尾门及车辆制造技术

本申请实施例提供一种尾门及车辆，尾门包括尾门本体、桌板、储物件和挡板；桌板可转动的设置于尾门本体；储物件设置于尾门本体和桌板之间，储物件与尾门本体转动连接；挡板设置于储物件与桌板之间，挡板连接于储物件，挡板可带动储物件相对于尾门本体转动。本申请提供的尾门，储物件和挡板设置于尾门本体和桌板之间，可以对厨具和物品等进行收纳，提升车内空间的整洁度和层次性，并有效合理地利用了尾门的使用空间。而且，挡板设置于桌板和储物件之间，在桌板发生转动时，能够用于阻挡厨具和物品等掉落。另外，挡板可带动储物件同步转动，以便于使用者获取厨具和物品等，提升使用者的使用感。

【技术实现步骤摘要】

本申请属于车辆，尤其涉及一种尾门及车辆。

技术介绍

1、随着车辆的普及，汽车已经成为人们生活中是的主要交通工具，随着人们待在车内的时间逐渐增加，乘车者期望在车内能够完成的生活需求动作逐渐增多。越来越多的人选择在闲暇之余出门野餐，具备餐饮功能的车辆也受到人们的青睐。

2、由于厨具的种类繁多，放置在车内分布散乱，且使用者拿取物品不方便，影响使用者的体验感。

技术实现思路

1、本申请实施例提供一种尾门及车辆，至少能够解决厨具在车内分布散乱的问题。

2、本申请的实施例提供了一种尾门，包括尾门本体、桌板、储物件和挡板；桌板可转动的设置于尾门本体；储物件设置于尾门本体和桌板之间，储物件与尾门本体转动连接；挡板设置于储物件与桌板之间，挡板连接于储物件，挡板可带动储物件相对于尾门本体转动。

3、在一些可选的实施例中，尾门还包括第一安装座和铰链轴，铰链轴设置于尾门本体，第一安装座与铰链轴和挡板连接，挡板通过第一安装座和铰链轴与尾门本体转动连接。

4、在一些可选的实施例中，尾门还包括复位组件，复位组件设置于尾门本体，且复位组件连接于挡板，复位组件被配置为挡板相对于尾门本体转动角度小于预设角度时，复位组件带动挡板向尾门本体方向转动。

5、在一些可选的实施例中，复位组件包括第二安装座和扭簧，第二安装座连接于挡板，扭簧的一端与尾门本体转动连接，扭簧的另一端与第二安装座连接，扭簧被配置为挡板相对于尾门本体转动角度小于预设角度时，扭簧带动挡板向尾门本体方向转动。

6、在一些可选的实施例中，预设角度小于或者等于7.5°。

7、在一些可选的实施例中，挡板相对于尾门本体的转动角度小于桌板相对于尾门本体的转动角度。

8、在一些可选的实施例中，挡板相对于尾门本体的转动角度小于或者等于15°。

9、在一些可选的实施例中，尾门还包括固定架，固定架设置于尾门本体和挡板之间，且储物件和固定架沿第一方向设置，固定架连接于尾门本体；挡板开设有与固定架对应设置的避让槽。

10、在一些可选的实施例中，挡板沿第二方向的高度大于或者等于储物件沿第二方向的高度，第二方向与第一方向垂直。

11、本申请第二方面的实施例还提供了一种车辆，包括第一方面的尾门。

12、与现有技术相比，本申请的有益效果为：

13、本申请提供的尾门，包括尾门本体、桌板、储物件和挡板，储物件和挡板设置于尾门本体和桌板之间，可以对厨具和物品等进行收纳，提升车内空间的整洁度和层次性，并有效合理地利用了尾门的使用空间。而且，挡板设置于桌板和储物件之间，在桌板发生转动时，能够用于阻挡厨具和物品等掉落。另外，挡板可带动储物件同步转动，以便于使用者获取厨具和物品等，提升使用者的使用感。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种尾门，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的尾门，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的尾门，其特征在于，

4.根据权利要求3所述的尾门，其特征在于，

5.根据权利要求3所述的尾门，其特征在于，还包括：

6.根据权利要求1所述的尾门，其特征在于，

7.根据权利要求6所述的尾门，其特征在于，

8.根据权利要求1所述的尾门，其特征在于，

9.根据权利要求1所述的尾门，其特征在于，

10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1至9任一项所述的尾门。

【技术特征摘要】

1.一种尾门，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的尾门，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的尾门，其特征在于，

4.根据权利要求3所述的尾门，其特征在于，

5.根据权利要求3所述的尾门，其特征在于，还包括：

6.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：李洁辰，
申请(专利权)人：上海洛轲智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：