中任意一种或几种共用为基础的操控界面，其中操控界面嵌于动力室外侧面连接。
...【技术特征摘要】
1.一种基于综合复用动力的电力线缆牵引机，其特征在于：所述的基于综合复用动力的电力线缆牵引机包括车架、行走机构、电力线缆牵引机构、动力室、内燃机组、发电机、主液压油箱、辅助液压油箱、增压油泵、超高压油泵、多通阀、液压驱动机构、液力变矩器、传动箱、驱动电路，所述车架为横断面呈矩形的框架结构，车架下端面与至少两个行走机构连接，各行走机构中的至少一个通过传动轴与传动箱连通，同时车架另与至少一个电力线缆牵引机构连接，且电力线缆牵引机构通过传动轴与另一个传动箱连接，各行走机构及电力线缆牵引机构所连接的传动箱间相互并联，同时每个传动箱均通过传动轴与一个液力变矩器连接，并通过液力变矩器与液压驱动机构连接，所述液力变矩器及液压驱动机构均与车架间连接，同时所述液压驱动机构通过多通阀分别与增压油泵、超高压油泵连通，同时液压驱动机构另通过多通阀分别与主液压油箱、辅助液压油箱连通，同时所述增压油泵、超高压油泵另通过多通阀分别与主液压油箱、辅助液压油箱连接，所述主液压油箱、辅助液压油箱、增压油泵、超高压油泵均位于动力室内，并通过动力室与车架上端面连接，所述动力室内另设内燃机组、发电机，其中内燃机组与发电机相互连接，且发电机分别与电力线缆牵引机构、内燃机组、增压油泵、超高压油泵、多通阀及驱动电路电气连接，所述驱动电路嵌于动力室外侧面，另分别与电力线缆牵引机构、内燃机组、增压油泵、超高压油泵、多通阀、电力线缆牵引机构及行走机构电气连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于综合复用动力的电力线缆牵引机，其特征在于：所述的动力室为横断面呈矩形的腔体结构，且内燃机组、发电机、主液压油箱、辅助液压油箱对应的动力室侧壁位置均设散热口，所述动力室包括立柱、底板、顶板、散热翅板、柔性防护侧板、滑槽及定位销，其中所述底板和顶板均为横断面呈矩形的板状结构，所述底板、顶板间通过若干立柱相互连接并与立柱构成横断面呈矩形框架结构的承载龙骨，其中相邻两立柱之间设散热口，每个散热口内均设一个散热翅板，所述散热翅板与承载龙骨侧壁平行分布，并与相邻立柱侧表面间通过滑槽滑动连接，同时所述底板和顶板外侧面均设一条...
【专利技术属性】
技术研发人员：李红军，陈晓建，王利祥，张彬，张志强，陈凯，
申请(专利权)人：河南兰兴电力机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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