一种导航用通讯定位设备制造技术

技术编号:40688559 阅读:3 留言:0更新日期:2024-03-18 20:14
本技术公开了一种导航用通讯定位设备,包括箱体,所述箱体的侧壁固定安装有安装座,所述安装座的内部固定安装有转动装置,所述转动装置的侧壁啮合连接有传动装置,所述传动装置的侧壁与齿带的侧壁啮合连接,本技术通过设置在箱体内部可根据箱盖打开或关闭时进行自动上移和下降的放置板,内部放置的通讯设备自动上升,便于使用者使用,使用完毕后关闭箱盖,内部的放置板在传动装置的转动下向箱体内部下降,对通讯设备进行收纳,避免通讯设备在外部遭到外部冲击造成损坏,同时,本技术咋放置装置的下方设置了散热组件,进一步的对通讯设备进行散热,提高散热效果,延长通讯设备的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及通讯设备,具体为一种导航用通讯定位设备


技术介绍

1、北斗卫星导航系统是中国自行研制的全球卫星导航系统。该系统由空间段、地面段和用户段三部分组成,可在全球范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠定位、导航、授时服务,并且具备短报文通信能力。使用北斗导航系统时,需要特定的定位设备,而现有的通讯定位设备还有很多不足之处。

2、经检索,现有技术中,公开号为:cn216994155u,公开了一种货车用的北斗导航定位装置,包括北斗导航用器件,还包括安装在器件背面的限制机构、安装在限制机构下方的支撑板组和安装在支撑板组下端的减震机构,所述支撑板组包括底板和下端插入底板内的伸缩杆,所述伸缩杆的上端固定连接有匚型结构的连接板,所述连接板两正对侧面开设有通孔,且所述连接板两正对外侧面在通孔的外侧开设有多个限位槽,所述限制机构包括固定板、位于固定板一端的多边形插杆和安装在多边形插杆一端的盖板,所述固定板安装在器件上,该技术解决现存的北斗导航装置缺乏角度调节功能,无法根据驾驶员的需求调节状态的问题。

3、然而,现有技术中仍存在一些缺陷:

4、1、现有技术和该技术大都采用外露式显示屏的通讯定位设备,通讯设备不使用时,显示屏在外部易遭到外部冲击进而损坏,影响使用。

5、2、同时现有的通讯定位设备的散热效率较低,导致设备长时间使用后,设备本身发烫,长时间发烫使用导致设备使用寿命减少,造成设备本身损坏。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种导航用通讯定位设备,以解决上述
技术介绍
中提出设备显示屏外露易遭受外部冲击损坏和散热效率低的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种导航用通讯定位设备,包括箱体,所述箱体的侧壁固定安装有安装座,所述安装座的内部固定安装有转动装置,所述转动装置的侧壁啮合连接有传动装置,所述传动装置的侧壁与齿带的侧壁啮合连接,所述齿带的侧壁与传送带的侧壁固定安装,所述传送带的内壁与支撑组件传动连接;

3、所述传送带的侧壁固定安装有放置组件,所述箱体的内部位于放置组件的下方设置有散热组件。

4、优选的,所述齿带在传送带的侧壁上设置为半圈齿带。

5、优选的,所述放置组件包括放置板,所述放置板的侧壁固定安装于传送带的侧壁上,所述放置板的表面开设有放置槽,所述放置板的下方设置有散热组件。

6、优选的,所述支撑组件包括第三轴承座和第三转动杆,所述传送带的两端内壁分别与第三转动杆的侧壁传动连接,所述第三转动杆的两端分别与第三轴承座固定安装,所述第三轴承座固定安装于箱体的内壁上。

7、优选的,所述传动装置包括第一齿轮,所述第一齿轮的侧壁与齿带的侧壁啮合连接,所述第一齿轮的内壁与第一转动杆的侧壁转动连接,所述第一转动杆的两侧侧壁与第一轴承座固定安装,所述第一轴承座分别固定安装于安装座的内壁上,所述第一齿轮的侧壁与转动装置啮合连接。

8、优选的,所述转动装置包括箱盖,所述箱盖的一侧侧壁开设有贯穿孔,所述贯穿孔的内壁与第二转动杆的侧壁转动连接,所述第二转动杆的两端与第二轴承座固定安装,所述第二轴承座固定安装于箱体的内壁上,所述箱盖一端侧壁设置为锯齿状。

9、优选的,所述箱盖的内壁上通过螺栓安装有可转动的支撑条,所述箱体顶面的两侧侧壁上开设有多个固定槽,所述支撑条与固定槽滑动连接。

10、优选的,所述箱体的侧壁上方开设有通槽,所述第一齿轮贯穿通槽与齿带啮合连接,所述箱体的侧壁下方开设有多个通气孔。

11、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

12、1、本技术通过设置在箱体内部可根据箱盖打开或关闭时进行自动上移和下降的放置板,当箱盖打开时,通过传动装置带动内部传送带侧壁的齿带进行转动,进而带动传送带侧壁的放置板进行上移,内部放置的通讯设备自动上升,便于使用者使用,使用完毕后关闭箱盖,内部的放置板在传动装置的转动下向箱体内部下降,对通讯设备进行收纳,避免通讯设备在外部遭到外部冲击造成损坏。

