一种发动机右支架加工夹具制造技术

技术编号:40685951 阅读:3 留言:0更新日期:2024-03-18 20:11
本技术公开了一种发动机右支架加工夹具,包括:加工夹具适配座,所述加工夹具适配座一端设置有夹具机构,所述夹具机构包含有夹具内弧底板,所述夹具内弧底板内部一端开设有安装固定槽,所述安装固定槽内部开设有安装固定孔。本技术中通过选择合适规格的加工夹具适配座以及合适数量的夹具机构,将夹具机构放置在加工夹具适配座上,并将安装固定孔与夹具安装螺孔对准,并在其内部螺入固定螺栓即可将夹具机构与加工夹具适配座方便的固定,这样在多组夹具安装螺孔上选择各个位置安装夹具机构,能够更加方便的适配不同规格的发动机右支架进行夹持固定。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及夹具设备,具体是一种发动机右支架加工夹具


技术介绍

1、发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机往复活塞式发动机、外燃机斯特林发动机、蒸汽机等,其中汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等;

2、汽车发动机在安装时需要通过左右支架进行安装连接,在对发动机支架进行加工时需要通过加工夹具对其夹持固定以便于加工,但是目前现有的发动机支架加工夹具在使用时不能够灵活的对夹具数量以及位置安装进行灵活的改变,从而不能够针对不同规格的支架进行灵活地调整,使用时较为不便。


技术实现思路

1、本技术的目的在于:为了解决现有的发动机支架加工夹具在使用时不能够灵活的对夹具数量以及位置安装进行灵活的改变,从而不能够针对不同规格的支架进行灵活地调整,使用时较为不便的问题,提供一种发动机右支架加工夹具。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种发动机右支架加工夹具,包括:加工夹具适配座,所述加工夹具适配座一端设置有夹具机构,所述夹具机构包含有夹具内弧底板,所述夹具内弧底板内部一端开设有安装固定槽,所述安装固定槽内部开设有安装固定孔。

3、作为本技术再进一步的方案:所述夹具内弧底板一端设置有前端转轴,所述前端转轴一端转动连接有调节杆转轴,所述调节杆转轴一端固定连接有螺纹调节栓杆,所述螺纹调节栓杆一端螺合连接有调节螺帽。

4、作为本技术再进一步的方案:所述夹具内弧底板另一端设置有后端转轴,所述后端转轴一端转动连接有夹具弧形上板,所述夹具弧形上板一端固定连接有螺帽限位板。

5、作为本技术再进一步的方案:所述加工夹具适配座一端开设有夹具安装螺孔,所述夹具安装螺孔数量设置有多组,且所述夹具安装螺孔与所述安装固定孔规格相适配。

6、作为本技术再进一步的方案:所述加工夹具适配座下方一端固定连接有夹具液压升降杆,所述夹具液压升降杆下方一端设置有液压控制底座,所述夹具液压升降杆数量设置有三组。

7、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

8、1、本技术中通过选择合适规格的加工夹具适配座以及合适数量的夹具机构,将夹具机构放置在加工夹具适配座上,并将安装固定孔与夹具安装螺孔对准,并在其内部螺入固定螺栓即可将夹具机构与加工夹具适配座方便的固定,这样在多组夹具安装螺孔上选择各个位置安装夹具机构,能够更加方便的适配不同规格的发动机右支架进行夹持固定;

9、2、本技术中夹持时将夹具弧形上板打开,将支架杆放置于夹具内弧底板内部,再将夹具弧形上板盖上,并将螺纹调节栓杆通过调节杆转轴转动至螺帽限位板内并在其上螺合调节螺帽,这样能够灵活的进行限位夹持工作,且转动的夹具弧形上板能够在一定程度内适配不同粗细的支架杆,从而方便的夹持工作的整体进行。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种发动机右支架加工夹具,包括:加工夹具适配座(1),其特征在于,所述加工夹具适配座(1)一端设置有夹具机构(2),所述夹具机构(2)包含有夹具内弧底板(3),所述夹具内弧底板(3)内部一端开设有安装固定槽(4),所述安装固定槽(4)内部开设有安装固定孔(5)。

2.根据权利要求1所述的一种发动机右支架加工夹具,其特征在于,所述夹具内弧底板(3)一端设置有前端转轴(6),所述前端转轴(6)一端转动连接有调节杆转轴(7),所述调节杆转轴(7)一端固定连接有螺纹调节栓杆(8),所述螺纹调节栓杆(8)一端螺合连接有调节螺帽(9)。

3.根据权利要求1所述的一种发动机右支架加工夹具,其特征在于,所述夹具内弧底板(3)另一端设置有后端转轴(10),所述后端转轴(10)一端转动连接有夹具弧形上板(11),所述夹具弧形上板(11)一端固定连接有螺帽限位板(12)。

4.根据权利要求1所述的一种发动机右支架加工夹具,其特征在于,所述加工夹具适配座(1)一端开设有夹具安装螺孔(13),所述夹具安装螺孔(13)数量设置有多组,且所述夹具安装螺孔(13)与所述安装固定孔(5)规格相适配。

5.根据权利要求2所述的一种发动机右支架加工夹具,其特征在于,所述加工夹具适配座(1)下方一端固定连接有夹具液压升降杆(14),所述夹具液压升降杆(14)下方一端设置有液压控制底座(15),所述夹具液压升降杆(14)数量设置有三组。

...

【技术特征摘要】

1.一种发动机右支架加工夹具,包括:加工夹具适配座(1),其特征在于,所述加工夹具适配座(1)一端设置有夹具机构(2),所述夹具机构(2)包含有夹具内弧底板(3),所述夹具内弧底板(3)内部一端开设有安装固定槽(4),所述安装固定槽(4)内部开设有安装固定孔(5)。

2.根据权利要求1所述的一种发动机右支架加工夹具,其特征在于,所述夹具内弧底板(3)一端设置有前端转轴(6),所述前端转轴(6)一端转动连接有调节杆转轴(7),所述调节杆转轴(7)一端固定连接有螺纹调节栓杆(8),所述螺纹调节栓杆(8)一端螺合连接有调节螺帽(9)。

3.根据权利要求1所述的一种发动机右支架加工夹具,其特征在于,所述夹具内弧...

【专利技术属性】
技术研发人员:辛海波代冬勤辛海兵
申请(专利权)人:谷城宏海精密机械有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1