一种铆钉拆除装置制造方法及图纸

本技术公开了一种铆钉拆除装置，包括：驱动组件；所述驱动组件的输出端设有拆卸组件，通过将拆卸组件的一侧对准待拆卸铆钉，所述驱动组件带动所述拆卸组件动作，对所述铆钉进行钻口拆除；所述拆卸组件的前端设有钻套，通过所述钻套对铆钉的位置进行定位；该装置通过驱动组件带动拆卸组件进行旋转，将铆钉拆除，在拆卸组件的前端设有钻套，通过钻套与圆头铆钉进行对位，通过挤压拆卸组件使钻头从钻套中伸出进行铆钉拆卸，确保钻头刚好钻穿铆钉的钉帽厚度，而不会更多，不会伤及蒙皮或铆钉孔。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及装备工装，尤其涉及一种铆钉拆除装置。

技术介绍

1、飞机装配及维修过程中，会遇到用圆头铆钉或盲铆钉进行铆接。而圆头铆钉在进行拆卸时，大多是直接通过气钻将铆钉上的钉帽进行钻孔翻折，进行拆卸，但在进行钻孔的过程中，钻孔深度往往依靠技术人员的经验来判断，如果钻孔较深，容易将下方的铆钉孔部位进行钻孔，造成铆钉孔的损伤，使得后续更换铆钉后配合精度较差，并且在开始进行钻孔时，钻头的旋转容易导致钻孔倾斜，若倾斜角度过大，容易对飞机蒙皮造成损伤。

技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种铆钉拆除装置。

2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种铆钉拆除装置，包括：

3、驱动组件；

4、所述驱动组件的输出端设有拆卸组件，通过将拆卸组件的一侧对准待拆卸铆钉，所述驱动组件带动所述拆卸组件动作，对所述铆钉进行钉帽钻孔拆除；

5、所述拆卸组件的前端设有钻套，通过所述钻套对铆钉的位置进行定位。

6、作为上述技术方案的进一步描述：所述拆卸组件包括壳体，所述壳体远离所述驱动组件的一侧设有钻套。

7、作为上述技术方案的进一步描述：所述钻套开设有外螺纹，与所述壳体通过螺纹连接。

8、作为上述技术方案的进一步描述：所述钻套的外侧还设置有锁紧环，所述锁紧环与所述壳体的一侧端面相接触，通过调节所述锁紧环在所述钻套上的位置，调节所述钻套伸出所述壳体外侧的长度。

9、作为上述技术方案的进一步描述：所述壳体的内侧设有转轴，所述转轴为阶梯轴，轴肩处设有限位环，所述转轴的一侧贯穿所述壳体并延伸到外侧。

10、作为上述技术方案的进一步描述：所述壳体的内壁设有第一限位板，所述限位环与所述第一限位板之间设有弹性组件，所述弹性组件设置在所述转轴的外侧。

11、作为上述技术方案的进一步描述：所述转轴的一侧开设有螺纹口，所述螺纹口连接钻头，所述钻头延伸到所述壳体的外部，并位于所述钻套内。

12、作为上述技术方案的进一步描述：所述转轴位于所述壳体外侧的部分设置有第二限位板。

13、作为上述技术方案的进一步描述：所述壳体的靠近所述驱动组件的一侧通过螺纹连接盖板，所述盖板一侧与所述第二限位板相接触，另一侧与所述转轴的轴肩相配合进行限位。

14、作为上述技术方案的进一步描述：所述驱动组件的输出端设有旋转卡爪，与所述转轴卡接。

15、上述技术方案具有如下优点或有益效果：

16、1、通过驱动组件带动拆卸组件进行旋转，将铆钉拆除，在拆卸组件的前端设有钻套，通过钻套与圆头铆钉进行对位，通过挤压拆卸组件使钻头从钻套中伸出进行铆钉拆卸，确保钻头刚好钻穿铆钉的钉帽厚度，而不会更多，不会伤及蒙皮或铆钉孔。

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【技术保护点】

1.一种铆钉拆除装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种铆钉拆除装置，其特征在于：所述拆卸组件包括壳体(2)，所述壳体(2)远离所述驱动组件(1)的一侧设有所述钻套(3)。

3.根据权利要求2所述的一种铆钉拆除装置，其特征在于：所述钻套(3)开设有外螺纹，与所述壳体(2)通过螺纹连接。

4.根据权利要求2所述的一种铆钉拆除装置，其特征在于：所述钻套(3)的外侧还设置有锁紧环(4)，所述锁紧环(4)与所述壳体(2)的一侧端面相接触，通过调节所述锁紧环(4)在所述钻套(3)上的位置，调节所述钻套(3)伸出所述壳体(2)外侧的长度。

5.根据权利要求2所述的一种铆钉拆除装置，其特征在于：所述壳体(2)的内侧设有转轴(5)，所述转轴(5)为阶梯轴，轴肩处设有限位环(6)，所述转轴(5)的一侧贯穿所述壳体(2)并延伸到外侧。

6.根据权利要求5所述的一种铆钉拆除装置，其特征在于：所述壳体(2)的内壁设有第一限位板(7)，所述限位环(6)与所述第一限位板(7)之间设有弹性组件(8)，所述弹性组件(8)设置在所述转轴(5)的外侧。

7.根据权利要求5所述的一种铆钉拆除装置，其特征在于：所述转轴(5)的一侧开设有螺纹口(9)，所述螺纹口(9)连接钻头(10)，所述钻头(10)延伸到所述壳体(2)的外部，并位于所述钻套(3)内。

8.根据权利要求5所述的一种铆钉拆除装置，其特征在于：所述转轴(5)位于所述壳体(2)外侧的部分设置有第二限位板(11)。

9.根据权利要求8所述的一种铆钉拆除装置，其特征在于：所述壳体(2)的靠近所述驱动组件(1)的一侧通过螺纹连接盖板(12)，所述盖板(12)一侧与所述第二限位板(11)相接触，另一侧与所述转轴(5)的轴肩相配合进行限位。

10.根据权利要求5所述的一种铆钉拆除装置，其特征在于：所述驱动组件(1)的输出端设有旋转卡爪，与所述转轴(5)卡接。

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【技术特征摘要】

1.一种铆钉拆除装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种铆钉拆除装置，其特征在于：所述拆卸组件包括壳体(2)，所述壳体(2)远离所述驱动组件(1)的一侧设有所述钻套(3)。

3.根据权利要求2所述的一种铆钉拆除装置，其特征在于：所述钻套(3)开设有外螺纹，与所述壳体(2)通过螺纹连接。

4.根据权利要求2所述的一种铆钉拆除装置，其特征在于：所述钻套(3)的外侧还设置有锁紧环(4)，所述锁紧环(4)与所述壳体(2)的一侧端面相接触，通过调节所述锁紧环(4)在所述钻套(3)上的位置，调节所述钻套(3)伸出所述壳体(2)外侧的长度。

5.根据权利要求2所述的一种铆钉拆除装置，其特征在于：所述壳体(2)的内侧设有转轴(5)，所述转轴(5)为阶梯轴，轴肩处设有限位环(6)，所述转轴(5)的一侧贯穿所述壳体(2)并延伸到外侧。

6.根据权利要求5所述的一种铆钉拆除装置，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：翁伟，李汶，张佩，
申请(专利权)人：上海嘉沛特航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：