一种驱动装置及出入口防洪装置制造方法及图纸

本技术提供了一种驱动装置及出入口防洪装置，配合于防洪装置使用。防洪装置包括座体和铰接于座体的挡水板。驱动装置包括液压站和若干液压缸。若干液压缸均连接于液压站。若干液压缸均一端铰接于座体，另一端铰接于挡水板，以使若干液压缸驱动挡水板翻转。本技术的驱动装置使用时，液压站向若干液压缸通入液压油，进而使得若干液压缸动作，进而使得若干液压缸共同驱动挡水板翻转。采用若干液压缸共同驱动使得驱动力更加充沛，保证了驱动的稳定性。同时，液压缸的驱动方式结构简单，无需太多复杂的结构即可完成驱动。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及出入口防洪装置的，具体而言，涉及一种驱动装置及出入口防洪装置。

技术介绍

1、地下建筑是比较常见的建筑类型。例如地下车库、地铁车站、地下商场等。这些地下建筑都会在地面设置一个出入口，以便进出地下建筑。

2、由于地下建筑地势较低，在城市内涝的情况下就极其容易使得洪水从出入口进入地下建筑，进而对地下建筑的正常使用造成极大的威胁。同时还可能威胁建筑内的人生安全。因此，现有技术提供了多种出入口挡水装置。最常见的是在出入口处设置防洪沙袋。当城市内涝时将防洪沙袋堆砌在出入口，进而形成挡水墙。但是防洪沙袋之间本身存在缝隙，无法完全的阻挡洪水。为此，现有技术还设计了挡水板式防洪装置。其通过驱动挡水板升起，进而在出入口处形成挡墙。挡水板可以是升降式，也可以是翻转式。无论哪种形式，驱动装置的稳定性决定着挡水板升降的稳定性，进而决定着防洪装置的使用效果。现有技术的驱动装置的驱动效果不佳。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种驱动装置及出入口防洪装置，其能够有效的驱动挡水板，进而更好的进行挡水。

2、本技术的实施例通过以下技术方案实现：

3、一种驱动装置，配合于防洪装置使用；所述防洪装置包括座体和铰接于所述座体的挡水板；所述驱动装置包括液压站和若干液压缸；若干所述液压缸均连接于所述液压站；若干所述液压缸均一端铰接于所述座体，另一端铰接于所述挡水板，以使若干所述液压缸驱动所述挡水板翻转。

4、进一步地，所述液压缸设置有测力传感器，以使所述测力传感器监测所述液压缸对所述挡水板施加的力。

5、进一步地，所述测力传感器相对的两端各设置有一个连接螺孔；所述挡水板铰接有连接头；所述连接头和液压缸各连接于所述测力传感器的一个连接螺孔。

6、进一步地，所述连接头包括铰接头、螺杆和两个锁紧螺帽；所述铰接头铰接于所述挡水板；所述螺杆两端各连接于所述铰接头和测力传感器的连接螺孔；两个所述锁紧螺帽各拧紧于所述铰接头和测力传感器。

7、进一步地，每个所述液压缸均配合所述液压站设置有一个电磁阀，以使每个所述液压缸能够独自动作。

8、进一步地，若干液压缸沿所述挡水板的长度方向均匀分布。

9、一种出入口防洪装置，包括密封条、挡水板、座体和上述的驱动装置；所述挡水板铰接于所述座体；所述液压缸两端各铰接于所述挡水板和座体，以使所述液压缸能够驱动所述挡水板收纳于所述座体内部或从所述座体内部翻起；所述密封条配合所述挡水板设置于所述座体的一侧，以使所述挡水板翻起时抵紧所述密封条。

10、进一步地，所述座体设置有若干固定耳，以使所述座体通过若干固定耳固定于地面。

11、进一步地，所述地面设置有安装坑；所述座体放置于所述安装坑内并通过若干固定耳固定于所述安装坑内。

12、本技术实施例的技术方案至少具有如下优点和有益效果：

13、本技术的驱动装置使用时，液压站向若干液压缸通入液压油，进而使得若干液压缸动作，进而使得若干液压缸共同驱动挡水板翻转。采用若干液压缸共同驱动使得驱动力更加充沛，保证了驱动的稳定性。同时，液压缸的驱动方式结构简单，无需太多复杂的结构即可完成驱动。

