一种轨道交通空气处理机组用中效过滤装置制造方法及图纸

本技术涉及轨道交通技术领域，提出了一种轨道交通空气处理机组用中效过滤装置，包括结构主体，结构主体的外壁以Y轴为轴线，两侧均固定连接有过滤板，结构主体的内壁底端开设有抽拉槽，抽拉槽的顶端固定连接有格栅板，抽拉槽分隔为两部分，即格栅板设置有两组，且呈对称结构设置，当进行使用时，启动连接槽，使得连接槽带动连接支杆向下移动，而连接支杆靠近结构主体中部的一侧设有刮杆，而刮杆设置在第一电极板和第二电极板的中部，随着连接槽的带动下将同时带动连接支杆和刮杆，而刮杆的上下往复运动将带动第一电极板和第二电极板两侧的灰尘向下移动，从而通过格栅板落入集尘抽屉中，方便工作人员进行处理。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轨道交通，具体的，涉及一种轨道交通空气处理机组用中效过滤装置。

技术介绍

1、地铁轨道设置在城市的下方，每天都有大量的人员进行乘坐，而地下的空气流通较差，此时就需要对进行处理，从而加大地下的空气流通性，而静电过滤设备就是这样的一种器械，静电过滤器是在工业静电除尘器的基础上发展起来的室内空气净化设备，现已被大量应用于各种室内场合，特别是管道式空调与新风净化系统中成为最常用的空气净化设备之一。

2、经检索公开号为cn212855052u公开的一种船舶舱室空气净化装置，其大致描述为包括壳体，壳体一侧设置有进风格栅，壳体另一侧设置有出风格栅，壳体内部设置有空气流通腔室，进风格栅内侧面设置有初效过滤器，初级过滤器与出风格栅之间所在的流通腔室内顺次安装有活性炭过滤器、静电过滤器、高效过滤器、臭氧过滤器、轴流风机、光催化模块及离子发生器。本技术的空气净化装置可以实现对颗粒污染物高效率的过滤，同时光催化过滤可以对空气中的有害气体进行高效过滤且不产生有害产物，安全环保。

3、上述技术方案采用多种过滤方式对空气进行过滤，然而随着装置的使用时间本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种轨道交通空气处理机组用中效过滤装置，其特征在于，包括结构主体(1)，所述结构主体(1)的外壁以Y轴为轴线，两侧均固定连接有过滤板(101)，所述结构主体(1)的内壁底端开设有抽拉槽(103)，所述抽拉槽(103)的顶端固定连接有格栅板(104)，所述抽拉槽(103)分隔为两部分，即格栅板(104)设置有两组，且呈对称结构设置，所述格栅板(104)的顶端开设有直径相同的通孔，所述抽拉槽(103)的底端活动连接有集尘抽屉(2)。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通空气处理机组用中效过滤装置，其特征在于，所述集尘抽屉(2)远离结构主体(1)的一侧中部开设有扣手(201)，...

【技术特征摘要】

1.一种轨道交通空气处理机组用中效过滤装置，其特征在于，包括结构主体(1)，所述结构主体(1)的外壁以y轴为轴线，两侧均固定连接有过滤板(101)，所述结构主体(1)的内壁底端开设有抽拉槽(103)，所述抽拉槽(103)的顶端固定连接有格栅板(104)，所述抽拉槽(103)分隔为两部分，即格栅板(104)设置有两组，且呈对称结构设置，所述格栅板(104)的顶端开设有直径相同的通孔，所述抽拉槽(103)的底端活动连接有集尘抽屉(2)。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通空气处理机组用中效过滤装置，其特征在于，所述集尘抽屉(2)远离结构主体(1)的一侧中部开设有扣手(201)，所述扣手(201)的内侧朝向呈有一定角度，并呈斜边状，所述集尘抽屉(2)设置有两组，且放置在格栅板(104)的底端，两组所述集尘抽屉(2)呈对称结构放置。

3.根据权利要求2所述的一种轨道交通空气处理机组用中效过滤装置，其特征在于，所述结构主体(1)的顶端四角开设有连接槽(102)，所述连接槽(102)的底端固定连接有电动推杆(3)，所述电动推杆(3)包括一级伸缩杆、二级伸缩杆和三级伸缩杆，且各级伸缩杆的顶端直径层层递减。

4.根据权利要求3所述的一种轨道交通空气处理机组用中效过滤装置，其特征在于，所述电动推杆(3)的底端固定连接有连接支杆(301)，所述连接支杆(301)靠近结构主体...

【专利技术属性】
技术研发人员：向红山，贾雄峰，
申请(专利权)人：光谷洁净武汉科技有限公司，
类型：新型
国别省市：