【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件打孔设备，具体为一种汽车加工用汽车零部件打孔装置。
技术介绍
1、汽车零部件打孔需要用到钻孔机进行钻孔，而钻孔过程通过摩擦会产生大量高温，缺乏对钻孔出及时的冷却降温，易导致钻孔设备寿命缩短。
2、一种汽车加工用汽车零部件打孔装置(申请号：202023335719.0)，包括底板，所述底板的顶部的两端均固定有竖板，所述竖板的顶部固定有横板，所述横板的内部开设有凹槽，所述横板的顶部固定有第一旋转电机，所述第一旋转电机的输出轴贯穿横板并固定有转轴，所述转轴的侧面安装有固定座，所述固定座与横板滑动连接，所述固定座的内部的侧面安装有第二旋转电机。本技术通过设置夹紧装置夹紧汽车零件，此结构使用方便，可适用于夹紧多种汽车零件；通过设置第一旋转电机、转轴、固定座、第二旋转电机、第一螺杆、螺块、直线电机、第三旋转电机、连接件、钻头，结构灵活实用，通过调节钻头的位置在汽车零件上打孔，大大扩大钻头的工作面积，提高了工作效率。
3、以上专利汽车零部件打孔需要用到钻孔机进行钻孔，而钻孔过程通过摩擦会产生大量高温，缺乏对钻孔出及时的冷却降温，易导致钻孔设备寿命缩短，因此我们需要提供一种汽车加工用汽车零部件打孔装置。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车加工用汽车零部件打孔装置，通过两个第二气缸带动夹持座移动，两个夹持座对待打孔的零部件进行夹持，启动驱动电机带动输出端钻孔杆对汽车零部件进行打孔作业，同时启动水泵将水箱内的降温液体经过水管流入钻孔杆下端进行降温
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车加工用汽车零部件打孔装置，包括操作台及所述操作台顶部固定安装的安装架，所述安装架的底部通过滑动安装有收集组件，所述操作台的内部开设有漏槽，且所述漏槽设置在所述收集组件的顶部，所述安装架的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动安装有第一气缸，所述第一气缸的下端通过安装板固定安装有钻孔件，所述第一气缸的一侧固定安装有电动推杆，所述操作台的顶部安装有夹持组件，所述安装架的顶部固定安装有水箱，所述水箱的顶部连通有补液阀管，所述水箱的正面连通有水管，且所述水管的一端贯穿所述安装板的一侧并延伸，且所述水管的内部连通有水泵。
3、优选的，所述收集组件包括设置在所述操作台底部的储液框，所述储液框的顶部安装有两个支撑板，且两个所述支撑板之间固定安装有第一滤网与第二滤网，所述第二滤网设置在所述第一滤网的底部，且所述储液框的表面安装有滑动件。
4、优选的，所述滑动件包括固定安装在所述操作台底部的两个连接板，两个所述连接板之间滑动安装有导向轨，且两个所述导向轨固定安装在所述储液框表面。
5、优选的，所述夹持组件包括固定安装在所述操作台内壁两侧的两个第二气缸，两个所述第二气缸相邻的一端固定安装有夹持座。
6、优选的，还包括两个支撑轨，两个所述支撑轨的顶部与所述夹持座的底部滑动安装。
7、优选的，所述水管的内部设置有伸缩管，且所述水管的一端连通有过滤阀，且所述过滤阀设置在所述水箱的内部。
8、优选的，所述钻孔件包括固定安装在所述安装板底部的驱动电机，所述驱动电机的输出端固定安装有钻孔杆。
9、优选的，所述安装板内部与所述水管表面之间安装有限位扣。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
11、本技术通过两个第二气缸带动夹持座移动，两个夹持座对待打孔的零部件进行夹持，启动驱动电机带动输出端钻孔杆对汽车零部件进行打孔作业，同时启动水泵将水箱内的降温液体经过水管流入钻孔杆下端进行降温处理，而带有碎屑的降温液体经过漏槽流入储液框内，首先经过第一滤网进行过滤，在通过第二滤网进行过滤，值得一提的是，第一滤网孔位相比第二滤网较大，从而第一滤网过滤较大碎屑，避免滤网容易发生堵塞，同时便于进行拆卸清洁碎屑，过滤网结构简单，便于装卸操作，且具有较好对汽车零部件表面打孔处降温处理。
