【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车材料生产，尤其涉及一种汽车内饰塑料件加工的进料装置。
技术介绍
1、汽车内饰塑料件是指车辆内部装饰中所使用的塑料制品，它们在车内起到美观、功能性和实用性的作用，这些塑料件通常涉及到各种部位，包括仪表板、门板、中控台、座椅部件、顶棚、地板垫等，这类塑料件在生产时需要使用到大量的塑料原料，在对这些塑料原料进行加工处理时，一般会使用到进料装置来辅助物料的输送，现有装置在进行物料输送的过程中，为了避免物料堆积，会使用滤板对物料进行分筛过滤，使得物料能够进行分散输送，避免物料同步输送造成堆积，但是这种方式在进行分筛时，仍旧容易出现物料堆积在内部的问题，对于物料的打散效果较弱。
2、因此现在研发一种能够对物料进行二次分散处理、避免物料在进料过程中堆积的汽车内饰塑料件加工的进料装置。
技术实现思路
1、为了克服现有装置在进行分筛时，仍旧容易出现物料堆积在内部的问题，对于物料的打散效果较弱的缺点，本专利技术提供一种能够对物料进行二次分散处理、避免物料在进料过程中堆积的汽车内饰塑料件加工的进料装置。
2、本专利技术的技术方案是：一种汽车内饰塑料件加工的进料装置，包括有料斗、滤板、料筒和分散机构，料斗内上部连接有滤板，料斗底部卡接有料筒，料斗上设有分散机构，分散机构包括有筒盖、进料架、伺服电机和分散架，料斗顶部连接有筒盖，筒盖顶部通过螺栓连接有进料架，筒盖顶部通过螺栓连接有伺服电机，伺服电机输出轴穿过筒盖，伺服电机输出轴上连接有分散架。
3、进一步
4、进一步说明，还包括有刮动机构，刮动机构包括有连接架、锥齿轮组、传动组件、转动板、麻花轴和刮板，伺服电机输出轴上连接有连接架，连接架与伺服电机输出轴之间连接有锥齿轮组，伺服电机输出轴底部连接有转动板，转动板上转动式连接有麻花轴，麻花轴与锥齿轮组之间连接有传动组件，转动板上滑动式连接有刮板，刮板与麻花轴螺纹式连接。
5、进一步说明，还包括有抬升机构，抬升机构包括有支撑座、第二驱动组件和第二导向杆，左侧的固定架上滑动式连接有第二导向杆，右侧的固定架上螺纹式连接有第二驱动组件，第二驱动组件底部与第二导向杆底部均连接有支撑座，支撑座底部均与料筒上表面贴合。
6、进一步说明，还包括有遮盖机构，遮盖机构包括有限位架和盖板，进料架上部前侧连接有左右两个限位架，限位架之间滑动并转动式连接有盖板。
7、进一步说明，还包括有恒温机构，恒温机构包括有固定座和恒温棒，料筒中部下侧连接有固定座，固定座上连接有恒温棒。
8、进一步说明，筒盖前后两部上侧均连接有把手。
9、进一步说明，稳定架底部均为弧形结构。
10、本专利技术的有益效果为：1、本专利技术通过进料架的引导对物料进行初步分散，之后当物料进入料斗内后，依靠伺服电机输出轴带动分散架转动对物料进行二次打散，使得物料能够完全散开，避免物料堆积。
11、2、本专利技术通过第一驱动组件运转带动稳定架沿着第一导向杆滑动，使得稳定架下部的弧形结构能够与料筒外表面进行贴合，进而通过这种方式提高料筒与料斗卡接安装后的稳定性。
12、3、本专利技术通过伺服电机输出轴转动带动转动板进行圆周运动，并在转动板运动的过程中依靠麻花轴和刮板配合将内侧的物料推动至外侧，从而防止滤板上存在大量的物料堆积。
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1.一种汽车内饰塑料件加工的进料装置，包括有料斗(1)、滤板(2)、料筒(3)和分散机构(4)，料斗(1)内上部连接有滤板(2)，料斗(1)底部卡接有料筒(3)，料斗(1)上设有分散机构(4)，其特征是：分散机构(4)包括有筒盖(41)、进料架(42)、伺服电机(43)和分散架(44)，料斗(1)顶部连接有筒盖(41)，筒盖(41)顶部通过螺栓连接有进料架(42)，筒盖(41)顶部通过螺栓连接有伺服电机(43)，伺服电机(43)输出轴穿过筒盖(41)，伺服电机(43)输出轴上连接有分散架(44)。