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【技术保护点】

1.一种驱动装置，配合于防洪装置使用；所述防洪装置包括座体(1)和铰接于所述座体(1)的挡水板(2)；其特征在于：所述驱动装置包括液压站和若干液压缸(3)；若干所述液压缸(3)均连接于所述液压站；若干所述液压缸(3)均一端铰接于所述座体(1)，另一端铰接于所述挡水板(2)，以使若干所述液压缸(3)驱动所述挡水板(2)翻转；

2.根据权利要求1所述的驱动装置，其特征在于：所述测力传感器(4)相对的两端各设置有一个连接螺孔；所述挡水板(2)铰接有连接头；所述连接头和液压缸(3)各连接于所述测力传感器(4)的一个连接螺孔。

3.根据权利要求2所述的驱动装置，其特征在于：所述连接头包括铰接头(5)、螺杆(6)和两个锁紧螺帽(7)；所述铰接头(5)铰接于所述挡水板(2)；所述螺杆(6)两端各连接于所述铰接头(5)和测力传感器(4)的连接螺孔；两个所述锁紧螺帽(7)各拧紧于所述铰接头(5)和测力传感器(4)。

4.根据权利要求3所述的驱动装置，其特征在于：每个所述液压缸(3)均配合所述液压站设置有一个电磁阀，以使每个所述液压缸(3)能够独自动作。

<p>5.根据权利要求4所述的驱动装置，其特征在于：若干液压缸(3)沿所述挡水板(2)的长度方向均匀分布。

6.一种出入口防洪装置，其特征在于：包括密封条(8)、挡水板(2)、座体(1)和权利要求1-5任意一项所述的驱动装置；所述挡水板(2)铰接于所述座体(1)；所述液压缸(3)两端各铰接于所述挡水板(2)和座体(1)，以使所述液压缸(3)能够驱动所述挡水板(2)收纳于所述座体(1)内部或从所述座体(1)内部翻起；所述密封条(8)配合所述挡水板(2)设置于所述座体(1)的一侧，以使所述挡水板(2)翻起时抵紧所述密封条(8)。

7.根据权利要求6所述的出入口防洪装置，其特征在于：所述座体(1)设置有若干固定耳(11)，以使所述座体(1)通过若干固定耳(11)固定于地面。

8.根据权利要求7所述的出入口防洪装置，其特征在于：所述地面设置有安装坑(9)；所述座体(1)放置于所述安装坑(9)内并通过若干固定耳(11)固定于所述安装坑(9)内。

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【技术特征摘要】

1.一种驱动装置，配合于防洪装置使用；所述防洪装置包括座体(1)和铰接于所述座体(1)的挡水板(2)；其特征在于：所述驱动装置包括液压站和若干液压缸(3)；若干所述液压缸(3)均连接于所述液压站；若干所述液压缸(3)均一端铰接于所述座体(1)，另一端铰接于所述挡水板(2)，以使若干所述液压缸(3)驱动所述挡水板(2)翻转；

2.根据权利要求1所述的驱动装置，其特征在于：所述测力传感器(4)相对的两端各设置有一个连接螺孔；所述挡水板(2)铰接有连接头；所述连接头和液压缸(3)各连接于所述测力传感器(4)的一个连接螺孔。

3.根据权利要求2所述的驱动装置，其特征在于：所述连接头包括铰接头(5)、螺杆(6)和两个锁紧螺帽(7)；所述铰接头(5)铰接于所述挡水板(2)；所述螺杆(6)两端各连接于所述铰接头(5)和测力传感器(4)的连接螺孔；两个所述锁紧螺帽(7)各拧紧于所述铰接头(5)和测力传感器(4)。

4.根据权利要求3所述的驱动装置，其特征在于：每个所述液压缸(3)均配合所述液压站设置有一个...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦启平，唐庆祝，谭信萍，龚柱，刘健美，王迪军，麦家儿，
申请(专利权)人：成都天仁民防科技有限公司，
类型：新型
国别省市：