【技术实现步骤摘要】
本技术涉及无线充电，尤其涉及一种车载无线充电器及车辆。
技术介绍
1、无线充电技术主要采用电磁感应原理，相对于传统的有线充电，具有便捷、安全、耐用等优点。
2、目前，车载无线充电器一般采用橡胶防滑垫对待充电设备进行固定，其中，橡胶垫厚度一般不允许超过3mm，橡胶垫温度过高会变形，当橡胶垫较薄时，结构强度较低，待充电设备与无线充电器无法完全贴合，且橡胶垫凸起导致防滑的效果不好，车辆急加速急减速时待充电设备发生移动，上述问题将导致无线充电器的充电效率较低。
技术实现思路
1、本技术提供了一种车载无线充电器及车辆，以解决现有技术中车载无线充电器充电效率较低的问题。
2、根据本技术的一方面，提供了一种车载无线充电器，包括：控制模块、驱动模块、线圈模块和磁吸模块；
3、所述磁吸模块设置于所述线圈模块的表面，所述磁吸模块用于吸附待充电设备，所述线圈模块用于在所述磁吸模块吸附所述待充电设备时产生感应信号；
4、所述驱动模块连接所述线圈模块和所述控制模块，所...
【技术保护点】
1.一种车载无线充电器，其特征在于，包括：控制模块、驱动模块、线圈模块和磁吸模块；
2.根据权利要求1所述的车载无线充电器，其特征在于，所述磁吸模块包括电磁铁，所述电磁铁设置于所述线圈模块的表面，所述线圈模块用于对所述电磁铁吸附的所述待充电设备进行充电。
3.根据权利要求1所述的车载无线充电器，其特征在于，所述线圈模块包括开关，所述开关连接所述驱动模块，在所述开关闭合时，所述线圈模块产生的感应信号传输到所述驱动模块，所述驱动模块将所述感应信号传输至所述控制模块。
4.根据权利要求3所述的车载无线充电器，其特征在于，所述线圈模块还包括...
【技术特征摘要】
1.一种车载无线充电器，其特征在于，包括：控制模块、驱动模块、线圈模块和磁吸模块；
2.根据权利要求1所述的车载无线充电器，其特征在于，所述磁吸模块包括电磁铁，所述电磁铁设置于所述线圈模块的表面，所述线圈模块用于对所述电磁铁吸附的所述待充电设备进行充电。
3.根据权利要求1所述的车载无线充电器，其特征在于，所述线圈模块包括开关，所述开关连接所述驱动模块，在所述开关闭合时，所述线圈模块产生的感应信号传输到所述驱动模块，所述驱动模块将所述感应信号传输至所述控制模块。
4.根据权利要求3所述的车载无线充电器，其特征在于，所述线圈模块还包括线圈和电容，所述线圈的第一端连接所述开关，所述线圈的第二端连接所述电容的第一端，所述电容的第二端连接所述驱动模块。
5.根据权利要求1所述的车载无线充电器，其特征在于，所述驱动模块包括逆变单元、第一驱动单元和第二驱动单元，所述逆变单元连接所述控制模块，所述逆变单元用于对所述控制模块输出的电信号进行逆变；所述逆变单元连接所述第一驱动单元和所述第二驱动单元，所述逆变单元还用于根据所述控制模块输出的时序信号选择所述第一驱动单元导...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙昊，邓鹏，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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