2.按照权利要求1所述的一种汽车内饰塑料件加工的进料装置，其特征是：还包括有稳定机构(5)，稳定机构(5)包括有固定架(51)、稳定架(52)、第一驱动组件(53)和第一导向杆(54)，料斗(1)下部左右两侧均连接有固定架(51)，固定架(51)顶部均连接有第一导向杆(54)，固定架(51)上均连接有第一驱动组件(53)，第一导向杆(54)前后两部均滑动式连接有稳定架(52)，稳定架(52)均与相邻的第一驱动组件(53)螺纹式连接。
3.按照权利要求2所述的一种
4.按照权利要求3所述的一种汽车内饰塑料件加工的进料装置，其特征是：还包括有抬升机构(7)，抬升机构(7)包括有支撑座(71)、第二驱动组件(72)和第二导向杆(73)，左侧的固定架(51)上滑动式连接有第二导向杆(73)，右侧的固定架(51)上螺纹式连接有第二驱动组件(72)，第二驱动组件(72)底部与第二导向杆(73)底部均连接有支撑座(71)，支撑座(71)底部均与料筒(3)上表面贴合。
5.按照权利要求4所述的一种汽车内饰塑料件加工的进料装置，其特征是：还包括有遮盖机构(8)，遮盖机构(8)包括有限位架(81)和盖板(82)，进料架(42)上部前侧连接有左右两个限位架(81)，限位架(81)之间滑动并转动式连接有盖板(82)。
6.按照权利要求5所述的一种汽车内饰塑料件加工的进料装置，其特征是：还包括有恒温机构(9)，恒温机构(9)包括有固定座(91)和恒温棒(92)，料筒(3)中部下侧连接有固定座(91)，固定座(91)上连接有恒温棒(92)。
7.按照权利要求1所述的一种汽车内饰塑料件加工的进料装置，其特征是：筒盖(41)前后两部上侧均连接有把手。
8.按照权利要求2所述的一种汽车内饰塑料件加工的进料装置，其特征是：稳定架(52)底部均为弧形结构。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰塑料件加工的进料装置，包括有料斗(1)、滤板(2)、料筒(3)和分散机构(4)，料斗(1)内上部连接有滤板(2)，料斗(1)底部卡接有料筒(3)，料斗(1)上设有分散机构(4)，其特征是：分散机构(4)包括有筒盖(41)、进料架(42)、伺服电机(43)和分散架(44)，料斗(1)顶部连接有筒盖(41)，筒盖(41)顶部通过螺栓连接有进料架(42)，筒盖(41)顶部通过螺栓连接有伺服电机(43)，伺服电机(43)输出轴穿过筒盖(41)，伺服电机(43)输出轴上连接有分散架(44)。
2.按照权利要求1所述的一种汽车内饰塑料件加工的进料装置，其特征是：还包括有稳定机构(5)，稳定机构(5)包括有固定架(51)、稳定架(52)、第一驱动组件(53)和第一导向杆(54)，料斗(1)下部左右两侧均连接有固定架(51)，固定架(51)顶部均连接有第一导向杆(54)，固定架(51)上均连接有第一驱动组件(53)，第一导向杆(54)前后两部均滑动式连接有稳定架(52)，稳定架(52)均与相邻的第一驱动组件(53)螺纹式连接。
3.按照权利要求2所述的一种汽车内饰塑料件加工的进料装置，其特征是：还包括有刮动机构(6)，刮动机构(6)包括有连接架(61)、锥齿轮组(62)、传动组件(63)、转动板(64)、麻花轴(65)和刮板(66)，伺服电机(43)输出轴上连接有连接架(61)，连接架(61)与伺服电机(43)输出轴之间连接有锥齿轮组(62)，伺服电机(43)输出轴底部连接有转动板(6...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴定清，裴海波，唐海兵，刘文春，
申请(专利权)人：南昌华越塑料制品有限公司，
类型：发明
国别省市：
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