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1.一种汽车加工用汽车零部件打孔装置，其特征在于：包括操作台(1)及所述操作台(1)顶部固定安装的安装架(2)，所述安装架(2)的底部通过滑动安装有收集组件(3)，所述操作台(1)的内部开设有漏槽(4)，且所述漏槽(4)设置在所述收集组件(3)的顶部，所述安装架(2)的顶部开设有滑槽(5)，所述滑槽(5)的内部滑动安装有第一气缸(6)，所述第一气缸(6)的下端通过安装板(7)固定安装有钻孔件(8)，所述第一气缸(6)的一侧固定安装有电动推杆(9)，所述操作台(1)的顶部安装有夹持组件(10)，所述安装架(2)的顶部固定安装有水箱(11)，所述水箱(11)的顶部连通有补液阀管(12)，所述水箱(11)的正面连通有水管(13)，且所述水管(13)的一端贯穿所述安装板(7)的一侧并延伸，且所述水管(13)的内部连通有水泵(14)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车加工用汽车零部件打孔装置，其特征在于：所述收集组件(3)包括设置在所述操作台(1)底部的储液框(31)，所述储液框(31)的顶部安装有两个支撑板(32)，且两个所述支撑板(32)之间固定安装有第一滤网(33)与第二
3.根据权利要求2所述的一种汽车加工用汽车零部件打孔装置，其特征在于：所述滑动件(35)包括固定安装在所述操作台(1)底部的两个连接板(351)，两个所述连接板(351)之间滑动安装有导向轨(352)，且两个所述导向轨(352)固定安装在所述储液框(31)表面。
4.根据权利要求1所述的一种汽车加工用汽车零部件打孔装置，其特征在于：所述夹持组件(10)包括固定安装在所述操作台(1)内壁两侧的两个第二气缸(101)，两个所述第二气缸(101)相邻的一端固定安装有夹持座(102)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车加工用汽车零部件打孔装置，其特征在于：还包括两个支撑轨(15)，两个所述支撑轨(15)的顶部与所述夹持座(102)的底部滑动安装。
6.根据权利要求1所述的一种汽车加工用汽车零部件打孔装置，其特征在于：所述水管(13)的内部设置有伸缩管(16)，且所述水管(13)的一端连通有过滤阀(17)，且所述过滤阀(17)设置在所述水箱(11)的内部。
7.根据权利要求1所述的一种汽车加工用汽车零部件打孔装置，其特征在于：所述钻孔件(8)包括固定安装在所述安装板(7)底部的驱动电机(81)，所述驱动电机(81)的输出端固定安装有钻孔杆(82)。
8.根据权利要求7所述的一种汽车加工用汽车零部件打孔装置，其特征在于：所述安装板(7)内部与所述水管(13)表面之间安装有限位扣(18)。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车加工用汽车零部件打孔装置，其特征在于：包括操作台(1)及所述操作台(1)顶部固定安装的安装架(2)，所述安装架(2)的底部通过滑动安装有收集组件(3)，所述操作台(1)的内部开设有漏槽(4)，且所述漏槽(4)设置在所述收集组件(3)的顶部，所述安装架(2)的顶部开设有滑槽(5)，所述滑槽(5)的内部滑动安装有第一气缸(6)，所述第一气缸(6)的下端通过安装板(7)固定安装有钻孔件(8)，所述第一气缸(6)的一侧固定安装有电动推杆(9)，所述操作台(1)的顶部安装有夹持组件(10)，所述安装架(2)的顶部固定安装有水箱(11)，所述水箱(11)的顶部连通有补液阀管(12)，所述水箱(11)的正面连通有水管(13)，且所述水管(13)的一端贯穿所述安装板(7)的一侧并延伸，且所述水管(13)的内部连通有水泵(14)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车加工用汽车零部件打孔装置，其特征在于：所述收集组件(3)包括设置在所述操作台(1)底部的储液框(31)，所述储液框(31)的顶部安装有两个支撑板(32)，且两个所述支撑板(32)之间固定安装有第一滤网(33)与第二滤网(34)，所述第二滤网(34)设置在所述第一滤网(33)的底部，且所述储液框(31)的表面安装有滑动件(35)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车加工用汽车零部件打孔装置，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：邓娟娟，
申请(专利权)人：苏州市赛立鸿智能制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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