【技术实现步骤摘要】
本技术属于减震设备领域，具体涉及一种方便调节的减震器。
技术介绍
1、物流运输是指用特定的设备和工具，将一定形状、质量、体积的物体，从一个地点向另一个地点安全的按时运达的物流活动，它是在不同地域范围内，以改变物的空间位置为目的对物进行的空间位移。通过这种位移创造商品的空间效益，实现其使用价值，满足社会的不同需要。运输是物流的中心环节之一，也是现代物流活动最重要的一个功能。
2、物流分为陆运、水运和空运等，但不论何种物流运输都少不了搬运过程，很多搬运的物品都需要避免损坏，这就要求轻拿轻放，但由于待搬运物料的形状、重量和材质等的不同，难免发生碰撞而造成损坏，目前的操作方式是单独对物流运输的物品进行加装泡沫材料或者各种防撞角的粘贴物，但这种单独的防震减震包装操作方式十分费时费力，使得物流运输成本偏高。
技术实现思路
1、本技术提供了一种方便调节的减震器，该设备的使用可以解决以上现有技术的缺点，达到物流运输过程中整体防震、减震的功效。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种方便调节的减震器，所述减震器包括矩形的主体框架；所述主体框架上表面和对应位置的下表面设置有贯穿孔；所述贯穿孔内安装有螺钉；所述螺钉上位于主体框架内部通过螺纹连接有缓冲调节盘；所述主体框架内部的螺钉上位于缓冲调节盘下部套接有弹簧；所述主体框架外部下侧的螺钉上安装有螺母。
3、优选的，所述主体框架内部位于所述弹簧下部的螺钉上套接有调节垫圈。
4、优选的，所述调节垫圈可
5、优选的，所述弹簧可更换为不同型号的弹簧使用。
6、优选的，所述主体框架上部两侧分别设置有左固定翼和右固定翼；所述左固定翼和右固定翼上设置有固定孔位。
7、优选的，所述左固定翼和有固定翼比所述主体框架的上沿高出一部分；所述高出的一部分形成上升台阶。
8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
9、1.安装到需要缓冲和减震的位置，起到了对物流运输过程缓冲和减震的作用，使用效果好；
10、2.装置本身可以且方便调节，可以使用到不同的场景，使用方便；
11、3.减震器本身构造简单且设计巧妙，便于扩大生产且大面积推广使用；
12、通过以下参照附图对本公开的示例性实施例的详细描述，本公开的其它特征及其优点将会变得清楚。
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1.一种方便调节的减震器，其特征在于：所述减震器包括矩形的主体框架（1）；所述主体框架（1）上表面和对应位置的下表面设置有贯穿孔（2）；所述贯穿孔（2）内安装有螺钉（3）；所述螺钉（3）上位于主体框架（1）内部通过螺纹连接有缓冲调节盘（4）；所述主体框架（1）内部的螺钉（3）上位于缓冲调节盘（4）下部套接有弹簧（5）；所述主体框架（1）外部下侧的螺钉（3）上安装有螺母（7）。
2.根据权利要求1所述的一种方便调节的减震器，其特征在于：所述主体框架（1）内部位于所述弹簧（5）下部的螺钉（3）上套接有调节垫圈（6）。
3.根据权利要求2所述的一种方便调节的减震器，其特征在于：所述调节垫圈（6）可更换成其他不同厚度的垫圈使用。
4.根据权利要求1所述的一种方便调节的减震器，其特征在于：所述弹簧（5）可更换为不同型号的弹簧使用。
5.根据权利要求1所述的一种方便调节的减震器，其特征在于：所述主体框架（1）上部两侧分别设置有左固定翼（8）和右固定翼（9）；所述左固定翼（8）和右固定翼（9）上设置有固定孔位（10）。
6.根据权利要
...【技术特征摘要】
1.一种方便调节的减震器，其特征在于：所述减震器包括矩形的主体框架（1）；所述主体框架（1）上表面和对应位置的下表面设置有贯穿孔（2）；所述贯穿孔（2）内安装有螺钉（3）；所述螺钉（3）上位于主体框架（1）内部通过螺纹连接有缓冲调节盘（4）；所述主体框架（1）内部的螺钉（3）上位于缓冲调节盘（4）下部套接有弹簧（5）；所述主体框架（1）外部下侧的螺钉（3）上安装有螺母（7）。
2.根据权利要求1所述的一种方便调节的减震器，其特征在于：所述主体框架（1）内部位于所述弹簧（5）下部的螺钉（3）上套接有调节垫圈（6）。
3.根据权利要求2所述的一种方...
【专利技术属性】
技术研发人员：姜哲文，
申请(专利权)人：山东盖世万泽物流有限公司，
类型：新型
国别省市：
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