【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及氢燃料电池控制,具体涉及一种氢燃料电池空气流量与湿度mimo动态协同控制方法。
技术介绍
1、随着环境保护意识的不断增强,新能源车作为一种清洁环保的交通工具受到越来越多人的关注。氢燃料电池车作为一种新型新能源车,相比传统汽车具有明显的优势。它采用氢作为能源,通过燃料电池将化学能直接转换为电能来驱动电机,而不依赖于外部充电,启动迅速。同时,氢燃料电池车运行过程中无任何废气和噪音排放,是一种真正环保的清洁能源车型。作为一种可存储的能源载体,氢能也有利于可再生能源的大规模应用。总之,作为新一代新能源车,氢燃料电池车在性能、环境保护和实用性等各个方面都显示出明显优势,其应用前景广阔。
2、氢燃料电池车是一种基于氢燃料电池技术驱动的车辆,其核心是将氢气与氧气在电化学反应中通过质子交换膜产生电能,从而驱动电机实现车辆的运行。在氢燃料电池系统中,空气流量和湿度的控制对系统的性能和可靠性至关重要,当负载大幅度变化,即车辆急刹车、急加速的情况时,如果供氧系统不能及时调整空气流量和湿度的供应,会导致电池电堆出现“氧饥饿”、“水淹”
...【技术保护点】
1.一种氢燃料电池空气流量与湿度MIMO动态协同控制方法,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的氢燃料电池空气流量与湿度MIMO动态协同控制方法,其特征在于,所述的过氧比参考设定值MAP表标定具体过程为:
3.根据权利要求1所述的氢燃料电池空气流量与湿度MIMO动态协同控制方法,其特征在于,所述的阴极相对湿度参考设定值MAP表标定具体过程为:
4.根据权利要求1所述的氢燃料电池空气流量与湿度MIMO动态协同控制方法,其特征在于,所述的空气流量实际值、阴极相对湿度实际值具体获取过程为:
5.根据权利要求1所述的氢燃料
...【技术特征摘要】
1.一种氢燃料电池空气流量与湿度mimo动态协同控制方法,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的氢燃料电池空气流量与湿度mimo动态协同控制方法,其特征在于,所述的过氧比参考设定值map表标定具体过程为:
3.根据权利要求1所述的氢燃料电池空气流量与湿度mimo动态协同控制方法,其特征在于,所述的阴极相对湿度参考设定值map表标定具体过程为:
4.根据权利要求1所述的氢燃料电池空气流量与湿度mimo动态协同控制方法,其特征在于,所述的空气流量实际值、阴极相对湿度实际值具体获取过程为:
5.根据权利要求1所述的氢燃料电池空气流量与湿度mimo动态协同控制方法,其特征在于,所述的自适应动态网络协同控制器包括:输入层、隐藏层和输出层,采用误差前向传播和误差反向传播算法完成输入、隐藏、输出。
6.根据权利要求5所述的氢燃料电池空气流量与湿度mimo动态协同控制方法,其特征在于,所述的误差前向传播,根据网络的输入、各层网络的权值系数、状态函数和输出函数来形成网络的输出。
7.根据权利要求5所述的氢燃料电池空气流量与湿度mimo动态协同控制方法,其特征在于,所述的误差反向传播算法,采用梯度修正法修正权值,通过网络自主学习,不断调整网络权值系数,使控制量无限接近控制目标值,权值修正的具体过程为:
8.根据权利要求5所述的氢燃料电池空气流量与湿度...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘苗苗,芦泽阳,
申请(专利权)人:青岛乾程科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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