13、2、同时,本技术咋放置装置的下方设置了散热组件,通过若干组散热片和风扇对上方通讯设备进行散热,箱体的下方开设了多组通气孔,进一步的对通讯设备进行散热,提高散热效果,延长通讯设备的使用寿命。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种导航用通讯定位设备,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的侧壁固定安装有安装座(2),所述安装座(2)的内部固定安装有转动装置,所述转动装置的侧壁啮合连接有传动装置,所述传动装置的侧壁与齿带(15)的侧壁啮合连接,所述齿带(15)的侧壁与传送带(14)的侧壁固定安装,所述传送带(14)的内壁与支撑组件传动连接;

2.根据权利要求1所述的一种导航用通讯定位设备,其特征在于:所述齿带(15)在传送带(14)的侧壁上设置为半圈齿带(15)。

3.根据权利要求1所述的一种导航用通讯定位设备,其特征在于:所述放置组件包括放置板(16),所述放置板(16)的侧壁固定安装于传送带(14)的侧壁上,所述放置板(16)的表面开设有放置槽(17),所述放置板(16)的下方设置有散热组件(18)。

4.根据权利要求1所述的一种导航用通讯定位设备,其特征在于:所述支撑组件包括第三轴承座(12)和第三转动杆(13),所述传送带(14)的两端内壁分别与第三转动杆(13)的侧壁传动连接,所述第三转动杆(13)的两端分别与第三轴承座(12)固定安装,所述第三轴承座(12)固定安装于箱体(1)的内壁上。

5.根据权利要求4所述的一种导航用通讯定位设备,其特征在于:所述传动装置包括第一齿轮(5),所述第一齿轮(5)的侧壁与齿带(15)的侧壁啮合连接,所述第一齿轮(5)的内壁与第一转动杆(4)的侧壁转动连接,所述第一转动杆(4)的两侧侧壁与第一轴承座(3)固定安装,所述第一轴承座(3)分别固定安装于安装座(2)的内壁上,所述第一齿轮(5)的侧壁与转动装置啮合连接。

6.根据权利要求5所述的一种导航用通讯定位设备,其特征在于:所述转动装置包括箱盖(8),所述箱盖(8)的一侧侧壁开设有贯穿孔(9),所述贯穿孔(9)的内壁与第二转动杆(7)的侧壁转动连接,所述第二转动杆(7)的两端与第二轴承座(6)固定安装,所述第二轴承座(6)固定安装于箱体(1)的内壁上,所述箱盖(8)一端侧壁设置为锯齿状。

7.根据权利要求6所述的一种导航用通讯定位设备,其特征在于:所述箱盖(8)的内壁上通过螺栓安装有可转动的支撑条(10),所述箱体(1)顶面的两侧侧壁上开设有多个固定槽(20),所述支撑条(10)与固定槽(20)滑动连接。

8.根据权利要求7所述的一种导航用通讯定位设备,其特征在于:所述箱体(1)的侧壁上方开设有通槽(11),所述第一齿轮(5)贯穿通槽(11)与齿带(15)啮合连接,所述箱体(1)的侧壁下方开设有多个通气孔(19)。

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【技术特征摘要】

1.一种导航用通讯定位设备,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的侧壁固定安装有安装座(2),所述安装座(2)的内部固定安装有转动装置,所述转动装置的侧壁啮合连接有传动装置,所述传动装置的侧壁与齿带(15)的侧壁啮合连接,所述齿带(15)的侧壁与传送带(14)的侧壁固定安装,所述传送带(14)的内壁与支撑组件传动连接;

2.根据权利要求1所述的一种导航用通讯定位设备,其特征在于:所述齿带(15)在传送带(14)的侧壁上设置为半圈齿带(15)。

3.根据权利要求1所述的一种导航用通讯定位设备,其特征在于:所述放置组件包括放置板(16),所述放置板(16)的侧壁固定安装于传送带(14)的侧壁上,所述放置板(16)的表面开设有放置槽(17),所述放置板(16)的下方设置有散热组件(18)。

4.根据权利要求1所述的一种导航用通讯定位设备,其特征在于:所述支撑组件包括第三轴承座(12)和第三转动杆(13),所述传送带(14)的两端内壁分别与第三转动杆(13)的侧壁传动连接,所述第三转动杆(13)的两端分别与第三轴承座(12)固定安装,所述第三轴承座(12)固定安装于箱体(1)的内壁上。

5.根据权利要求4所述的一种导航用通讯定位设备,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘忠华
申请(专利权)人:镇江领驭立方智能装备有限公司
类型:新型
国别省市:

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